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眼鏡男 发表于 2007-8-6 23:53

EMU700型通勤电车 8/28正式上路

EMU700型電車可望在本月廿八日上路了。第一批EMU700在今年一月抵台，三月初进行试车迄今已半年时间，台铁初期计划将以区间快车模式营运，取代原有莒光与复兴车厢的区间快车。EMU700型电车内装座椅采「非」字型排列，使用较舒适的软垫座、厕所还有尿布更换台和育婴区，营运最高时速一百一十公里，台铁表示初期每天规划三至五个列次，于新竹、宜兰间行驶。

[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-8-7 00:00 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2007-8-6 23:55

与台铁现有的EMU500、600型比较，EMU700型通勤电车具多项特点，例如：适合区间快车捷运的八辆车编组营运、提升驾驶安全性、舒适性的全宽式驾驶室、美观与节能的流线型车头、加速与运转速度提高缩短营运时间、内装舒适美观的高级软垫座椅、一体成型厕所、无段式遮阳帘等、执行车辆系统保证（RAMS），以确保车辆的可靠性及安全性。

[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-8-7 00:18 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2007-8-6 23:55

这批EMU700型电车，每辆造价高达三千三百万元，长达半年的试车期间，检视列车在空气弹簧状态下乘坐之舒适度以及车厢污水排放测试、车内及车外噪音测试及轨道走行测试，大多数旅客都期望台铁能多购买新车厢，提高旅客乘车质量。相信台铁采购的新车将为社会大众给予正面的肯定及高度评价。

[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-8-7 00:19 编辑 [/i]]

lokqw 发表于 2007-8-7 00:45

[quote][img]http://www.ditiezu.com/attachments/month_0708/20070807_9114b912fd2e72b77ae5zahQpEO1VhLs.jpg[/img][/quote]

令人懷念的小夫塗裝:smil01

眼鏡男 发表于 2007-8-7 07:14

[quote]原帖由 [i]lokqw[/i] 于 2007-8-7 00:45 发表


令人懷念的小夫塗裝:smil01 [/quote]

哀！現在這種圖裝怪裡怪氣的:smil56

蔚然 发表于 2007-8-7 08:39

是用来通勤的吗？

眼鏡男 发表于 2007-8-7 09:36

[quote]原帖由 [i]蔚然[/i] 于 2007-8-7 08:39 发表
是用来通勤的吗？ [/quote]

此車的座位擺設可說明為通勤電車。只不過不會站站停，而是跳站停的模式

秋天 发表于 2007-8-7 13:01

那就可以属于通勤快速了咯。:smil15 :smil07

aabcdefj 发表于 2007-8-7 17:54

不喜欢那个花花绿绿的图装:smil12

n123 发表于 2007-8-7 20:45

這車是為了取代復興號..部分莒光號...為什麼最後會這種車頭..你去問台鐵前局長.恨死他了.什麼跟什麼..

originevian 发表于 2007-8-8 13:54

[table=98%][tr][td=2,1][align=center][size=3][color=#000066][color=green][b]國人自製電聯車 下月上路[/b][/color] [/color][/size][/align][/td][/tr][tr][td=1,1,65%][/td][td=1,1,35%][b]資料來源：自由電子報[/b][/td][/tr][tr][td=2,1]
     [size=2] [color=navy][b]首批由國人自製的火車台鐵EMU700型列車[/b][/color]，最快下個月就可奔馳在已經有一百多年歷史的台灣鐵道上。[/size]
[size=2][/size]
[size=2][table=50%][tr][td][img]http://img485.imageshack.us/img485/4456/70035373sr0.jpg[/img][/td][td][img]http://img485.imageshack.us/img485/7320/91004489ea3.jpg[/img][/td][/tr][tr][td]首批由國人自製的電聯車廂，最快下月在台灣的鐵路上奔馳，座椅排列方式打破傳統的橫排，而是與捷運車廂相似的「非」字型方式排列。 （記者王敏為攝）[/td][td]台鐵新型ＥＭＵ７００型通勤電聯車（左）與舊款通勤電聯車（右）。（記者王敏為攝）[/td][/tr][/table]EMU700型電聯車最高營運速度為[color=darkred][b]時速一百一十公里[/b][/color]，每節車廂有六十個座位，滿載時可搭載三百名旅客；車上盥洗室內的嬰兒尿布替換台、輪椅旅客專用空間等，是傳統電聯車沒有的人性化設施。

      台灣車輛副總經理邱江明說，台車此次共承造一百六十輛EMU700型列車，冷氣、旅客資訊系統與車體，全數是國產；三百二十組馬達，有八十八組是國貨，三百二十組轉向架，則有二百七十二組是國貨，代表台灣的火車工業，已經由過去的改裝提升至製造。

      台鐵主任秘書張應輝說，EMU700型每輛造價約三千二百萬元，四輛為一組，第一列兩組列車本月上路後，年底前會再交車二十八組，將投入西部捷運化與改善東部服務品質，未來除少部分作為長途列車，其他將以區間快車形式，逐步取代現有莒光號與復興號。
[/size][/td][/tr][/table]

BABY_IN_CAR 发表于 2007-8-29 17:43

剛看標題還以為是日本新幹線的700型火車.
原來是台鐵的. 小弟也有坐過莒光號從台北往花蓮.
沿線真是風光明媚喔.
不過偶覺得這車面罩有點怪怪.
見諒.

samjhang168 发表于 2007-8-29 18:02

車頭好醜(恕)
我覺得台北捷運設計滿不錯的！

hsnu725 发表于 2007-8-29 21:19

:smil12 车头涂装太丑……

转储分析员 发表于 2008-6-6 22:26

小眼睛小狗。蓝色的小狗。

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