地铁族 » 深 圳 区 » 【投票&交流】罗湖火车站地下行人交通枢纽层是否需要安装行人快速平行手扶电梯？

york 发表于 2008-2-10 08:55

【投票&交流】罗湖火车站地下行人交通枢纽层是否需要安装行人快速平行手扶电梯？

[size=4][b]大家有没有发现，罗湖火车站地下行人通道【罗湖香格里拉酒店——罗湖联检楼】距离实在太远了，通道那么长那么宽，为什么不安装类似这样的手扶电梯缩短大家的时间和距离呢？大家觉得是否有必要安装？因为我从香港中环地铁站换乘东涌线地铁或是从尖沙嘴地铁站换乘东铁都有这样的人行快速手扶电梯。[/b][/size]

[size=9pt][size=4][/size][/size]
[size=9pt][size=4][b]平行手扶电梯是增加步行速度的，很少人会站在上面不动，一般都是一边搭电梯一边往前走！如果累了不想动就要左侧通行靠右站稳~[/b][/size] [/size]



快捷行人手扶电梯（这张图看上去距离并不远却都有安装）：
[img]http://www.ditiezu.com/attachments/month_0802/20080201_d6bfc1b8920ee74506a50S8t83flIFIz.jpg[/img]


罗湖火车站地下交通层：

[url=http://www.citysign.com.cn/NewsRead.aSpx?Id=989][img]http://www.ciga.com.cn/upfile/2006928173115659.jpg[/img][/url]

[img]http://img.autohome.com.cn/album/2007/6/5/29d164d0-b371-4d16-929e-36a9a2bd0658.jpg[/img]

罗湖地下行人交通枢纽通道就在下图的地下
[url=http://www.gaoyuanautoclub.com/dispbbs.asp?boardid=33&ID=20069][img]http://up4.babidou.com/pic/2007/3/13/yellow_800/%E9%A6%99%E6%B8%AF%E6%B8%B8%E8%AE%B0/IMG_0066.jpg[/img][/url]

[[i] 本帖最后由 york 于 2008-2-11 20:11 编辑 [/i]]

boweiye2 发表于 2008-2-10 09:17

我昨天就走過…覺得不太遠而已…
而且行人快速平行手扶电梯其實也很慢…
我用過這手扶電梯…其實比自已走路還慢…不太實用

kkid 发表于 2008-2-10 11:17

[quote]原帖由 [i]boweiye2[/i] 于 2008-2-10 09:17 发表
我昨天就走過…覺得不太遠而已…
而且行人快速平行手扶电梯其實也很慢…
我用過這手扶電梯…其實比自已走路還慢…不太實用 [/quote]
在自動行人道上步行便快了
想歇息一下的乘客也可在自動行人道上站立休息

meko 发表于 2008-2-10 13:35

呃  个人觉得有点远  但是罗湖站的地下通道很好走  也不挤 所以没很大必要修

ps1   好像记得以前特区报上登的规划里有这个行人快速平行手扶电梯，但是修好之后发现没有~~万恶的规划...

ps2    如果要修行人快速平行手扶电梯就要修成香港尖东和中环那种    如果修成北京地铁5号线那种就太丢深圳的脸了

北京地铁5号线的东单站和崇文门站都有行人快速平行手扶电梯和1、2号线换乘
但问题就出在从5号线到1、2号线的方向有行人快速平行手扶电梯  但反过来就没，给人一种明显的偷工减料的感觉

BenLau 发表于 2008-2-10 18:10

距离也不会太远吧~~
而且平行手扶电梯速度也不是很快``

york 发表于 2008-2-10 18:32

回复 5# BenLau 的帖子

其实平行手扶电梯是增加步行速度的，很少人会站在上面不动，一般都是一边搭电梯一边往前走！

如果累了不想动就要左侧通行靠右站稳~

BenLau 发表于 2008-2-10 18:42

如果造价不会太高还是可以考虑的..

york 发表于 2008-2-10 18:47

回复 7# BenLau 的帖子

我觉得一个城市发不发达，和体现人性化，主要体现在城市软件设施配套上。

香港就做得很好。例如城市行人天桥，地下隧道都安装手扶电梯。

可深圳就做不到这种档次，只有人民南那个天桥有露天扶手电梯。为什么很多行人喜欢穿越马路呢？就是因为上桥下隧道太多而不方便。我觉得只要整体软件设施做好了，很多方面都能改善。

[[i] 本帖最后由 york 于 2008-2-10 19:06 编辑 [/i]]

meko 发表于 2008-2-10 19:01

和香港比的話背後經濟實力差別很大啦~

深圳的天橋能由該，隧道能不臟不臭就ok了  

或者說可以慳電環保？

york 发表于 2008-2-10 19:04

回复 9# meko 的帖子

你说的是有道理，环保呵呵

不过深圳很有钱是真的，这种电梯能几个钱？还是人性化放在第一位比较好。不然会越来越落后

BenLau 发表于 2008-2-10 19:14

深圳就是很多钱用得不合理~
首先是人行天桥`
我觉得应该全部都加盖~

york 发表于 2008-2-10 19:28

回复 11# BenLau 的帖子

你是说挡雨的那种吗？滨河路上面都加盖了。

不过有一点是，深圳的天桥都是独立的，没有和大厦贯通，所以加盖也是没有必要的。除非全部建成有扶手电梯的那种加盖还有点档次，普通的天桥还是算了。

BenLau 发表于 2008-2-10 19:32

回复 12# york 的帖子

现在深圳就在学习香港和新加坡了~~
在香港..下雨天`
人们去上班可以不带伞~~一路上都不会被雨淋到.
期待深圳有一天也能达到这个水平.

york 发表于 2008-2-10 19:34

回复 13# BenLau 的帖子

可以！首先要和物业谈判，允不允许天桥和物业连接贯通，如果只是独立一个天桥不能直接进入楼宇，带雨盖也是没用的，哈

031096 发表于 2008-2-10 19:35

[quote]原帖由 [i]york[/i] 于 2008-2-10 19:04 发表
你说的是有道理，环保呵呵

不过深圳很有钱是真的，这种电梯能几个钱？还是人性化放在第一位比较好。不然会越来越落后 [/quote]
落后?還不算,看看將來有無更長都無

york 发表于 2008-2-10 21:36

回复 15# 031096 的帖子

:smil02 呵呵~

eagle 发表于 2008-2-12 02:04

[quote]香港就做得很好。例如城市行人天橋，地下隧道都安裝手扶電梯。

可深圳就做不到這種檔次，只有人民南那個天橋有露天扶手電梯。為什麼很多行人喜歡穿越馬路呢？就是因為上橋下隧道太多而不方便。我覺得只要整體軟件設施做好了，很多方面都能改善。
[/quote]


--- >  很同意,  尤其是中環、金鍾以至灣仔區,  天橋系統完善,  將很多大廈和繁忙地區連接起來,  行人在上面方便、舒適地往來,  同時因為人車分隔,  車流量大增,  交通意外也減少了….但像旺角這些發展已久的地區,  要加建天橋便難度較大,  不過一勞永逸,  實在應該要做…

…說回正題,  平衡手扶電梯還有個好處,  就是對提著行李的人提供了方便,  我也投贊成票:smil07

bearb 发表于 2008-2-12 22:21

[quote]原帖由 [i]BenLau[/i] 于 2008-2-10 19:14 发表
深圳就是很多钱用得不合理~
首先是人行天桥`
我觉得应该全部都加盖~ [/quote]
啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊...终于找到知音拉...
加盖是为了挡雨和太阳啊..那样多方便..

bcdgfh 发表于 2008-2-12 23:41

普速就没咩用 如果喺快速嘅话 就搞~

loufaan 发表于 2008-2-18 15:10

完全有需要，从火车站出口到罗湖口岸，行得快都要10分钟，建议2楼都加建～～～～～

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