武汉轨道交通规划修改建议
增加两条地铁线路如图.一条从金银湖出发穿过汉口西部城区和汉阳中部地区到达四新片区.增加该线路可以解决金银湖片区无轨道规划问题,此线路穿过王家墩商务区可近一步方便这里人出入.这条线可以叫8号线.
另一条从四新片区出发穿过长江,连接南湖到达光谷地区.规划此线路可以弥补目前地铁网规划在武汉南部缺乏东西走向的线路.而且光谷地区未来将有100万人,此前规划仅一条线路通往市区,不能满足未来要求,规划此线路增加了一条通向光谷的地铁.能够满足未来需要.可以叫9号线.
另外建议再修建150公里连接市区和郊区的地铁线路.
2号线北延长线通往机场.
3号线北延长线通往盘龙城和黄陴.
4号线东延长线到达北湖,穿过长江达到阳逻.
4号线西延长线到达蔡甸.
5号线南延长线通往纸坊.2号线分支也向南通往纸坊.
按此规划,武汉未来地铁线将达到450公里长度,基本能满足未来1200万人口规模(市区800万人)城市需要.
建议2020年建成200公里,到2030年,武汉人均GDP达到2万美元时再建成余下200公里,完成全部建设.
建议建设时间为:
2007-2012: 1号线,2号线1期(鲁巷-常青花园).4号线1期(武汉火车站-武昌火车站)(70公里)
2012-2016: 2号线2期,4号线2期,3号线,机场地铁线(80公里,共150公里)
2016-2020 6号线 5号线 7号线 9号线(120公里,共270公里)
2020-2025 8号线 纸坊地铁线 阳逻地铁线(70公里,共340公里)
2025-2030 蔡甸地铁线 盘龙城黄陴地铁线(60公里,共400公里)
2030年后,再根据实际需要可增加建设50公里补充.(远景450公里) 2 号线北延通往机场绝对必要，等天河机场2号航站楼造好，应该有这方面的迫切需要，毕竟现在武汉作为枢纽机场的地位正在慢慢地形成中。 一号线又不到孝感了？ 想法很好，但是需要资金。 规划确实不错 就是修的太慢了啊 确实很慢那！！ [quote]原帖由 [i]khaven[/i] 于 2007-10-26 15:52 发表
2 号线北延通往机场绝对必要，等天河机场2号航站楼造好，应该有这方面的迫切需要，毕竟现在武汉作为枢纽机场的地位正在慢慢地形成中。 [/quote]
x 2:smil01
不错
回2楼的。地铁通到孝感.理论可行，实际估计不行，毕竟出城后是走地面的。。太危险了。。 [quote]原帖由 [i]Levi[/i] 于 2007-10-26 10:17 发表
建议在目前的规划方案上增加两条地铁线路,使市区地铁线路总里程达到近300公里.
增加两条地铁线路如图.一条从金银湖出发穿过汉口西部城区和汉阳中部地区到达四新片区.增加该线路可以解决金银湖片区无轨道规划 ... [/quote]
老弟可引用的是本人的原话. 我现在又把规划方案都改了,改成了13条线,560公里.
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