回复 21# djkxlm 的帖子
是国家政策问题
交大的车早就在实验基地运做了
要是等06年的消息
交大只用了一年就取得了这样的成就
不是很值得敬佩吗?
这么大的一个项目 铁道部怎么可能不插手?
西南交大 主页介绍
.........从解放后我国第一台内燃机车和电力机车的成功研制,到世界首辆载人高温超导磁悬浮试验车的诞生;从我国第一条万吨重载列车大秦线运行试验成功,到我国第一条载人磁悬浮列车工程示范线的联调成功;............
至于可比性吗 大家都是干这个的
还不明白这些都是玩具而已 离着实际运用远去了 [quote]原帖由 [i]iamr9[/i] 于 2008-2-7 18:42 发表
青撑山是是外部基地
是国家政策问题
交大的车早就在实验基地运做了
要是等06年的消息
交大只用了一年就取得了这样的成就
不是很值得敬佩吗?
这么大的一个项目 铁道部怎么可能不插手?
西南交大 主 ... [/quote]
“交大只用了一年就取得了这样的成就
不是很值得敬佩吗?”
说这话要么是不知情,要么是装糊涂。争论这些没有什么意义,可惜的是,西南交大在上海的失败到底是败在了什么地方也许都不明白。我是看到连教授呕心沥血开创的事业,也许就要葬送了! [quote]原帖由 [i]djkxlm[/i] 于 2008-2-7 19:20 发表
“交大只用了一年就取得了这样的成就
不是很值得敬佩吗?”
说这话要么是不知情,要么是装糊涂。争论这些没有什么意义,可惜的是,西南交大在上海的失败到底是败在了什么地方也许都不明白。我是看到连 ... [/quote]
我故意说反话你看不懂啊
不用那么煽情
实话实说
交大内部很多人就反对次悬浮
还是高级别教授的斗争
这些话语咱们都应该看的多了
不过还好
现在对这个有控制力还在铁道部 還會用於世博嗎? [quote]原帖由 [i]SEVENSWJTU[/i] 于 2007-12-11 19:46 发表
西南交大也有磁悬浮 不知道 谁的离产业化更近 [/quote]
西南交大那个是和长客和干的,设计时速也就100.。。。啥时候能搞个高速磁悬浮,
低速的没有什么应用意义。。。 给德国慕尼黑整一个,中国政府出技术,德国政府出钱,展示一下中华儿女的聪明智慧 西南交大的辞浮技术太没水平了,上海磁悬浮公司可是真的领教过了! 西南交大的那个东西也叫“磁悬浮”?别在这里丢人现眼了! 不错,先搞起来,
很漂亮:smil17
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