您对南京地铁1号线南延运营方式的看法
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河西-江宁客流比较少
若独立运行会形成原来的1号线安德门以南空,以北挤的局面,
所以支持共线 支持独立运营 共线我支持 独立运行回江宁好啊不然挤啊 [quote]原帖由 [i]galaxy[/i] 于 2007-11-28 18:54 发表
目前客流主要集中在主城内部,河西-主城,江宁-主城,
河西-江宁客流比较少
若独立运行会形成原来的1号线安德门以南空,以北挤的局面,
所以支持共线 [/quote]
那西延段用什么车呢? 当然是2共线了 邁皋橋--奧體中心
邁皋橋--城東路
安德門--城東路 同意二楼方案 南延线采用与一号线一样制式的ATC系统,建成后将实现与既有一号线的贯通Y字型运营。所以可看作是既有线的延伸,与一号线共线运营比较切合实际。 [quote]原帖由 [i]信号狂人[/i] 于 2007-11-28 20:56 发表
南延线采用与一号线一样制式的ATC系统,建成后将实现与既有一号线的贯通Y字型运营。所以可看作是既有线的延伸,与一号线共线运营比较切合实际。 [/quote]
以前的确是这样的规划, 不过貌似最新的结果是不跟#1共线运营哦...:smil10
不过我是无所谓, 不过从江宁到奥体的人倒不太方便了 [quote]原帖由 [i]kimipippo[/i] 于 2007-11-28 19:25 发表
那西延段用什么车呢? [/quote]
原先1#车交路不变,
7#新车运行城东路-迈皋桥或城东路-南京站交路 支持共线运营,和上海的3/4一样:smil02
回复 16# ALSTOM_3 的帖子
后期独立成7号线,不过似乎去新街口不方便了
回复 19# yeamean 的帖子
共线班次密集倒是肯定的