高铁及普铁消费能力调查
120km/h绿皮普快：运价率0.070-0.054元/公里 旅速75km/h左右
120km/h红皮快速：运价率0.145-0.111元/公里 旅速90km/h左右
200km/h动车组 ：运价率0.309-0.185元/公里 旅速170km/h左右
300km/h动车组 ：运价率0.490-0.294元/公里 旅速270km/h左右
[size=4][b]假设有一段1100公里的旅程，票价和旅行时间如上选项。你认为每个档次的客流量各占多大比例？如果是你自费旅行，你选择这四种当中的哪种车？[/b][/size]（假如可以各个层次的车票都充分供应，可自由选择）。
[[i] 本帖最后由 QQme 于 2008-1-12 14:54 编辑 [/i]] 怎么没有绿皮普快卧？ [quote]原帖由 [i]czrmimi[/i] 于 2007-10-31 09:30 发表
怎么没有绿皮普快卧？ [/quote]
绿皮快速现在已经非常少了，将来会越来越少，绿皮将来主要用在西部地区的普快和普客上，东部地区的普快都将换红皮，跟别说快速了。 原本我会选择卧铺，不过发现高速铁路4个小时，刚好在我的可承受范围内，所以选择了最贵的～
但是如果高铁通勤时间在大约6小时的话，我就去坐卧铺了～睡一觉很舒服的～现在的京沪间通勤我
就是那么选择的～ [quote]原帖由 [i]阿林[/i] 于 2007-10-31 12:11 发表
原本我会选择卧铺，不过发现高速铁路4个小时，刚好在我的可承受范围内，所以选择了最贵的～
但是如果高铁通勤时间在大约6小时的话，我就去坐卧铺了～睡一觉很舒服的～现在的京沪间通勤我
就是那么选择的～ [/quote]
但如果没有软卧，只有硬卧可以选择呢？你是愿意选择6小时的高铁还是13个小时的硬卧？ 4小时的300的高铁应该比飞机有竞争力哦 [quote]原帖由 [i]yehorse[/i] 于 2007-10-31 12:36 发表
但如果没有软卧，只有硬卧可以选择呢？你是愿意选择6小时的高铁还是13个小时的硬卧？ [/quote]
没有软卧啊……6个小时高铁撑到目的地找一个好一点的宾馆睡一觉…… 我选择坐飞机,如果打折机票和300公里D车一样高的话,如果飞机价格还是比D车贵,选择300公里D车
[[i] 本帖最后由 最高时速410KM/h 于 2007-11-16 00:05 编辑 [/i]] 飞机还是不如铁路方便 [quote]原帖由 [i]阿林[/i] 于 2007-11-15 22:59 发表
没有软卧啊……6个小时高铁撑到目的地找一个好一点的宾馆睡一觉…… [/quote]
6小时高铁+宾馆休息和4小时高铁两者更倾向选择哪一个？ :smil02 :smil02 绝对4小时
特别是公司报销车费的情况下 [quote]原帖由 [i]蔚然[/i] 于 2007-11-16 13:52 发表
:smil02 :smil02 绝对4小时
特别是公司报销车费的情况下 [/quote]
当然是说自费，或公司报销车费但从老板的角度考虑如何选择。
回复 12# yehorse 的帖子
6小时高铁+宾馆休息和4小时高铁两者更倾向选择哪一个？ [/quote]
那显然是4个小时咯……虽然4小时的高铁之后肯定还是要找一个宾馆过夜的…… 这要看时间安排……打比方说9月30日下班了再搭车，就快速卧，反正我睡卧铺可以睡得很香（上次回北京，睁开眼睛都看到城墙角楼了……大汗:smil10 ），10月1日一早出门那就300高铁了（实际当中，估计后者票比较好买:smil03 ）
以上的前提条件是，自费旅行次数，每年都很有限的（比如3个往返） 商旅客户的话
哪个最贵选哪个 ...怎么没有160的直特??? [quote]原帖由 [i]ICE884[/i] 于 2007-11-17 13:48 发表
...怎么没有160的直特??? [/quote]
这个不是主流。