高雄捷运中央公园站展现摩登高雄意象
捷运红线年底将从R3小港站通车行驶到R23桥头站，全长28公里。郑文隆上午巡视中央公园站，这处车站由曾经获得建筑普立兹奖的英籍建筑师RichardRogers所设计，目前车站正加速装修，还有水电环控的安装。中央公园站的设计意象是「摩登高雄」，营造时尚氛围，让在此购物、逛街的民众可以感受到城市流行与创意。
[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-9-7 23:35 编辑 [/i]] 郑文隆是在上午十时在捷运公司总经理范陈柏的陪同，到中央公园站巡视工地，对于即将完工的车站，郑文隆形容仅剩百分之五的工程是最精彩、最有看头的部份，未来四个月的工程进度，随时会有令人惊艳的视觉。中央公园站采下沈开挖六百坪的方式建筑，车站出入口外观是「飞扬」的流线型，内部有喷泉和表演广场，以呼应中央公园的休憩主题。
郑文隆表示，红线捷运工程进度已近95%，仅剩的5%进度是最精彩、最有看头的部份，未来四个月，中央公园的地形和地貌都会有快速的变化，一旦完工会令民众惊艳，值得期待。
[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-9-7 23:35 编辑 [/i]] 不知所云啊:smil13 呵呵，有没有高捷车站内部的照片？貌似很不错，有兴趣看看。:smil15 [quote]原帖由 [i]秋天[/i] 于 2007-9-7 23:35 发表
呵呵，有没有高捷车站内部的照片？貌似很不错，有兴趣看看。:smil15 [/quote]
還要找找 R3小港站月台層
[img]http://i219.photobucket.com/albums/cc196/originevian/008.jpg[/img]
R4高雄國際機場站穿堂層 有自然光穿透穿堂層
[IMG]http://i219.photobucket.com/albums/cc196/originevian/012.jpg[/IMG]
R7獅甲站月台層
[IMG]http://i219.photobucket.com/albums/cc196/originevian/015.jpg[/IMG]
照片來自捷運局7-8月施工照片
[[i] 本帖最后由 originevian 于 2007-9-8 18:59 编辑 [/i]] [IMG]http://i219.photobucket.com/albums/cc196/originevian/01.jpg[/IMG]
副市長視導R9車站 勉勵高捷團隊努力達成紅線年底通車目標 <96/09/06>
為了解捷運車站工程進度，高雄市副市長鄭文隆於9月6日上午，在捷運工程局長李正彬、高雄捷運公司總經理范陳柏之陪同下，視察紅線R9車站(中央公園站)；鄭副市長肯定現場施工人員與捷運團隊辛勞付出外，並勉勵捷體團隊仍繼續堅守崗位，以達成捷運紅線年底通車營運的目標。
鄭副市長聽完捷運公司在現場的簡報後表示：絕大多數的工程建設，在其施工過程的前百分之九十五是辛苦且漫長的，而一般民眾也較不容易看得到，等到最後的百分之五，已逐漸看到雛型與初步成果了，卻也是最艱困的階段，而需要協調的介面也最多，希望捷運工程團隊能堅持到底，努力做最後的衝刺，務必完成紅線年底通車營運。
鄭副市長在視導站體裝修工程時，也特別強調：高雄捷運站體設計與台北捷運的不同，除了結合在地區域特色外，更融入了許多國際知名建築團隊的精心作品，就以R9(中央公園站) 車站為例，本站是由英籍Richard Rogers 爵士親自規劃設計，這位建築師今年亦獲得國際「普立茲克建築獎」（堪稱「建築界諾貝爾獎」），相信在這些建築與藝術大師的規劃設計下，將會使高雄捷運的站體設計晉階國際建築的水準，值得市民的期待與驕傲。
高雄捷運紅線R9車站(中央公園站)為捷運特殊站體之一，以「摩登高雄」為設計主軸，在每個出入口均加入立體弧線型設計概念，營造出摩登與時尚氛圍。其中A出入口雨庇－「飛揚」(長57米，寬54米)為本站重點特色，金屬材質的雨庇重達200公噸，其優雅上揚之弧線，宣告高雄市將起飛、茁壯之新氣象；
另一方面造型又像一片飛舞之葉片，與中央公園內豐沛植栽、滿滿綠意相互輝映，搭配合宜、相得益彰。從空中鳥瞰，頂蓋呈扇形發展，中心點指向中央公園中心，外緣向中山路側擴散，除了可以指引方向外，並象徵廣納人潮之意，扇形外緣並可當為公車候車處的遮蔽頂蓋，兼具美觀與實用性，此外該站緊鄰中央公園與新堀江商圈，日後將成為是許多市民購物或休憩新地標。
捷運公司新聞稿
[[i] 本帖最后由 originevian 于 2007-9-8 14:57 编辑 [/i]] R9 中央公園站月台層之前施工情形
[img]http://img509.imageshack.us/img509/2105/r9xk1.jpg[/img]
1號的壯觀出口 正在工地組裝 即將吊裝.(轉自Hiroshi)
[IMG]http://i219.photobucket.com/albums/cc196/originevian/untitled.jpg[/IMG]
1號出口完工模樣圖 此出口在公園內
[IMG]http://i219.photobucket.com/albums/cc196/originevian/R9.jpg[/IMG]
R10 美麗島站 壯觀的1號出口 這樣的出口共有四個 在圓環的四個角落
[IMG]http://i219.photobucket.com/albums/cc196/originevian/023.jpg[/IMG]
[IMG]http://i219.photobucket.com/albums/cc196/originevian/024-1.jpg[/IMG]
部分照片來自捷運局7月號施工照片
[[i] 本帖最后由 originevian 于 2007-9-8 18:58 编辑 [/i]] 造型挺前衛的:smil01 這不是高捷網上面的照片嗎???????.
回复 #10 n123 的帖子
而且前卫的东西文化氛围就会减少。看一眼很漂亮，实际品起来没有味道。 [quote]原帖由 [i]转储分析员[/i] 于 2008-6-9 21:22 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=483917&ptid=18200][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
不欣赏也不支持。好象现在有一种感觉，只要是让洋人一来设计就会很好。很先进。再建筑方面，中国永远在世界前列。这个不需要我们来争论。中国各地那么多的雄伟古代建筑就是一个很好说明。
而且前卫的东西文化氛围 ... [/quote]
請問你有到現場看過嗎...而且中國人設計的 永遠跳脫不出中國風 前衛風 又比不上西洋的.. [quote]原帖由 [i]originevian[/i] 于 2008-6-9 22:10 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=483966&ptid=18200][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
請問你有到現場看過嗎...而且中國人設計的 永遠跳脫不出中國風 前衛風 又比不上西洋的.. [/quote]
每个人可能和每个人的成长环境，或者接受的教育，以及看过的书籍，学过的知识不一样，可能就会造成对审美的不同看法和理解吧。
以上只是我自己的看法，绝无他意，我没有那么幸运还能够去台湾呢。
但是看到眼镜兄的这些作品真的有点想去的冲动。但是何其难啊，需要空闲的时间与空闲的金钱，我现在都没有。
台湾真得很现代。 感覺是一種很主觀的東西。看上眼，就喜歡不得了。看不上眼，就討厭入骨。
反正青菜蘿蔔，各有所好。自己看得舒服最重要 [quote]原帖由 [i]眼鏡男[/i] 于 2008-6-10 09:03 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=484147&ptid=18200][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
感覺是一種很主觀的東西。看上眼，就喜歡不得了。看不上眼，就討厭入骨。
反正青菜蘿蔔，各有所好。自己看得舒服最重要 [/quote]
是的，是的，相当赞同。就好象喜欢女人似的。
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