地铁族 » 台 湾 区 » 桃园国际机场PMS系统(1)--路线及车站篇

coffeemilk1984 发表于 2008-1-31 01:30

眼鏡你是搭飛機的時候拍的嗎:smil02

loufaan 发表于 2008-2-3 02:38

不错的系统，值得广州白云机场学习～～～～

cllay 发表于 2008-2-29 21:20

[quote]原帖由 [i]loufaan[/i] 于 2008-2-3 02:38 发表
不错的系统，值得广州白云机场学习～～～～ [/quote]
广州白云机场不是有3号线了吗？而且以广州地铁这样的速度2030也没搞得出来。

转储分析员 发表于 2008-5-28 09:01

我也是道岔的部分没有看懂，无人驾驶的话，是怎么能够实现转弯的操纵的。我看到那个转弯的地方，如果操纵不慎的话，很有可能一头撞上去的。或者是他只是一个方向行驶，不会反方向经过道岔的位置的》

东京的玫瑰 发表于 2008-5-28 09:17

桃园的这套系统也是BBDR的？看轨道形式，好像是IHI的。
所谓自动驾驶，实质就是ATO吧。
国内的话，北京机场第三航厦和广州珠江新城采用的都是BBDR的APM。

車輛 发表于 2008-6-1 23:18

這是IHI的
在日本  應該稱做 Niigata Transys co., ltd.
新潟交通系統株式會社
跟香港機場的是一樣的

眼鏡男 发表于 2008-6-2 08:39

[quote]原帖由 [i]車輛[/i] 于 2008-6-1 23:18 发表
這是IHI的
在日本  應該稱做 Niigata Transys co., ltd.
新潟交通系統株式會社
跟香港機場的是一樣的 [/quote]

感謝大大解說

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