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眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:23

台北低底盘公交车2008上路

台北市长郝龙斌上任之后，在交通政策上大力主张北市公车应该大量采用低底盘公车。为了让银发族以及行动不便的乘客，搭公车能够有安全的无障碍空间，台北市府积极推动低底盘公车，预计明年4月开始陆续在信义路、忠孝东路，以及南京东西路上路。

交通局第2科长陈铭祥表示，目前市府以给予路权的方式，鼓励公车业者来申请，另考量低底盘公车价格是一般公车2、3倍的，成本相当高，目前市政府补助公车业者3成，让旧车在汰旧时可改装为低底盘公车，希望3年内推动15条干道，引进3百台低底盘公车。

[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2008-7-24 17:43 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:27

目前低底盘公车只有台北的大都会客运拥有。它的车身很低，没有楼梯，方便上下车。气动感应，车子经过不平路面时迅速感应避震(车子会发出斯斯声)，坐起来很舒服，而且车身高低可调，只需按下开关车身可立刻调整高低，也可将车身向右倾斜15度。造价约950万台币，堪称公车的劳斯莱斯，是公车司机心目中的梦幻逸品。

[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-11-1 01:31 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:32

低底盘公交车的车窗。

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:33

车厢内部。

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:34

握环。

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:34

照明。

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:35

安全门。

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:37

车地板与月台同高无阶梯，方便坐轮椅的身障旅客上下车。

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:38

车门。

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:39

坐椅与靠背。

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:40

呼叫铃。

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:41

驾驶室。

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:42

请勿与驾驶交谈。

眼鏡男 发表于 2007-11-1 01:48

[align=center][color=Blue][size=4]终点站到了，请准备下车。[/size][/color][/align]

akula 发表于 2007-11-1 10:17

豪车！人民币230w！:smil09
车内车饰也很普通，只是增加了倾斜15度的功能～
车身调节高度，申沃也能行调节8cm左右。

记得带有倾斜功能的公交车近期也会在上海上路。

kimipippo 发表于 2007-11-1 10:21

我怎么觉得，“禁止与驾驶员交谈”上的乘客，那么像CKS?:smil13 :smil15

kokyu 发表于 2007-11-1 18:22

記得第一次搭上這種公車的時候
之前已經習慣上車時要大抬腳走樓梯
結果就像平常走路差不多的感覺就上車了
有種奇妙的感覺:smil06

眼鏡男 发表于 2007-11-1 18:57

[quote]原帖由 [i]kokyu[/i] 于 2007-11-1 18:22 发表
記得第一次搭上這種公車的時候
之前已經習慣上車時要大抬腳走樓梯
結果就像平常走路差不多的感覺就上車了
有種奇妙的感覺:smil06 [/quote]

這車是公車的"太魯閣號":smil06

眼鏡男 发表于 2007-11-1 19:34

[quote]原帖由 [i]kimipippo[/i] 于 2007-11-1 10:21 发表
我怎么觉得，“禁止与驾驶员交谈”上的乘客，那么像CKS?:smil13 :smil15 [/quote]

你的想像力很豐富:smil13

n123 发表于 2007-11-2 08:09

恩...處處貼心設計.

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