这种接驳公交车是具体怎样开行的？作用几何？
猫空缆车和捷运站把动物园包围起来了 进园还能刷悠游卡 是不是表示动物园是捷运的产业？
ps:又见某人:smil15 好像比冬天时胖了 国宝何时到台北啊！？:smil09 [quote]原帖由 [i]logitech119[/i] 于 2007-8-24 21:53 发表
此时不搭捷运，而是搭乘捷运接驳公交车前往木栅线前往动物园站。
这种接驳公交车是具体怎样开行的？作用几何？
猫空缆车和捷运站把动物园包围起来了 进园还能刷悠游卡 是不是表示动物园是捷运的产业？
p ... [/quote]
1.因為台北捷運初期路線只有雙十字路網，為了彌補路線間無法互相連結的不足，所以開設捷運接駁公車。接駁公車以捷運車站為中心向外放射擴張，或是連接兩個到三個以上的捷運車站，以捷運為主公車為副的綿密網路
2.台北捷運悠遊卡除了可以搭乘捷運外，還可以搭乘台北聯營公車，基隆市公車，也可用來繳停車場費用，以及遊覽動物園。未來票證整合後，可以搭乘高雄捷運，台鐵，高鐵，還有嘉義BRT
[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-8-24 22:10 编辑 [/i]]
回复 #43 眼鏡男 的帖子
为什么还要保留它呢？
坐捷运不是更快？
难道是票价问题？ *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** [quote]原帖由 [i]logitech119[/i] 于 2007-8-24 22:09 发表
那现在捷运线路发达了
为什么还要保留它呢？
坐捷运不是更快？
难道是票价问题？ [/quote]
捷運路網在多，也只是一條一條的幹線。需要配合公車由捷運車站擴散出去，成為綿密的大眾運輸系統。目前台北公車及台北捷運共用悠遊卡，且有轉乘優惠(捷運轉公車2小時內單程免費)，就是要讓民眾多使用大眾運輸工具。
回复 #46 眼鏡男 的帖子
捷運轉公車2小時內單程免費
这个优惠太诱人了:smil16 [quote]原帖由 [i]CCCP[/i] 于 2007-8-24 22:12 发表
给成都动物园点新台币就可以了:smil15 [/quote]
可惜不是这么简单的... :smil11 某人现在变化的真快,越来越厚生了:smil15 悠遊卡很方便，现在北京的一卡通推广起来仅限于公交，以后就会有问题。
悠遊卡是记名的吗？ [quote]原帖由 [i]8K-056[/i] 于 2007-8-29 00:53 发表
悠遊卡很方便，现在北京的一卡通推广起来仅限于公交，以后就会有问题。
悠遊卡是记名的吗？ [/quote]
普卡和學生卡不記名，敬老卡和殘障卡要要申請才會核發
但使用學生卡時通常票務人員會要求同時出示學生證以示證明 [quote]原帖由 [i]眼鏡男[/i] 于 2007-8-24 22:07 发表
1.因為台北捷運初期路線只有雙十字路網，為了彌補路線間無法互相連結的不足，所以開設捷運接駁公車。接駁公車以捷運車站為中心向外放射擴張，或是連接兩個到三個以上的捷運車站，以捷運為主公車為副的綿密網 ... [/quote]
236不坐到動物園站? 台北市学生现在有数位学生证啰=ˇ=
学生证是悠游卡，只是我们学校的大多都不用 因为照片太丑 哈哈:smil02 :smil02
[[i] 本帖最后由 brian82731 于 2007-9-2 20:29 编辑 [/i]] 数位学生证可以用来搭乘捷运？？
回复 #54 秋天 的帖子
就跟一般悠游卡一样，但是第１次加值十里面余额是－１００ 要先付１００元押金
所以用的人不多，现在买一般的学生悠游卡要出示学生证 台北市学生如果拿数位学生证他会说用这张就好了= =
所以我现在这张一般的不能弄丢阿 那用学生证和用学生悠游卡有什么区别？ :smil16 :smil16 我最喜欢小动物了 [quote]原帖由 [i]秋天[/i] 于 2007-9-2 20:33 发表
那用学生证和用学生悠游卡有什么区别？ [/quote]
這裡說的學生證，是把悠遊卡崁入學生證當中，使得學生證具有悠遊卡的功能 欣赏了台湾的美景
请问楼主, 动物园的门票是多少钱? 高空缆车的票价是多少? [quote]原帖由 [i]秘密花园[/i] 于 2007-9-4 17:42 发表
欣赏了台湾的美景
请问楼主, 动物园的门票是多少钱? 高空缆车的票价是多少? [/quote]
動物園全票60元(人民幣15元)，軍警老殘童半票30元(人民幣7.5元)。
貓空纜車兩站間全票30元，三站40元，四站50元。