这是老地铁停运时的2001年照的,已经明显看出来荒废的样子了。很多设施都被不法的五金加工商窃割走了。
车辆段入地口
老地铁停运后轨道车堵住了入地口
段里停着早已报废的210车组,该车为BD4型斩波调压车,3节编组,长春轨道客车厂专为天津地铁制造。当时,这组车上的设备早就被五金加工商偷走了。
专题4:老地铁列车
这是一位网友小的时候坐210车组时的留影纪念。
第二张是天津老地铁列车内部的照片,2001年停运前照的。
这是天津地铁引以为自豪的M车,此车引进于日本,是东急M1000系地铁列车,当时中国一共引进了三列,北京有一列,天津有两列。
以下是老地铁抵达天津时的照片
这是老地铁1976年试运营时的照片,照片上有当时的天津市委书记和市长
老地铁列车特写,摄于新华路站
后来,北京地铁车辆厂(大修厂)卖给天津一列地铁,但是时间不长天津地铁就停运了,这组车又拉回北京了。
拉回北京后,它被分给回龙观车辆段,跑过一阵13号线,但现在又不跑了,主要是因为它是3节编组,可能将来再也不会上线了。
这是这组车在津京两地的照片。
天津老地铁于2001年7月9日19:00停运,同时新地铁一号线开工建设。
这是老地铁停运的最后一班车,第二张是新老地铁的对比。
最后,在为大家奉献一张1986年版的天津地铁规划图,现在早不是这个规划了,不过今天的一号线以及二、三号线的大部分线路仍然能在这张规划图上找得到。
天津老车的编号:
101-103(毛泽东号)、104-106、107-109、110-112、113-114、115-116
201-203、204-206、210-212
3201-3203
共10列。
其中,毛泽东号是北京地铁支援天津地铁时运来的,这组车就是1969年毛主席视察刚刚建成通车的北京地铁时坐的那组车,后来出于保护的目的,天津地铁管理处把他停在海光寺库线里,不让他跑了。因此,这组车有很强的纪念意义。201车组和204车组是M和仿M车,320车组就是今天北京回龙观车辆段的H303
好图好PP,严重支持!
珍贵的资料图片.佩服楼主啊.
好怀念小时候在天津坐地铁的经历。
追忆回忆,憧憬未来。
天津地铁已开回来了!!!
让我们祝天津地铁开得更稳。
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以前经常坐老地铁,真的是很怀念呢
不错!顶~~~~~~~