实地探访昆明路站拆迁状况
据悉, 昆明路站拆迁将涉及竞业里的全部临街建筑
由于我对那里地形不太熟悉, 所以也就没有进行很好的界定
不过据当地居民说, 大概不仅临街的会被拆除, 稍靠内侧的也会拆除一部分
我推断的昆明路站所在位置 这里是竞业里
那里不少居民都在谈论有关拆迁的话题 很典型的1980年代的小区
我想在拆迁后
这里的环境会比现在更好 在小区内转了N圈
除了人们的话语 再也找不到任何拆迁的迹象
就在我即将离开的时候, 发现了一个重要的东东
在一个门洞上
显然 很多门洞上曾经贴过, 但却被撕下了?
落款是昨天的 这排楼将全部成为历史 只能说, 《拆迁评估查勘通知》的发现是今天唯一的有价值的收获 :smil11
中国人是安土重迁的, 加之现在房价上涨, 已超出普通老百姓的承受范围.
相信这里的拆迁安置费是不会少的...
当然, 这也无疑加重了政府的负担.
期待拆迁工作的早日完成 ==========完==========
文章不太充实, 时间仓促, 请大家见谅. 我会随时关注昆明路站的建设情况并随时向大家发布的. 原来一直是营口道的另一侧要拆迁,3、4年前就贴出了“3号线拆迁指挥部”大红绸子,但是一直没拆成,现在改到另一边了。 如果拆另一侧, 或许可以少花点钱. 当然, 现在看来不是了. 因为另一侧的房子更加升值了. 图中绿色标示下的楼肯定要拆迁,另外,昆明路—云南路两侧也会拆除一部分。因为昆明路站有折返线和库线,所以车站比较长。大里程盾构井应该在云南路—营口道交口。
回复 8# stsoul 的帖子
回复 10# late70 的帖子
这得花多少钱啊 [quote]原帖由 [i]songthin[/i] 于 2007-12-20 20:48 发表
居然在昆明路修折返线和库线
这得花多少钱啊 [/quote]
“居然”这个词用的真好!
首先就没有库线这种概念,正确的应该叫存车线!
折返线和存车线修在哪里是由客流情况决定的,不是由地形决定的,地段复杂也没办法,你也不想在那种高峰情况下在站台上等半天大交路的车吧! 涉及到公共交通方面的拆迁的,不能手软,
否则老百姓的贪婪会耽误事的.
合理即可. 支持liton的原创~ 和当初洪湖里比哪个拆的多?
回复 17# Andy_Henry 的帖子
只不过出站之后的线路拐弯 倒是拆了三号路上几栋楼 哎呀呀,那条道的环境是非常好的!整洁程度甚至可以拍得上天津前十! 天啊!我才看见......在昆明路修库线和折返线!穷疯了吧!那得拆掉多少建筑物啊!
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