南京烂车数量最多那是肯定的
好车数量最多也是肯定的
一切都取决于基数 [/quote]
新换的好车不甚好啊:smil09
回复 59# SCMfromNECF 的帖子
不知道客流大的话等车会不会很挤？ 搞不明白为什么要上下行站台分离，能修一个站台的非要修两个，多修一倍的站台，多用一倍的工作人员，同时导致无法逆向免费换乘。 路过河海么？
感觉蓝色很拉风～:smil07 车子比重庆的好........不过站台看起来没有重庆的好!~ [quote]原帖由 [i]Issac1986[/i] 于 2008-1-4 01:41 发表
南京比较fz的是没空调的破车也要2块，比sh还猛。。。 [/quote]
你搞错了吧，普通车1元空调车2元。。。 [quote]原帖由 [i]Orlick[/i] 于 2008-1-4 17:51 发表
搞不明白为什么要上下行站台分离，能修一个站台的非要修两个，多修一倍的站台，多用一倍的工作人员，同时导致无法逆向免费换乘。 [/quote]
只是部分车站上下行分开的
[quote]路过河海么？
感觉蓝色很拉风～[/quote]
路过的~~:smil01
[[i] 本帖最后由 kimipippo 于 2008-1-4 23:23 编辑 [/i]]
回复 67# SCMfromNECF 的帖子
回复 70# bcdgfh 的帖子
常州的公交比无锡好太多了
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常隆我是第一次听说，看命名又应该是常州产的车了，真好
不过看Scania的标志，应该是和瑞典的SAAB多少有点关系吧
回复 72# angel_blcu 的帖子
广州BRT到底上马没？ [/quote]
前段才完成深化方案 之后可能还要听证
2010年前中山大道不建地铁 BRT方案已完成
([url]http://www.gznet.com/news/[/url] 2007-12-29 更新时间：08:01)
广州快速公交建设深化方案已完成
新快报讯 (记者 廖颖谊 通讯员 史剑)广州市交通整治办有关负责人昨日透露，广州快速公交建设深化方案已完成，将正式报送市政府。方案采纳了之前公开征集的市民的部分意见，作了至少19处改动。
[[i] 本帖最后由 bcdgfh 于 2008-1-5 01:20 编辑 [/i]] [quote]原帖由 [i]Issac1986[/i] 于 2008-1-5 00:55 发表
我坐过一回7路车，破得可以进博物馆了，还要2块。。。 [/quote]
7路，是不是有一段从沪宁高速连接线走的？没有空调车吧。。。1元。。。 [quote]原帖由 [i]SCMfromNECF[/i] 于 2008-1-5 01:27 发表
7路，是不是有一段从沪宁高速连接线走的？没有空调车吧。。。1元。。。 [/quote]
瑞金路-棉花堤。。。估计是那批最老的空调车，已经被淘汰了 很喜欢....如果佛山有就好了