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眼鏡男 发表于 2006-12-2 00:28

眼镜男轨道工程讲座(2)--道岔与侧线

道岔是引导车轮轮园顺利进入所指定的另一轨道或车场、工厂之轨道，由一组转辙器、一个岔心(辙叉)、两根护轨、一排岔枕三个单元组成，其扳动方式可分为手动和电动两种 , 以达到切换轨道路线的目的。
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眼鏡男 发表于 2006-12-2 00:34

转辙器：控制铁轨道叉之尖轨位置，以供列车或车辆由现行运行铁路线转入另一路线使用之设备。转辙器是利用正轨内侧尖轨之切换导引作用，连接导轨、辙叉，以提供路线分岔。以普通转辙器为例，靠着曲基本轨的是直尖轨；靠着直基本轨的是曲尖轨。二者的间距由转辙拉杆和轨距拉杆维持。尖轨末端的轨距拉杆，连接驱动装置，方能活动。"x"`h r:FR&\2[3A
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图左为电动转辙器，图右为手动转辙器。
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A f}A[H$m [[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-2 01:43 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2006-12-2 00:41

转辙器利用正轨内侧尖轨之切换导引作用，连接导轨、辙叉，以提供路线分岔。以普通转辙器为例，靠着曲基本轨的是直尖轨；靠着直基本轨的是曲尖轨。二者的间距由转辙拉杆和轨距拉杆维持。尖轨末端的轨距拉杆，连接驱动装置，方能活动。UJ/q?{~+fU~vZ

^ pqN^ 上图 直尖轨密着于曲基本轨，呈直线通行。|5J8M,fD,Z
下图 曲尖轨密着于直基本轨，呈曲线通行。QD,G"D-u&s~-q
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[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-2 01:39 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2006-12-2 00:42

护轨：在限制轮缘通过之路径，以防止驶进岔尖之另一边，并可防止车轮驶经岔尖时因震动而脱轨。装置于岔尖之正对面，与钢轨相距约4.76 cm处。+Pm5d"k`/S

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[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-2 11:27 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2006-12-2 00:42

岔心：轨道分叉处或交叉，处供车轮顺利通过之特殊装置。 jl F~G1T
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[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-2 01:43 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2006-12-2 00:54

特殊的道岔布置

复式道岔：主要功用在于将一股线分为三股线，由于转撤轨的趾端可移动至三个位置，又称为三开成道岔。此道岔在用地狭小的车场内，可以增加路线有效长度，但因构造复杂时常故障，现已较少用。
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`D{.U9_.P;Bd w l [[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-2 11:32 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2006-12-2 00:58

相交道岔为两线轨道相交的特殊装置，通常使用菱形交叉，由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成。因没有转辙器，所以股道之间不能转线。一般而言除非凑巧，否则现成的岔心难以使用在此类岔道上，而需针对所需角度重新制作。
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眼鏡男 发表于 2006-12-2 01:02

横度线：是两股平行轨道间互相连接的装置，主要由两个同号道岔及一股连接轨所构成。横度线必须使列车以背对岔尖的方向行驶，否则一旦转撤器控制不当，可能使列车驶错轨道造成对撞事故。Y-[t,I1KL
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眼鏡男 发表于 2006-12-2 01:07

侧线主要功能包括下列两项： S
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1.提供列车会车及待避之机会。
3a1g)c1}Zii 2.提供列车紧邻月台、仓储或工厂停靠，以便上下乘客或装卸货物。
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2`%Y5X#~8H[}h9E2C [[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-2 01:57 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2006-12-2 01:21

袋形轨：正确的名称叫做中央待避线，属于双股轨道的侧线。因轨道线形像一个袋子的形状，故称之。袋形轨主要功能是储车用，当正线有列车故障无法再继续载客时,行控中心就会把故障列车送进袋形轨等待维修，避免因故障列车影响正线的列车运行。袋形轨也有横渡线的功能，但调度上只能取其一功能使用。
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[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2006-12-2 02:02 编辑 [/i]]

Levi 发表于 2006-12-2 10:55

虽然看完,但是我还是不了解整个换道岔的原理,看来偶比较笨:smil24

logitech119 发表于 2006-12-4 20:39

这讲线路方面的知识我很感兴趣)d/A-usrh5J8KJ k
期待下一讲:smil17 :smil17

candyofhot 发表于 2006-12-6 00:42

我很喜欢哦！~我特别喜欢看道岔！就是有些地方还是不太明白，呵呵，我再努力吧！

NickStokes 发表于 2006-12-9 13:11

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ALSTOM_3 发表于 2006-12-23 15:36

很好，这些知识我们都不懂的。。。

foreverhome 发表于 2007-1-5 21:36

眼睛男是我的偶像！！！！

ieee-1394 发表于 2007-1-9 21:22

很好，讲的比较透彻6{3M%` Y{9\6Q5c/v#B
道岔分固定心道岔和可动心道岔，后者更高级一些。

bbblug 发表于 2007-1-11 17:29

只有圖解沒有實物看不明袋形軌的那個.

海地 发表于 2007-1-13 18:30

地铁有用可动心道岔的么？

ALSTOM_3 发表于 2007-2-12 21:51

说了好专业哦，不过我还是不则么看得懂，这菱形道岔又是怎么回事呢

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