地铁族's Archiver

lokqw 发表于 2007-8-15 09:24

巴黎蒙馬特高地纜車

這是我繼CDGVAL,ORLYVAL,我發現的第二個people mover系統

時間是離開巴黎前2天,天色不太理想,在親戚的帶領下進行市內遊覽,其中一個景點就是位於蒙馬特高地的聖心大教堂:smil01

[[i] 本帖最后由 lokqw 于 2007-8-15 09:45 编辑 [/i]]

lokqw 发表于 2007-8-15 09:29

蒙馬特高地比起巴黎城區都要高,因此可以飽覽巴黎市區,而在這裡,發現了一條纜車,原來已經有107年了,建造年份是1900年:smil01

這是車站,而Funicular即是這種纜車的意思

[[i] 本帖最后由 lokqw 于 2007-8-15 09:45 编辑 [/i]]

lokqw 发表于 2007-8-15 09:34

以下對這條纜車線作簡短的介紹

通車日期:1900年7月13日
路線長度:108米
所需時間:90秒
經營者:RATP
纜車製造商:Pomagalski SA

[[i] 本帖最后由 lokqw 于 2007-8-15 09:44 编辑 [/i]]

lokqw 发表于 2007-8-15 09:35

列車現時運用左方的路軌,左方路軌中央有一條纜索控制列車前進

[[i] 本帖最后由 lokqw 于 2007-8-15 09:40 编辑 [/i]]

lokqw 发表于 2007-8-15 09:44

:smil01 纜車

lokqw 发表于 2007-8-15 09:44

[align=center]The End[/align]

lokqw 发表于 2007-8-15 09:48

附加1906年的纜車

眼鏡男 发表于 2007-8-15 10:14

看起來比較像是斜的電梯:smil02

danielkwong 发表于 2007-8-15 12:54

都换新车了~:smil05

lokqw 发表于 2007-8-15 13:13

現在是無人駕駛

danielkwong 发表于 2007-8-15 13:37

不知道是里昂还是其他地方也有一个这样的缆车。不过线路长一点,而且还绕来绕去的~

akula 发表于 2007-8-15 14:37

线路好像不长,一个车厢大概能载多少人?

lokqw 发表于 2007-8-15 14:40

里昂有一個,不過路線沒有巴黎那么斜:smil15

lokqw 发表于 2007-8-15 14:40

[quote]原帖由 [i]akula[/i] 于 2007-8-15 14:37 发表
线路好像不长,一个车厢大概能载多少人? [/quote]
好像是60人

lokqw 发表于 2007-8-15 14:51

另外中國也有一個纜車式的新交通系統:上海外灘觀光隧道,不知danielkwong有沒有研究:smil15 其實也沒什么研究.....只是靠一條纜索拉動...

[url]http://www.2427junction.com/chinareporttn.html[/url]

danielkwong 发表于 2007-8-15 18:23

[quote]原帖由 [i]lokqw[/i] 于 2007-8-15 14:51 发表
另外中國也有一個纜車式的新交通系統:上海外灘觀光隧道,不知danielkwong有沒有研究:smil15 其實也沒什么研究.....只是靠一條纜索拉動...
[url]http://www.2427junction.com/chinareporttn.html[/url] [/quote]
坐过了~太黑暗了~
而且票价忒贵:smil09

法国TGV 发表于 2007-8-15 20:03

[quote]原帖由 [i]danielkwong[/i] 于 2007-8-15 13:37 发表
不知道是里昂还是其他地方也有一个这样的缆车。不过线路长一点,而且还绕来绕去的~ [/quote]

里昂有两个,共4个车站。

bigham 发表于 2008-6-19 20:01

[quote]原帖由 [i]danielkwong[/i] 于 2007-8-15 13:37 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=193891&ptid=16406][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
不知道是里昂还是其他地方也有一个这样的缆车。不过线路长一点,而且还绕来绕去的~ [/quote]里昂有两条

页: [1]

Powered by Discuz! Archiver 6.1.0  © 2001-2007 Comsenz Inc.