地铁族's Archiver

Ming~~evo18hk 发表于 2007-6-30 21:13

香港地铁车头CG大全集

[b]英国Metro-Cammelll电动车组[/b]

香港地下铁路系统于1979年开始行驶时使用之电动车组,由英国Metro-Cammell公司制造。
列车直到90年代后期由A. Goninan翻新成现行使用之「现代化列车」。

[b]现代化列车[/b]

地铁市区线现役列车之一,由英国Metro-Cammell公司制造。到90年代后期由A. Goninan翻新
成现行使用之「现代化列车」,主要改装了车厢布置及头幅。

[b]迪士尼线列车[/b]

行驶于迪士尼线的迪士尼主题列车,是全球首列专为迪士尼主题公园
而设的地铁列车,车窗以米奇老鼠头形状设计。

[b]市区线日韩制列车[/b]

地铁公司向韩国Rotem公司购入之电动车组,列车装有日本三菱制VVVF Inverter制御装置,
故称为日韩制列车。K-Stock性能亦与其他市区线列车相同。市区线日韩制列车现主要行走
于观塘线。

[b]东涌线日韩制列车[/b]

地铁公司为加密东涌线列车班次而向韩国Rotem公司购入之电动车组。东涌线日韩制列车的
外观虽与现有地铁观塘线日韩制列车一样,唯性能已因应东涌线高速行驶而提高。


[b]机场快线列车[/b]  [color=Red]小明新作品![/color]

机场快线列车由西班牙CAF及德国ADTRANZ共同制造,服务行驶车速最高为135km/h。香港方
向首卡是为香港或九龙站预办登机手续的寄舱行李而设的专用车卡。1998年投入服务时为7卡,
行驶于香港至机场站之间,后来博览馆站开幕,增至8卡。


[b]东涌线列车[/b]  [color=Red]小明新作品![/color]

东涌线列车由西班牙CAF及德国ADTRANZ共同制造,行驶于香港至东涌站之间。1998年投入服
务时为7卡,2003年12月因九广西铁南昌转车站的启用增至8卡。



!感谢您耐心阅读!





[b]感谢大家支持!  如有建议或改进的地方欢迎发表[/b]:smil06



To Levi : 如你所说做好一系列了~:smil02

scflasher 发表于 2007-6-30 21:15

漂亮!赞!:smil15 :smil15

logitech119 发表于 2007-6-30 21:20

终于来了!!!!
太好了!!

中度上瘾 发表于 2007-6-30 21:24

强~~~
感谢小明分享~~

logitech119 发表于 2007-6-30 21:29

小明放假时一定要做个全国各地的列车头像啊:smil07

1024blue 发表于 2007-6-30 21:45

:smil17 做得真好,很有立体感。:smil56

logitech119 发表于 2007-6-30 21:51

回复 #6 1024blue 的帖子

你画的也很强:smil15

[[i] 本帖最后由 logitech119 于 2007-6-30 22:04 编辑 [/i]]

harris220 发表于 2007-6-30 21:53

做的??
不是拍的??
真强!

tianyu170 发表于 2007-6-30 22:28

真好啊

Levi 发表于 2007-6-30 22:32

回复 #1 Ming~~evo18hk 的帖子

MING晚些收录进地铁族头像列表。。。

:smil15 辛苦了,放暑假了吧。。。

嘿嘿,有空可以考虑做下内地的地铁列车的CG版噢。。。^^

子弹头 发表于 2007-6-30 22:54

牛啊  顶一个

luqjie 发表于 2007-7-1 08:55

lz太强了~~~~~ 不能不顶:smil56

Ming~~evo18hk 发表于 2007-7-1 13:23

[quote]原帖由 [i]harris220[/i] 于 2007-6-30 21:53 发表
做的??
不是拍的??
真强! [/quote]


当然是做的:smil02

[[i] 本帖最后由 Ming~~evo18hk 于 2007-7-1 13:24 编辑 [/i]]

Ming~~evo18hk 发表于 2007-7-1 13:24

+ [color=Blue][b][size=5]九广铁路 KCR[/size][/b][/color]

[b]第一代電氣化列車[/b] 1983 - 1999

為進行九廣東鐵電氣化工程,九廣鐵路公司八一至八三年間陸續
由英國Metro-Cammell公司購入三卡或六卡一組之電動車組,
以12卡為一列,服務九廣東鐵羅湖至紅磡。

[b]中期翻新列车 MLR[/b]

九广铁路公司于九七至九八年间进行翻新之电动车组,工程由法国GEC-Alstom公司负责。
列车翻新后的改动主要有更换头、车厢内装、拆除中间车卡之驾驶室、以及将普通等车卡
的车门数目增加至每侧五对(头等则减至每侧两对)。翻新后的列车仍以12卡为一列,服务
九广东铁罗湖至尖沙咀东。

[b]世纪列车[/b]

九广铁路由2001年开始先后多次购入由川崎重工制造之列车,并被安排于九广铁路不同的路
线行驶,如九广东铁、马鞍山铁路和九广西铁,其中九广西铁及马铁更全线使用世纪列车。

Superman 发表于 2007-7-1 22:00

[quote]原帖由 [i]Ming~~evo18hk[/i] 于 2007-7-1 13:24 发表
+ 九广铁路 KCR

第一代電氣化列車 1983 - 1999

為進行九廣東鐵電氣化工程,九廣鐵路公司八一至八三年間陸續
由英國Metro-Cammell公司購入三卡或六卡一組之電動車組,
以12卡為一列,服務九廣東鐵羅湖至 ... [/quote]


輕鐵呢?????冇畫嘅???

1024blue 发表于 2007-7-2 16:27

[quote]原帖由 [i]Ming~~evo18hk[/i] 于 2007-7-1 13:23 发表

当然是做的:smil02 [/quote]
请问,是用什么软件做的啊?:smil22

Ming~~evo18hk 发表于 2007-7-2 21:16

[quote]原帖由 [i]1024blue[/i] 于 2007-7-2 16:27 发表

请问,是用什么软件做的啊?:smil22 [/quote]

用PhotoImpact4和Windows内建的小画家做:smil01

1024blue 发表于 2007-7-2 22:30

[quote]原帖由 [i]Ming~~evo18hk[/i] 于 2007-7-2 21:16 发表


用PhotoImpact4和Windows内建的小画家做:smil01 [/quote]
越是简单的工具越能显示出创作者的美术功底。再次佩服一下!:smil56

不是猪 发表于 2007-7-22 19:11

呵呵,原先九广铁路的黄色车头好有feel啊,那个时期(好像是92年)我妈妈去HK探望我公公的时候就拿了几份KCR的宣传单张,现在记忆犹新~

东涌线列车和机场快线的外观上比较相似,速度一般啦,主要是路程太远了,由东涌站至香港站(与中环相连)要接近1个钟头,哇哇~5年来都系o甘啊

birdmanwuc 发表于 2007-7-26 22:01

[quote]原帖由 [i]Ming~~evo18hk[/i] 于 2007-7-2 21:16 发表


用PhotoImpact4和Windows内建的小画家做:smil01 [/quote]




的确好犀利啊

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