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xasubway 发表于 2007-11-4 13:29

西安地铁一号线拟延至咸阳国际机场

[align=center][size=3][color=#000000][font=黑体][size=5][font=宋体]地铁一号线拟延至咸阳国际机场[/font] [font=宋体]咸阳段地铁或走地上[/font][/size][/font][font=Times New Roman]  [/font][/color][/size][/align][size=3][color=#000000][font=Times New Roman]  [/font][/color][/size]
[size=3][color=#000000][font=宋体]　　[size=4]西安地铁一号线前期准备工作已开始启动，目前正在编制工程可行性研究报告。昨日，记者从相关部门了解到，地铁一号线可能西延到咸阳人民广场和西安咸阳国际机场。[/size][/font][font=Times New Roman][size=4] [/size][/font][/color][/size]
[color=#000000][size=4][font=宋体]　　一号线西延段争取尽快立项[/font][font=Times New Roman] [/font][/size][/color]
[color=#000000][size=4][font=宋体]　　根据我省西咸一体化工作协调领导小组的意见，[/font][font=Times New Roman] [/font][/size][/color]
[color=#000000][size=4][font=宋体]为了加快西咸一体化步伐，满足西安咸阳国际机场二期扩建客流高速增长需要，省发改委要求西安市提前做好各项前期准备工作，进行地铁一号线西延到咸阳人民广场和西安咸阳国际机场的研究工作，早日安排开工。[/font][font=Times New Roman] [/font][/size][/color]
[color=#000000][size=4][font=宋体]　　据了解，国务院批准的近期建设规划中不含西安地铁一号线的西延段，随着西咸一体化进程的加快，西安地铁建设指挥部将尽快编制一号线西延段等线路的建设规划，争取尽快立项。[/font][font=Times New Roman] [/font][/size][/color]
[color=#000000][size=4][font=宋体]　　西安地铁建设指挥部计划二号线[/font][font=Times New Roman]2009[/font][font=宋体]年土建完工后，便开始一号线施工，[/font][font=Times New Roman]2013[/font][font=宋体]年建成并投入运营。此外，西安地铁三号线、四号线、五号线、六号线，计划在[/font][font=Times New Roman]2013[/font][font=宋体]年开始施工。[/font][font=Times New Roman] [/font][/size][/color]
[color=#000000][size=4][font=宋体]　　咸阳将成首个通地铁的二级城市[/font][font=Times New Roman] [/font][/size][/color]
[color=#000000][size=4][font=宋体]　　随着西安、咸阳两市逐年的经济一体化，西安轨道交通线网规划也考虑到了这点，最初决定将原先从西安后围寨至纺织城的一号线向西延伸[/font][font=Times New Roman]12.5[/font][font=宋体]公里至咸阳市人民广场，这样可大大促进两市旅游业的发展和沿线土地的开发利用。[/font][font=Times New Roman] [/font][/size][/color]
[color=#000000][size=4][font=宋体]　　咸阳市最初希望西安地铁四号线能延伸到西安咸阳国际机场。昨日，咸阳市发改委主任刘国志介绍，四号线延伸到机场人流量相对有些少，一号线延伸到机场人流量将很大。如果一号线向西延伸到西安咸阳国际机场，无疑会加快西咸一体化的进程，咸阳也将成为我国第一个通地铁的二级城市。[/font][font=Times New Roman] [/font][/size][/color]
[color=#000000][size=4][font=宋体]　　一号线咸阳段可能走地上[/font][font=Times New Roman] [/font][/size][/color]
[font=宋体][size=10][size=4][color=#000000]　　相关人士介绍，北京地铁八通线与西安地铁一号线咸阳段非常相似，北京地铁八通线是北京地铁一号线向东延长线，由高架线和地面线组成，为新建双线全封闭城市客运铁路。西安地铁一号线也可能借鉴北京地铁八通线建设模式，轨道敷设选择高架和地面方式，这样投资将大幅度降低，建设期也可缩短，对地下文物也是一种保护。[/color][/size][/size][/font]

QQme 发表于 2007-11-5 20:16

佛山才是第一个通地铁的二级城市，至于咸阳，有机会成为第一个通地铁的三级城市吧。。。

xasubway 发表于 2007-11-6 06:26

[quote]原帖由 [i]QQme[/i] 于 2007-11-5 20:16 发表
佛山才是第一个通地铁的二级城市，至于咸阳，有机会成为第一个通地铁的三级城市吧。。。 [/quote]


喁也知道佛山是第一个通地铁的二级城市，咸阳有机会成为又一个通地铁的二级城市。新闻稿就是这样，忽悠！

Issac1986 发表于 2007-11-22 13:53

去机场的不可能是一号线，只能是二号线，记者乱忽悠

muboy1999 发表于 2008-2-15 13:51

[quote]原帖由 [i]QQme[/i] 于 2007-11-5 20:16 发表
佛山才是第一个通地铁的二级城市，至于咸阳，有机会成为第一个通地铁的三级城市吧。。。 [/quote]


你妈生你出来就为攻击别人.不要动不动就犯jian

QQme 发表于 2008-2-19 11:34

一级二级的区别又不是在于直辖市和地级市，是从经济总量和对外联系度来说的
京沪穗深是一级，天津可能都只是二级，佛山和咸阳当然不可能在一个层次上

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