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火流星 发表于 2007-12-31 14:51

【扫盲】不能简单地说广珠线就是轻轨

政府之所以叫它做轻轨，除了是因为它全程高架，发展房地产，另外就是因为他们不想市民知道其实它也可以当作火车客运线路来看待~在珠三角地区一带，因为历史的原因，在不少民众的心目中，火车站是脏、乱、罪恶的代名词，如果把广珠线的明确定位让所有人知道，那车站附近的楼盘不用卖了。
其实把高架轨道线路成为轻轨这种叫法已经过时，且不科学。现在，业界一般采用运量、转轨等因素来区分重轨和轻轨
首先先对比一下广珠线和其他地区的轻轨列车。
[color=red][/color]
[color=black]1. 列车[/color]
[color=red]1.1 广珠线计划使用的列车是我们熟悉的和谐号CRH[/color]，暂时未知用哪一种型号。下图是广深线和谐号列车
(图片来源:新浪网)
[img]http://image2.sina.com.cn/dy/o/2007-02-01/5abb84394e57ae76eadc3c1e89462a74.jpg[/img]
[color=red]CRH1
编组:8节 长度:213.5m
宽度: 3.328m 定员:668人
运营时速:200km/h
国内生产厂家:BSP 技术厂商:加拿大庞巴迪[/color]
[color=#ff0000][/color]
[color=darkred]1.2 新加坡盛港东环线轻轨列车(图片来源:地铁族国外区 所有者:bona)[/color]
[color=#8b0000]列车资料
厂商:日本三菱重工
编组:1节[/color]
[color=#ff0000][img]http://www.ditiezu.com/attachments/month_0611/sengkang-lrt-21_NsIvCwtdgFfq.jpg[/img]
[img]http://www.ditiezu.com/attachments/month_0611/sengkang-lrt-04_lISWpg2oCTjX.jpg[/img][/color]
[color=#ff0000][/color]
[color=seagreen]1.3 新加坡武吉班让轻轨系统列车(图片来源:)
列车资料
厂商:ADTRAZ(安达)
编组:1节[/color]
[img]http://files.xici.net/d40245635.0/0003.jpg[/img]

2.重轨和轻轨的区别
重轨又叫重型轨道交通,地铁是最典型的代表。
2.1 运量
用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。[color=darkred]CRH列车不允许有站立，只允许全体乘客就坐[/color]。以广珠线设计班次间隔2.5min来计算，假设采用CRH1，每班车最大只允许668人,每小时可开出24对列车，单向每小时[color=red]理论[/color]最大运量=668*24=16032，属于轻轨的运量。但开通初期班次间隔是8分钟，每小时7对列车，单向最大运量=668*7=4676,连轻轨运量也没办法达到。值得注意的是，普通的城市轨道交通列车允许站立乘客的存在，并且有单位面积的站立乘客数量的限定。从运量来讲，[color=green]开通初期的广珠线勉强属于轻轨水平[/color]。
2.2 列车宽度
地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-3.6米。很明显，CRH的宽度已经超过普通的地铁列车，[color=red]属于重型轨道交通列车,而不属于轻轨列车。[/color]
[color=gray]2.3 编组[/color]
[color=#808080]地铁列车编组可达4－10节，轻轨列车编组为2－4节。新加坡的轻轨列车为1节，澳门捷运计划编组2节，广州地铁1/2号线是6节，而广珠线至少是8节[/color]
[color=#808080]2.4 敷设方式[/color]
无论是轻轨还是地铁，[color=olive]都可以建在地下、地面或高架桥上[/color]
2.5 转弯半径
一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间.广珠线尚在建设当中，相关资料暂缺。
2.6 轴重
地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨。CRH1转向架轴重为14-16吨

3.总结
运量上广珠线可能无法达到地铁水平~但其大部分指标都是以重轨或者城际管道交通的标准来建设~但由于广珠线不是城市内部的轨道交通线路，因此不能简单对它的属性进行定性。但由于它的设计运营速度在200km/h左右，因此无可厚非，[size=3][color=purple]它是一条高速铁路线路。[/color][/size]以后我们在看到一下一些陌生的事物时，不能人云亦云，要敢怀疑，敢提出疑问，要会思考，这是一个车迷或者对铁路关心的人所具有的一个基本素质

火流星 发表于 2007-12-31 14:52

花了好长时间写的~顶一下吧~唉:smil09

地下的铁 发表于 2007-12-31 14:55

入黎支持下

868788 发表于 2007-12-31 15:13

玩针对．．．

danielkwong 发表于 2007-12-31 15:20

广珠线属于城际高速铁路~
运行的列车标准比现在的广深准高速要高一个等级~

同时，拱北站将接受来自北方的长途列车，以及来自广州的短途城际列车~

所以，广珠线是一条兼具城际通勤功能的高速客运专线~

火流星 发表于 2007-12-31 16:28

回复 4# 868788 的帖子

咩玩针对

bcdgfh 发表于 2007-12-31 16:29

哟 怎么这么激动呢~

火流星 发表于 2007-12-31 16:29

回复 7# bcdgfh 的帖子

:smil13 咩啊

wmteng 发表于 2007-12-31 17:06

輕軌的叫法應該是被媒體誤導了

完美 发表于 2008-1-1 01:19

啦啦啦啦啦..支持楼主

loufaan 发表于 2008-1-1 12:44

[quote]原帖由 [i]wmteng[/i] 于 2007-12-31 17:06 发表
輕軌的叫法應該是被媒體誤導了 [/quote]
对啊，媒体资料有问题，现在还一直叫轻轨，无奈～～～～

loufaan 发表于 2008-1-1 12:45

[quote]原帖由 [i]868788[/i] 于 2007-12-31 15:13 发表
玩针对．．． [/quote]
版主只是更正你之前的说法～～～～

火流星 发表于 2008-1-1 14:53

玩针对都唔使长篇大论啦~直接闹人就搞掂

ttwy 发表于 2008-1-4 09:03

顶一下

还是 叫地面铁好了，

loufaan 发表于 2008-1-4 10:30

回复 14# ttwy 的帖子

地面铁？？:smil13 :smil09
其实你可以叫火车、电车或者列车～～～～～

火流星 发表于 2008-1-4 21:48

回复 14# ttwy 的帖子

:smil13 叫火车就得啦~

火流星 发表于 2008-1-4 21:49

回复 15# loufaan 的帖子

我觉得广珠线已经唔系可以用地铁同埋轻轨可以形容了

Acollast 发表于 2008-1-5 11:30

其实现在“地铁”、“轻轨”等的区别都已经越来越模糊了，我觉得不如像台湾那样将其统一称为“捷运”更为妥当，那只需把它分为“市内捷运”和“城际捷运”就OK了～～

loufaan 发表于 2008-1-6 01:25

回复 18# Acollast 的帖子

我地统称为轨道交通

火流星 发表于 2008-1-6 18:19

:smil09 但系唔好将佢叫做“鬼叫”

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