M14是无人驾驶线路，1998年投入运营。 M14 线的车站在1998年投入使用。全线无人驾驶。
M7 线的车站就很古老了。 沙特莱车站的8条线路，辐射到巴黎和法兰西岛的四面八方。
这张地图上的所有线路经过沙特莱，非常形象。 Châtelet-Les Halles那是相当的大啊，每次在那换乘都跟走迷宫一样。 我好想每次乘A线都没从Chatelet下来过..只知道上面的商店不错
Auber..陪人逛hausseman
Gare de lyon是我回家TGV的地方
La defence也是逛街..还有乘train U之类的...
Charle de gaule..香榭丽舍和凯旋门..还有我基本每次换地铁都在这个站.. 沙特莱车站，对绝大多数人来说，就是迷宫，你不要指望搞清楚里面的结构。
地铁方也从不给你结构图。
但是，只要你认识 ABCDE和12345，就绝对不会迷路。因为巴黎地铁的导向标志，简洁明了。
坐了两次地铁，你就熟门熟路，不会搞错线路。当然，你还是搞不清地铁车站内部结构。但是，这个不重要，乘客来地铁，是来乘车的，不是欣赏地铁建筑结构的，让乘客知道B1层，B2层，B3层，B4层并没有多大意义。 其实RER换乘还是很清晰的(对于我这种来了很多次巴黎的)...但对于初到巴黎的人..是一团乱七八糟的东西
鬼知道一条线那么多终点站..不习惯....每个站名字还贼长..而且列车是按照国铁方向运营..代表靠左运营...莫名其妙一列车晚点...然后就眼巴巴的看显示屏吧..一次看着我的车一直en retard 2min..就是没动过..直到突然有列车开进来是Q打头的..才意识到来了...而且..出2圈后...在有些站等rer..来的是什么车就全靠造诣了...电子显示屏显示的是准点时间...而RER又经常晚点...看到一辆车..一定要有迅速分析行车代码的能力....
我超喜欢1号线和14号线...
对RER A已经恨之入骨了.... 巴黎地铁的站名难记，不知道是什么意思。
但是我会先记一个字母。比如，M3的一个终点站，叫GALLINI，我就认准“G”，来保证方向不乘错。
RER的规律一开始也不懂，因为只在巴黎和CDG之间行走，问一下别人就行了，后来慢慢知道，要看准 MISSION（行车令）才能坐车。 所以说..对于一直在这座城市的人是很清楚...对于这个论坛里喜欢地铁的人也会比较容易领悟...
像我GF住在巴黎..到现在我带她在巴黎逛还要考我这种provence人带...而且对于地铁与RER...一个是靠右.一个是靠左行驶的反向的问题..对于方向感太好的人来说...反而是最大的障碍...
而..她又在cergy..注定要和rer a打交道....
GALLINI好像是拿长居体检的地方吧.... [quote]原帖由 [i]Auber[/i] 于 2007-12-16 08:23 发表
沙特莱车站，对绝大多数人来说，就是迷宫，你不要指望搞清楚里面的结构。
地铁方也从不给你结构图。
但是，只要你认识 ABCDE和12345，就绝对不会迷路。因为巴黎地铁的导向标志，简洁明了。
坐了两次地 ... [/quote]
这照片难道是罢工时候拍的，恐怖:smil13
[quote]原帖由 [i]Auber[/i] 于 2007-12-16 10:00 发表
巴黎地铁的站名难记，不知道是什么意思。
但是我会先记一个字母。比如，M3的一个终点站，叫GALLINI，我就认准“G”，来保证方向不乘错。
RER的规律一开始也不懂，因为只在巴黎和CDG之间行走，问一下别人就 ... [/quote]
每个站名和周边环境有关，通常是广场，道路或大型建筑的名字。 [quote]原帖由 [i]法国TGV[/i] 于 2007-12-19 21:00 发表
这照片难道是罢工时候拍的，恐怖:smil13
每个站名和周边环境有关，通常是广场，道路或大型建筑的名字。 [/quote]
人多的照片是运营发生故障后的景象。
站名确实是这样，不过，对于不知道巴黎文化和典故的外国人，看上去都是符号。 哎，châtlet（夏特雷、沙特莱），我现在是能不在哪里转车尽量不在那里转（除了1号转4号或者7号转11号）。
有一次不知道，上班的时候做7号线到chatlet转14号线，结果走了20分钟！我的天啊！！！
上海人民广场1、2号线换乘的长通道跟它比起来简直就是小菜一碟了。
像chatlet这样的超级大站，应该做成换乘大厅才对。不过人家建得早，又不像国内舍得花钱，所以换乘大厅在巴黎是没有的，全部是地下甬道。
在巴黎做地铁，要有经验才行。巴黎的换乘站是很有讲究的，选得好只要十几秒钟就能走到，选得不好，你就哭吧。 [quote]原帖由 [i]pheily[/i] 于 2007-12-22 04:31 发表
哎，châtlet（夏特雷、沙特莱），我现在是能不在哪里转车尽量不在那里转（除了1号转4号或者7号转11号）。
有一次不知道，上班的时候做7号线到chatlet转14号线，结果走了20分钟！我的天啊！！！
上海 ... [/quote]
7号线车站是离Chatelet中心最远的，能不在哪里换最好。
不过，很难想象8线换乘大厅会是什么样子。现在RER A B的同台换乘我已经很满足了。 五线地铁的换成大厅就可以啦，应该比现在的防空洞要好吧。 车站的自动步行道，大大方便 RER换乘 METRO 太可怕了
都不敢去了
哈哈看懂了
终于在我的点拨下知道...跨越10节车的长度从车头的sortie上去是一种另外的感觉....
有兴趣各位可以去比较一下两者的区别.... Chatelet确实是一个超恐怖的交通枢纽，不知道楼主的每日客流量是从哪里得到的。Chatelet - les Halles被称作Paris Ventre。不过我印象中巴黎日客流量最大的两个车站是 Saint Lazare和Gare du Nord，具体谁排第一，谁排第二我记不得了，可能这两个站的客流量还算上了Transilien（郊区火车）的客运量。