地铁族's Archiver

一号线 发表于 2007-11-19 21:52

上周末第一次去南京,就去感受了一下南京地铁

个人对南京地铁的感受

自动售票机对钱不挑剔
    昨天塞进去一张皱的不像样的10块钱——这种钱要在上海早吐出来了,在南京顺利通过,识别率很高嘛
自动售票机出票和找零过慢
    机器反应太慢了,一开始大约有一个2秒左右的等待,然后车票一个一个的掉出来,硬币也是一个一个的掉出来,我还以为机器坏掉了,不知道在上下班高峰时这种速度能否跟上城市的节奏。
进站检票
    这种硬币票还是没有卡式票拿在手里舒服,进门都是感应的,硬币式票圆圆的,还要贴上去刷,因为只能拿着边,其实是很容易掉在地上的。
站台等车
    因为一进站车就来了,似乎没有看到像上海地铁中的那种大的信息指示牌,也许是因为现在只有一条线的原故吧,只看到像北京一样在柱子上贴的行车路线。而且没有屏蔽门,安全隐患还是有的

    不知道是我们坐的车编组少还是都这样,车似乎很短,没有几节的样子,内饰有点北京轻轨的感觉
出站
    电梯上没有宣导大家靠右侧站立,虽然人不多,也是站的乱七八糟,这点倒是都要跟北京学一学。

[[i] 本帖最后由 一号线 于 2007-11-19 21:58 编辑 [/i]]

galaxy 发表于 2007-11-19 22:21

ic卡即使握在手心里依然能识别
南京的车都是6节A车,内饰应该比北京好的多吧
电梯也有宣传,不过不太醒目罢了

SCMfromNECF 发表于 2007-11-19 22:29

车只有1种,是6节哦~不算短了,只有上海香港有更长的:smil06

[[i] 本帖最后由 SCMfromNECF 于 2007-11-19 23:08 编辑 [/i]]

SCMfromNECF 发表于 2007-11-19 22:32

苏州地铁已经确定初期4节编组B车了吧?
希望站台能留到8节:smil01

galaxy 发表于 2007-11-19 22:40

[quote]原帖由 [i]SCMfromNECF[/i] 于 2007-11-19 22:29 发表
车只有1种,是6节哦~不算短了,只有上海北京广州有更长的:smil06 [/quote]
好像目前只有上海的1号线有8节编组的吧
其他的最长6节了

LN5806 发表于 2007-11-19 22:46

[quote]原帖由 [i]galaxy[/i] 于 2007-11-19 22:40 发表

好像目前只有上海的1号线有8节编组的吧
其他的最长6节了 [/quote]

hk8節

SCMfromNECF 发表于 2007-11-19 23:09

[quote]原帖由 [i]galaxy[/i] 于 2007-11-19 22:40 发表

好像目前只有上海的1号线有8节编组的吧
其他的最长6节了 [/quote]

改过来了~

一号线 发表于 2007-11-19 23:46

[quote]原帖由 [i]SCMfromNECF[/i] 于 2007-11-19 22:32 发表
苏州地铁已经确定初期4节编组B车了吧?
希望站台能留到8节:smil01 [/quote]
希望如此啊
还有屏蔽门,不知道是不是各国地铁标配的
改造永远比规划好的一步到位更浪费银子啊

SCMfromNECF 发表于 2007-11-19 23:47

[quote]原帖由 [i]一号线[/i] 于 2007-11-19 23:46 发表

希望如此啊
还有屏蔽门,不知道是不是各国地铁标配的
改造永远比规划好的一步到位更浪费银子啊 [/quote]

屏蔽门现在个人对其爱恨交加:smil14

SCMfromNECF 发表于 2007-11-23 01:20

说起来,信息指示牌有的啊,跟上海的差不多,只是下一班列车到达时间没有精确到秒

动车组 发表于 2007-11-23 13:01

上海2号线站台是 按8节车来设计的

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