地铁族's Archiver

眼鏡男 发表于 2007-9-2 11:13

台铁通勤电车系列(4)--EMU700型电车

[color=DimGray][b]台铁通勤电车系列—400型电车:[url]http://www.ditiezu.com/thread-2254-1-6.html[/url]
台铁通勤电车系列—500型电车:[url]http://www.ditiezu.com/thread-3371-1-6.html[/url]
台铁通勤电车系列—600型电车:[url]http://www.ditiezu.com/thread-5213-1-5.html[/url]
[/b][/color]

EMU700型电车是首次由台湾自行生产的车辆,于2006年铁路局委托台湾车辆公司制作,是第四代通勤电车,也是为台铁首次采用RAMS-即可靠度(Reliability)、可用度(Availability)、维修度(Maintainability)与系统安全(System Safety)等保证规范购买且兼具环保概念的铁路车辆。目前以区间快车的方式行使。

[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-9-2 15:29 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2007-9-2 11:14

由于车头造型像日本漫画Doraemon中小夫(原名阿福)的尖尖嘴巴,因此被铁道迷称之为小夫号、阿福号、唐老鸭或戽斗车。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 11:16

压嘴的侧面特写。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 11:35

EMU700型电车与之前500型及600型最大差别,在于车身由原本蓝白色条纹变成了蓝白黄色条纹。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 11:38

车门上方设有雨水导流管,可使上下车的旅客不会因此被车顶的雨水滴到。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 11:40

行先板采用电子式广告牌,比台北捷运显示更多讯息。

[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-9-2 11:43 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2007-9-2 11:51

车头处的行先板也采用电子式看板。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 11:54

700型电车的车门。

[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-9-2 11:56 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2007-9-2 11:59

车身的台铁局标志,充满速度感及现代感。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 12:00

车内照明采用白色冷光,搭乘时舒适不刺眼。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 12:03

车厢内的配置,红色座椅是博爱座。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 12:10

座椅与台北捷运电车相同,采用非字形排列。

[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-9-2 12:13 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2007-9-2 12:16

座椅采用绒毛椅垫,比照日本电车风格。舒适度更甚于台北捷运和高雄捷运电车。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 12:18

扶手和握杆。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 12:20

博爱座专供老人、幼童、孕妇、行动不便旅客使用。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 12:22

使用轮椅的身障旅客也有轮椅座位,并设有呼叫铃。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 12:24

车窗设有无段式遮阳廉。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 12:25

地板与照明同为白色系。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 12:26

与捷运电车相同,每节车厢设有紧急对讲机,可与司机员连络。

眼鏡男 发表于 2007-9-2 13:15

车门上方比照捷运电车,设有信息显示器。

页: [1] 2 3 4 5

Powered by Discuz! Archiver 6.1.0  © 2001-2007 Comsenz Inc.