大家认为下一段/条地铁线路在什么时候建设？
至于下一条~极有可能系3号线~去大良果条~2015-2017年左右就要开工 如果有闲钱的话~ 我觉得会係2号线咯
石湾——广州新客站
充分利用广州既海陆空资源啊嘛
[[i] 本帖最后由 4YBillyChen 于 2008-3-20 17:34 编辑 [/i]] 先修好二号线 可以迂回到广州南站转广珠城际到顺德
《佛山市城市快速轨道交通线网规划》建议积极的114km近期（2020）规划方案是：首先修建2号线(以石南大桥至广州新客站为首段)，其次是3号线(以新佛山至容桂为首段)，随后是6号线(以平洲至乐从为首段)。 根据交通部《关于印发国家公路运输枢纽布局规划的通知》,在珠三角规划选址建设广佛组合枢纽站场。佛山市交通局有关负责人表示,原则上同意在广州新客站建设广佛组合枢纽站。
回复 4# 4YBillyChen 的帖子
我係想打“利用”
不过呢个“利用”的确真係唔错 [quote]原帖由 [i]火流星[/i] 于 2008-3-19 23:01 发表
广佛线延长段~估计2012年左右就要开始起咯~
至于下一条~极有可能系3号线~去大良果条~2015-2017年左右就要开工 [/quote]
看来，像当年广州早期一样，
开通一条线，然后就开工一条线，再开通一条线，然后就开工一条线，再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条再开通一条线，然后就开工一条线。。。 :smil14 有人傻了 同感…………………… 3号线修好,花儿凋谢了 应该是 1--2--3 吧~! 如果真系要我答，梗系想通过自己屋企附近嘅线路啦!不过唔可能
都是2010年后的事吧~~况且发X委认为轨道交通建设是容易吸引热钱的项目，不利宏调……
[[i] 本帖最后由 converese 于 2008-3-22 19:28 编辑 [/i]] ３号线应该接系广佛线后整 鬼唔知…………………… 首先系南延线，再就系二号线到广州新汽车站，跟住就三号线咯，到容奇
计划到2020年全部建成，不过都未一定嘅，中间好多变数。
南延线都未正式落实 [quote]原帖由 [i]Ernest[/i] 于 2008-3-24 17:01 发表
首先系南延线，再就系二号线到广州新汽车站，跟住就三号线咯，到容奇
计划到2020年全部建成，不过都未一定嘅，中间好多变数。
南延线都未正式落实 [/quote]
但二号线的 西安--广州新汽车站 当中，应该会先建 魁奇路--广州新汽车站， 但这段当中，大部分都是没什么人的农田区域 农田，起高架最岩…5霸定个位，以后发展起身之后再整既话就痛苦咯 虽然大家都会觉得先整好两个总站之间既二号线：魁奇路——广州新汽车站，不过係佛山既规划里面，2020开通前既係石南大桥——广州新汽车站！
页:
[1]
2