地铁族 » 台 湾 区 » 台湾铁道比一比(1)--台湾电车大比拼

yingray 发表于 2008-4-4 11:10

什麼:smil05
原來K01是眼鏡男編的:smil13
我都以為是真的型號了:smil24

icm1201 发表于 2008-4-4 13:32

[quote]原帖由 [i]yingray[/i] 于 2008-4-4 11:10 发表
什麼:smil05
原來K01是眼鏡男編的:smil13
我都以為是真的型號了:smil24 [/quote]

跟我想的一樣:smil05

眼鏡男 发表于 2008-4-4 14:36

[quote]原帖由 [i]icm1201[/i] 于 2008-4-4 13:32 发表


跟我想的一樣:smil05 [/quote]

搞不好從此就變成它的編號了:smil06

蔚然 发表于 2008-4-5 01:12

高雄这西门子比台北的西门好象强很多

icm1201 发表于 2008-4-5 12:35

[quote]原帖由 [i]蔚然[/i] 于 2008-4-5 01:12 发表
高雄这西门子比台北的西门好象强很多 [/quote]

怎麼說呢

眼鏡男 发表于 2008-4-7 17:15

[quote]原帖由 [i]icm1201[/i] 于 2008-4-5 12:35 发表


怎麼說呢 [/quote]

他的意思是說：同樣西門子的產品，高雄的電車比台北的電車多了許多人性化的設計因子

吾知点 发表于 2008-4-7 22:09

因为时间的问题...........

equn 发表于 2008-5-8 20:52

非常好的帖子 要顶一下的。 :smil01

秋天 发表于 2008-5-9 00:08

说实话，我还是喜欢c371，感觉看上去很舒服！！:smil15 :smil07 :smil03

幸福延长线 发表于 2008-5-11 21:15

这下算是开了眼界了，我觉得台湾电铁做工很细致。
是每一列都是西门子的产品吗？

Levi 发表于 2008-5-11 22:01

值得内地借鉴学习～

眼鏡男 发表于 2008-5-11 22:38

[quote]原帖由 [i]幸福延长线[/i] 于 2008-5-11 21:15 发表
这下算是开了眼界了，我觉得台湾电铁做工很细致。
是每一列都是西门子的产品吗？ [/quote]

台北捷運C301是川崎重工"Kawasaki"製造。
台灣鐵路EMU700是日本車輛"Nippon Shoyo"製造。
高雄捷運K01是西門子"Siemens"製造。

转储分析员 发表于 2008-5-20 12:44

设计的很人性化。当然这也是经济到了一定地步的时候。现在大陆说白了，运输的空间还不够用呢，在这方面设计当然忽略了一点。地铁的座椅还是软座哦。而且那些有横座的地铁，是不是周润发拍《赌神》的时候就是在台湾啊？

眼鏡男 发表于 2008-5-20 13:50

[quote]原帖由 [i]转储分析员[/i] 于 2008-5-20 12:44 发表
设计的很人性化。当然这也是经济到了一定地步的时候。现在大陆说白了，运输的空间还不够用呢，在这方面设计当然忽略了一点。地铁的座椅还是软座哦。而且那些有横座的地铁，是不是周润发拍《赌神》的时候就是在台 ... [/quote]

那時候台灣連第一條地鐵路線都還沒興建咧

CCCP 发表于 2008-5-20 14:57

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眼鏡男 发表于 2008-5-20 15:52

[quote]原帖由 [i]CCCP[/i] 于 2008-5-20 14:57 发表
那台北第一条地铁是几时建成的呢? [/quote]

西元1996年的木柵線

CCCP 发表于 2008-5-20 16:01

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靖志远 发表于 2008-6-21 19:25

台湾地铁人性化很多 有专门为行动不便人士贴的指示贴 上海地铁就没有

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