地铁族's Archiver

8K-056 发表于 2007-6-8 00:31

RZ25T·长客

在上海收了RZ25T,杭泰车上的。

8K-056 发表于 2007-6-8 00:31

CW-200K。

[[i] 本帖最后由 8K-056 于 2007-6-8 02:05 编辑 [/i]]

8K-056 发表于 2007-6-8 00:32

连接部分,密接钩。

8K-056 发表于 2007-6-8 00:32

配属、参数。

8K-056 发表于 2007-6-8 00:33

修程。

8K-056 发表于 2007-6-8 00:33

座位。

8K-056 发表于 2007-6-8 00:33

车厢内部。

8K-056 发表于 2007-6-8 00:34

布局和BSP差不多,中部也有这样面对面的座位。

8K-056 发表于 2007-6-8 00:34

LED屏幕。

8K-056 发表于 2007-6-8 00:34

座位号。

8K-056 发表于 2007-6-8 00:37

座位后边的小桌板。

8K-056 发表于 2007-6-8 00:38

CRC,长客。

8K-056 发表于 2007-6-8 00:38

配电柜。

厕所是锁的,所以没拍。

—完—

angel_blcu 发表于 2007-6-8 00:39

好晚了,来沙发一个
LZ辛苦了

logitech119 发表于 2007-6-8 00:41

看来我那次沪宁运转是坐的BSP还是25T已经混乱了:smil12

rincolour 发表于 2007-6-8 01:18

这个跟CHR有啥不同 真搞不懂为啥非要整那种不实用的东西

黑鹰武士 发表于 2007-6-8 01:48

回复 #2 8K-056 的帖子

长客25T是CW-200K转向架哦!CW代表Changchun Works(长客厂),SW代表Sifang Works,四方25T和部分浦厂25T使用SW-220K。

话又说回来,长客架子的限速貌似总比四方的低那么一点,中华之星限270的原因就是长客车体上的CW-270转向架;并没有CW-300。星星的四方车体倒是SW-300。

蔚然 发表于 2007-6-8 09:14

真不错
很有欧洲车的味道,那个桌子很像ICE3
我过我更钟情于KTT和25C

DDG167 发表于 2007-6-8 09:23

刚开始时收的这个车,拿出来晾晾

[[i] 本帖最后由 yangmengran 于 2007-6-8 09:28 编辑 [/i]]

DDG167 发表于 2007-6-8 09:25

不过是YZ25T

[[i] 本帖最后由 yangmengran 于 2007-6-8 09:29 编辑 [/i]]

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