大家認為合併後既九鐵車站......
我個人認為不用,
因為講明合併,
而唔係吞併,
地鐵去九鐵化完全係浪費,
且令人有點反感....
若地鐵的合併能像新巴的合併就好了 浪费资金又没得到半点好处的事情咱们不干 已經會地鐵化, 東鐵會改為東鐵線, 西鐵改為西鐵線, 馬鞍山鐵路改為馬鞍山線。 旺角改為旺角東站。 12月2日開始實施。
回复 3# 地鐵將軍澳線 的帖子
回复 5# lm250300 的帖子
对啊
事实就是 名为合并，实为吞并 [quote]原帖由 [i]loufaan[/i] 于 2007-11-14 00:10 发表
呵呵
对啊
事实就是 名为合并，实为吞并 [/quote]
港鐵動力,吞人領域:smil15
回复 7# 警視廳 的帖子
可是吞併就一定是壞事嗎?
一間公司接手一個鐵路網絡, 為何不應去除舊營運者的標誌?
當遊客進入一個港鐵車站, 看見九鐵標誌, 不是會覺得奇怪嗎? [quote]原帖由 [i]kkid[/i] 於 2008-5-3 17:20 發表
兩鐵合併實為吞併, 這是事實.
可是吞併就一定是壞事嗎?
一間公司接手一個鐵路網絡, 為何不應去除舊營運者的標誌?
當遊客進入一個港鐵車站, 看見九鐵標誌, 不是會覺得奇怪嗎? [/quote]
咪就係。
成班九鐵迷感情用事，吞併係好正常既事，呢個世界係咁殘酷架啦？
我個人唔支持將前九鐵車站地鐵化(咁簡單)，應該拆哂佢重建
先唔好講東鐵果D殘舊，毫無美感令人作嘔既既零設計車站，西鐵車站唔光猛，通風差，
馬鐵車站更加唔知搞乜，同我講果個係2004年起好既車站，真係難以置信。
東鐵果D更加啦，一黎冇瓦遮頭，二黎「設計」嚇死人，講句唔好聽，外國果D污糟既車站，
俾D飛仔塗鴉完分分鐘仲靚仔過東鐵車站。
當然，咁搞法要好多錢，我都係發下夢好喇。
但係，之前新聞有講到，港鐵會將前九鐵車站統一成港鐵格式，對我黎講係個好消息；
你地班九鐵迷？嘈黎都冇用，快D影多幾張相好過啦。 [quote]原帖由 [i]frenchfriezz[/i] 于 2008-5-3 19:40 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=455500&ptid=21287][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
咪就係。
成班九鐵迷感情用事，吞併係好正常既事，呢個世界係咁殘酷架啦？
我個人唔支持將前九鐵車站地鐵化(咁簡單)，應該拆哂佢重建
先唔好講東鐵果D殘舊，毫無美感令人作嘔既既零設計車站，西鐵車站唔光猛， ... [/quote]
講得好！ 可能我自少很少坐九鐵,對他沒有什麼感情
但是,兩鐵合併真的有助香港發展,減少資源浪費,可以集中火力去搞大工程(如廣深港高鐵,沙中,南港島)
車票系統統一,令車費有所下調,造福市民(特別是老人和我們這些學生)
而且九鐵一向經營不善,[url=http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%B9%9D%E5%BB%A3%E9%90%B5%E8%B7%AF%E5%85%AC%E5%8F%B8&variant=zh-hk#.E4.BC.81.E6.A5.AD.E7.AE.A1.E6.B2.BB]管理階層多次失誤[/url],行車安全出現問題(如西鐵火燒車,東鐵車底機件裂縫問題)已為市民所垢病,香港這地方是容不下低質素的服務的,它的滅亡可以說是自找.....
有時侯時代進步,事情是要變的,難道九鐵要像70年代那麼跑柴油車,才能"保持風味"?
至於車站風格,其實平心而論,地鐵風格是比較美的,大家看看祖國城市學習的都是地鐵風格,而不是九鐵風格
(不過九鐵後期風格好像比地鐵更宏偉,不錯看的說)
之後應該可以研究一種兩鐵溶合的新風格,這樣更能代表這個世界一流水準的城市交通系統吧
[[i] 本帖最后由 jimmy_lam 于 2008-9-20 22:28 编辑 [/i]]
页:
[1]