地铁族 » 南 京 区 » 庆祝南京地铁运营两周年系列（2）－小行车辆段大运转

kimipippo 发表于 2007-9-3 14:49

继续看底盘

kimipippo 发表于 2007-9-3 14:52

车厢接头及车头前端挂钩，这个要细拍:smil06

kimipippo 发表于 2007-9-3 14:55

那个报警器到是西门子的:smil02

kimipippo 发表于 2007-9-3 14:59

最后看看车，要告别了。

kimipippo 发表于 2007-9-3 15:01

最后我们在车辆段一侧发现了这个隧道，方向上分析应该是7号线的入库线，从安德门进入。

[[i] 本帖最后由 kimipippo 于 2007-9-3 15:10 编辑 [/i]]

kimipippo 发表于 2007-9-3 15:08

很明显，7号线的车库已经在建。

[[i] 本帖最后由 kimipippo 于 2007-9-3 15:11 编辑 [/i]]

kimipippo 发表于 2007-9-3 15:15

最后我们以一号线正线列车经过的一组图片来给这次小行运转画上圆满的句号。:smil53 :smil53

kimipippo 发表于 2007-9-3 15:22

[font=宋体][size=2][color=Blue]总结一下这次小行之行。虽然其间遇到不少困难，但我们都一一克服了，并最终获得了运转的成功！
本来有计划把我们几人的合影也透露出来，但由于种种原因现在不太方便，希望大家谅解。:smil51
希望galaxy takekawa1987 以及我三人的努力成果，能给大家带来视觉上的享受。
将来南京区会为地铁族奉献更多精彩的帖子！[/color][/size][/font]

[font=楷体_GB2312][size=3][color=Red] 庆祝南京地铁运营两周年系列帖（2）－小行大运转 完！ 谢谢观赏！[/color][/size][/font]

CCCP 发表于 2007-9-3 15:35

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

Levi 发表于 2007-9-3 15:42

看完，很好，很强大～～

心动啊，不过几个地方的车辆段内部都差不多，不过我喜欢看很多车排在一起的那种架势～

感谢galaxy takekawa1987 kimipippo几位带来的经典力作～

:smil15

DDG167 发表于 2007-9-3 16:10

相当的赏心啊
车辆段里边还用刚性接触网？
7号线就开建了:smil18

[[i] 本帖最后由 DDG167 于 2007-9-3 16:13 编辑 [/i]]

cy1980 发表于 2007-9-3 16:13

[font=楷体_GB2312][size=4]非常和谐！:smil03 [/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=4]希望南京轨道交通2号线主线、南京轨道交通2号线东延伸段和南京轨道交通7号线南段早日顺利建成通车!:smil04 [/size][/font]

kimipippo 发表于 2007-9-3 16:15

[quote]原帖由 [i]CCCP[/i] 于 2007-9-3 15:35 发表
南京地铁还有法国的原装车?真是高级!!!!!!!! [/quote]
第一列车编号0503是ALSTOM原装
后面的都是浦镇制造。

kimipippo 发表于 2007-9-3 16:18

[quote]原帖由 [i]cy1980[/i] 于 2007-9-3 16:13 发表
非常和谐！:smil03
希望南京轨道交通2号线主线、南京轨道交通2号线东延伸段和南京轨道交通7号线南段早日顺利建成通车!:smil04  [/quote]
其实运转过程中发生了一些不和谐的事情。。。:smil03

CCCP 发表于 2007-9-3 16:20

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

kimipippo 发表于 2007-9-3 16:21

[quote]原帖由 [i]CCCP[/i] 于 2007-9-3 16:20 发表

估计这车质量要好些:smil15 [/quote]
有点这种感觉~:smil15

kimipippo 发表于 2007-9-3 16:22

[quote]原帖由 [i]DDG167[/i] 于 2007-9-3 16:10 发表
相当的赏心啊
车辆段里边还用刚性接触网？
7号线就开建了:smil18 [/quote]
那段钢性是副线上的吧，7号线就是1号线南延。

CCCP 发表于 2007-9-3 16:24

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

DDG167 发表于 2007-9-3 16:26

回复 #58 CCCP 的帖子

主要区别要看看故障率

DDG167 发表于 2007-9-3 16:37

回复 #57 kimipippo 的帖子

原来7号线是1号线南延:smil01 不管是正线还是副线，一般地面上都不用刚性了吧，虽然减少维护，但建设成本比较高
不过现在就开始搞2号线的标示系统也很超前哦，从南图新馆到我们学校的学术交流中心都给我南京是慢工出细活的感觉。

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