地铁族's Archiver

地铁迷 发表于 2008-8-12 11:02

[quote]原帖由 [i]skyxie[/i] 于 2008-8-12 10:09 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=535552&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]

不管怎樣,北京地鐵相比港鐵的運營水平和盈利能力還是差很多的(沒有要貶低北京地鐵的意思),人家市區線2分鐘間隔8A編組,人家站務員業務不熟練,但是站臺的所有表示清清楚楚,站臺上的地圖把周圍的信息標的一清二 ... [/quote]
盈利能力:北京地铁的模式本身就是和物业相脱离的,不能靠物业收入,但是这样必然走动距离会比香港近许多!还有,以内地的工资标准,不可能和香港统一价格!
间隔:港铁最小间隔根本没有达到2分间隔好吗?而和北京相同,是两分半钟!
8A:这个没办法,北京地铁哪年开通你又不是不知道!
标示:北京不单把出口用字母表出,还指出了出口方位(西北口、东南口等)。并且公交换乘标示的比香港要清楚得多!
列车没空调:您几年没来北京了?还有,北京这种气候,一年需要几个月开空调???(现在仅一号线一半车无空调,其他线路全部为:空调+暖气)
手机信号:你先了解一下隧道“漏缆”的补安装难度;还有,北京通地铁的时候,地球上有几个人知道移动电话?

所以说,各有优点,总把“比”字挂嘴边上是很狭隘的!!

[[i] 本帖最后由 地铁迷 于 2008-8-12 11:25 编辑 [/i]]

skyxie 发表于 2008-8-12 11:18

[quote]原帖由 [i]地铁迷[/i] 于 2008-8-12 11:02 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=535577&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]

盈利能力:北京地铁的模式本身就是和物业相脱离的,不能靠物业收入,但是这样必然走动距离会比香港近许多!还有,以内地的工资标准,不可能和香港统一价格!
间隔:港铁最小间隔根本没有达到2分间隔好吗?而和北京 ... [/quote]
我不是要比,也不是要和你吵,我也不是香港人,只是想说清事实,纠正一些错误
在走动距离方面,港铁好多车站换乘都是只要走到对面站台只有几步路而已,不会出现北京西直门,上海中山公园那样的换乘方式,港铁很多车站直接连同周围百货等设施,而北京地铁老线的出口大多没有作到,不过可能走动距离短一点,没有测过,不作评论
标示:可能北京的马路横平竖直,标出西北口,东南口有效果,这一点在香港行不通,公交换乘指示倒是北京做的很好,不过香港由于地方太小,大多数人都很熟悉,就连公交站牌上都不标线路走向和途径站名(只标最主要的几条线路),所以地铁不标也就自然了
手機信號的問題欣聞10號線和奧運支線剛剛解決,希望以后不要發生這種事情,空調的問題部分老車還沒有,但是北京的夏天仍然是非常熱的,冬天也很冷,空調仍然是必要的
總之,我沒有否認各有優點這個事實,北京地鐵年代很早,能造到這個水平已經很不容易,但這并不意味著我們可以忽視和回避一些問題

地铁迷 发表于 2008-8-12 11:25

从来没有回避过!一直在努力改进!

zkw818 发表于 2008-8-12 12:31

没有广州地铁!!

seanzm 发表于 2008-8-12 12:39

北京上海各有所长 但北京地铁好于上海的地方恰恰是排行的评价标准
1地铁建于1965年
2北京地铁行车间隔2分半(客流密度高)

seanzm 发表于 2008-8-12 12:42

北京地铁已经全部能通手机信号了 车辆也换装空调新车 北京地铁选车较早 本来就接近服役期末了 说北京地铁空调问题的不是成了打时间差吗

skyxie 发表于 2008-8-12 13:44

[quote]原帖由 [i]seanzm[/i] 于 2008-8-12 12:39 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=535650&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
北京上海各有所长 但北京地铁好于上海的地方恰恰是排行的评价标准
1地铁建于1965年
2北京地铁行车间隔2分半(客流密度高) [/quote]
這個十一大最棒地鐵并非官方正式學術排行,只是一些媒體一時興起排的,如果純碎按照“排行的評價標準”的話,北京地鐵也難擠進前十一
奧運的到來加上外人對于中國這個神秘國度的好奇在這個排名里起了一定作用

seanzm 发表于 2008-8-12 22:14

[quote]原帖由 [i]skyxie[/i] 于 2008-8-12 13:44 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=535711&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]

這個十一大最棒地鐵并非官方正式學術排行,只是一些媒體一時興起排的,如果純碎按照“排行的評價標準”的話,北京地鐵也難擠進前十一
奧運的到來加上外人對于中國這個神秘國度的好奇在這個排名里起了一定作用 [/quote]
我知道  这个“标准”是我根据这个排行揣摩出来的~

skyxie 发表于 2008-8-12 22:15

[quote]原帖由 [i]seanzm[/i] 于 2008-8-12 22:14 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=536088&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]

我知道  这个“标准”是我根据这个排行揣摩出来的~ [/quote]
呵呵,不過你這個揣測還是有點道理。。。

地铁迷 发表于 2008-8-13 19:12

[quote]原帖由 [i]skyxie[/i] 于 2008-8-12 13:44 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=535711&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]

這個十一大最棒地鐵并非官方正式學術排行,只是一些媒體一時興起排的,如果純碎按照“排行的評價標準”的話,北京地鐵也難擠進前十一
奧運的到來加上外人對于中國這個神秘國度的好奇在這個排名里起了一定作用 [/quote]
没错!
就说不是官方排名,您也不能说可能是北京地铁自己搞的排名啊?

我觉得可能性很小

咱们论坛里大家都看得见,基本看不到北京网友拿自己城市地铁的优点和其他城市比的,最多就是说一下北京地铁的优点

jacky蓝2 发表于 2008-8-30 13:16

北京用长客这么破的车还能排在香港、上海前面
线网的长度没上海长
北京远期规划25条轨道交通 其中还算上S线
上海远期规划22条线 不算上S线
还有

jacky蓝2 发表于 2008-8-30 13:21

北京的ABC算什么啊
还有的BJ的地铁每年要补贴多少啊
AFC这么晚才用 养了一帮子大妈
车站暗的要命

地铁迷 发表于 2008-8-30 21:33

[quote]原帖由 [i]jacky蓝2[/i] 于 2008-8-30 13:16 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=549445&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
北京用长客这么破的车还能排在香港、上海前面
线网的长度没上海长
北京远期规划25条轨道交通 其中还算上S线
上海远期规划22条线 不算上S线
还有 [/quote]
北京地铁也从来没和上海比过!
不要挑拨京沪两地的关系!
还有,我怎么不觉得长客的车破?难道您坐过?或者又“比”过?

地铁迷 发表于 2008-8-30 21:36

[quote]原帖由 [i]jacky蓝2[/i] 于 2008-8-30 13:21 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=549447&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
北京的ABC算什么啊
还有的BJ的地铁每年要补贴多少啊
AFC这么晚才用 养了一帮子大妈
车站暗的要命 [/quote]
1、北京地铁、在北京生活的人也没怎么拿ABC炫耀过
2、绝大多数地方地铁都需要政府很多补贴,但最后还是让利于民,最终促进城市发展
3、AFC用的晚是因为老线路站台小,改造难度很大
4、除了“天安门西”,还有哪站暗您列出来

高速车 发表于 2008-9-12 15:55

北京的二分半间隔算啥?香港地铁的已经达到100S以内了。

地铁迷 发表于 2008-9-14 18:10

[quote]原帖由 [i]高速车[/i] 于 2008-9-12 15:55 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=558106&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
北京的二分半间隔算啥?香港地铁的已经达到100S以内了。 [/quote]
北京地铁也没说两分半的间隔就“算啥”了!
都对北京地铁有情绪吗?发着狠地挑毛病?
心态不正常的人为什么这么多?!

地铁迷 发表于 2008-9-15 13:01

[quote]原帖由 [i]高速车[/i] 于 2008-9-12 15:55 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=558106&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
北京的二分半间隔算啥?香港地铁的已经达到100S以内了。 [/quote]
你每条线都坐过吗?
掐着表算过吗?有过100秒间隔??

hong1611 发表于 2008-10-6 10:02

[quote]原帖由 [i]Francis_Kee[/i] 于 2008-1-13 16:20 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=350268&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
哎,算了吧,上海的6.8和9-3-4換乘已經成了國際笑話了,不是說地鐵本身不好,而是說為什么政府(浦東建交委)的配套做得如此之差!~ [/quote]

廣州地鐵的換乘也好不了多少.:smil21

hong1611 发表于 2008-10-6 10:10

[quote]原帖由 [i]jacky蓝2[/i] 于 2008-8-30 13:21 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=549447&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
北京的ABC算什么啊
还有的BJ的地铁每年要补贴多少啊
AFC这么晚才用 养了一帮子大妈
车站暗的要命 [/quote]

北京的ABC算什么啊
[color=Blue]北京ABC,個人覺得比東京"京成SKYLINER"好等多.[/color]
还有的BJ的地铁每年要补贴多少啊
[color=Blue]已經為路面交通起了疏導作用,只是把每年拿作養路的錢用作補貼地鐵.難道不值嗎?[/color]
AFC这么晚才用 养了一帮子大妈
[color=Blue]閣下以為更換訊號系統是一件簡單的事......[/color]
车站暗的要命
[color=Blue]你不去"奧林匹克公園","第三航站樓"看一看?講暗,港鐵大把站比它們暗.[/color]

地铁迷 发表于 2008-10-6 12:32

[quote]原帖由 [i]hong1611[/i] 于 2008-10-6 10:10 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=571771&ptid=27892][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]


北京的ABC算什么啊
北京ABC,個人覺得比東京"京成SKYLINER"好等多.
还有的BJ的地铁每年要补贴多少啊
已經為路面交通起了疏導作用,只是把每年拿作養路的錢用作補貼地鐵.難道不值嗎?
AFC这么晚才用 养了一帮子大 ... [/quote]
终于有客观的人出现了!!
现在心态不正常的人就是多!!

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