武汉轨道规划12条线，530公里(预测市交通院方案)
并根据武汉以前规划的7条线的具体走向，以及法国赛思达公司及北京中城捷公司的两个方案。（赛思达方案为3条共180公里市域线，11条共410公里普线；中城捷公司为全部普线，共8条460公里。）根据以上所有信息基本可预测出交通院的最终轨道为9条普线（350公里），3条市域线（180公里）。具体方案如下。
普线地铁9条：（最高速度80公里/小时，平均速度：35－40公里/小时）
1号线：33KM,吴家山-堤角；
2号线：47KM,金银湖-森林公园（分支-庙山）；
3号线：37KM,盘龙城-武汉开发区；
4号线：50KM,阳逻-永安堂；
5号线：29KM,武钢-青菱；
6号线：26KM,盘龙城-四新；
7号线：53KM,民航小区-民航小区（三镇环线）；
8号线：35KM,武汉火车站-107国道；
9号线：42KM,金银湖-流芳。
3条市域线，共180公里：(最高速度120公里/小时，平均速度：60－70公里/小时）
A线，62公里，蔡甸－豹獬。
B线，53公里，天河机场－纸坊。
C线，65公里，常福－阳逻。
共8条过江地铁线，其中两条市域线公用一个过江线路。最大换乘站为友谊路站，共5条地铁线在此换乘，其次是积玉桥站、硚口站和王家湾站，都为4线换乘。
尹副市长称，所有线路2040年建成。
第一个图为9线普线网络图。第二个图为合成3条市域线后的总效果图。
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