地铁族 » 综 合 区 » 沈阳区 » 沈阳地铁运营公司员工在线答疑

Redbee 发表于 2008-7-2 15:42

[quote]原帖由 [i]沈阳地铁员工[/i] 于 2008-6-30 23:33 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=499774&ptid=32388][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
没你说的那么简单.
双层是站厅层和站台层吧,不能合的,那不乱套了. [/quote]
对于非换乘车站，全通站厅层实无必要，大量面积长期闲置。采用侧式站台一层半设置，经济适用

Redbee 发表于 2008-7-2 15:44

不懂别乱说

[quote]原帖由 [i]天涯独钓客[/i] 于 2008-7-2 10:25 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=500751&ptid=32388][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
车型在设计时就明确了
光该站台有屁用
隧道直径不够
车辆段库房长度不够
都得重建
目前的理念是加大路网密度和缩短列车间隔
这样乘客才能感觉乘坐地铁方便四通八达
你没见沈阳地铁的新规划图么
你搞过客流预 ... [/quote]
加长编组和隧道直径有什么关系？火车又不是横着开的。站台要有预留，附属设施当然随之预留。也可以通过两组车重联运行满足需要。

又见加大密度，加吧加吧，我要没记错，北京上海都这么说来着。沈阳市城市建成区人口密度比北京还高，都设计成6B，北京已经挤成罐头样，沈阳人民自求多福吧。城市规划是不是吃干饭的？把中国现有的地铁都走一圈，就知道了。不仅是吃干饭的，而且世代吃干饭～:smil50

[[i] 本帖最后由 Redbee 于 2008-7-2 17:32 编辑 [/i]]

Redbee 发表于 2008-7-2 15:59

[quote]原帖由 [i]沈阳地铁员工[/i] 于 2008-7-2 11:50 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=500809&ptid=32388][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
不过说实在的,1号线运营2到3年,一定会很拥挤. [/quote]
同感，小心一语成谶～

[[i] 本帖最后由 Redbee 于 2008-7-2 17:31 编辑 [/i]]

沈阳地铁员工 发表于 2008-7-3 17:01

[quote]原帖由 [i]Redbee[/i] 于 2008-7-2 15:42 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=500912&ptid=32388][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]

对于非换乘车站，全通站厅层实无必要，大量面积长期闲置。采用侧式站台一层半设置，经济适用 [/quote]

沈阳1号线也有几个站是侧式站台,好象是5个站吧,都在两头.
但从我本人来说不喜欢侧式站台,你说乘客要是坐反车了,想换个车还得跑上跑下,挺麻烦的,

cipher 发表于 2008-7-4 16:24

毕竟坐反车的概率不高啊

沈阳地铁员工 发表于 2008-7-6 09:10

其实现在说什么都没用了,我们现在就是想以后把沈阳地铁运营好.

Redbee 发表于 2008-7-17 16:54

[quote]原帖由 [i]沈阳地铁员工[/i] 于 2008-7-6 09:10 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=503419&ptid=32388][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
其实现在说什么都没用了,我们现在就是想以后把沈阳地铁运营好. [/quote]
建设上的先天不足，将导致运营时多付出数倍的努力，结果还有可能费力不讨好。这对地铁职工和乘客都不好。

讨论这个问题不是为了埋怨谁，是为了未来的地铁修得更合理

沈阳地铁员工 发表于 2008-7-17 21:18

回复 67# Redbee 的帖子

未来还不好说呢,有的时候不是想到的都能做到.

glassmu 发表于 2008-9-8 17:33

[quote]原帖由 [i]沈阳地铁员工[/i] 于 2008-7-3 17:01 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=501775&ptid=32388][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]


沈阳1号线也有几个站是侧式站台,好象是5个站吧,都在两头.
但从我本人来说不喜欢侧式站台,你说乘客要是坐反车了,想换个车还得跑上跑下,挺麻烦的, [/quote]
我顶顶顶,关键是跑上跑下还不要紧,最重要的是万一又向京津穗渝一样规定终点站不准换向而设置了隔离栏杆或闸机被分开设置的话,那乘客要坐回头车的话还得出闸重新进闸,等于变相多收费,希望沈阳地铁不要学习这种损人不利己的事,要和谐第一!

jy03677408 发表于 2008-9-8 19:05

LZ是那个部门的?没准认识你.呵呵.

GZMTR 发表于 2008-9-9 11:16

这个帖子比较热闹

可惜都是地铁的，楼主答疑解惑的目的没达到！！

tttsssyyy 发表于 2008-9-15 13:37

男女关系问题

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

沈阳地铁员工 发表于 2008-9-15 20:11

[quote]原帖由 [i]glassmu[/i] 于 2008-9-8 17:33 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=555350&ptid=32388][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]

我顶顶顶,关键是跑上跑下还不要紧,最重要的是万一又向京津穗渝一样规定终点站不准换向而设置了隔离栏杆或闸机被分开设置的话,那乘客要坐回头车的话还得出闸重新进闸,等于变相多收费,希望沈阳地铁不要学习这种损人不 ... [/quote]
兄弟说的极是，如果以后我有发表意见的权利时，会尽力避免这种事。

沈阳地铁员工 发表于 2008-9-15 20:16

[quote]原帖由 [i]jy03677408[/i] 于 2008-9-8 19:05 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=555399&ptid=32388][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
LZ是那个部门的?没准认识你.呵呵. [/quote]
兄弟这么说，估计不是我们公司的，希望有机会能认识您。

沈阳地铁员工 发表于 2008-9-15 20:23

[quote]原帖由 [i]tttsssyyy[/i] 于 2008-9-15 13:37 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=559747&ptid=32388][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
听说地铁运营公司男女关系非常复杂，乱的像一团稀粥，领导好象还挺支持。自己的老婆、女朋友什么的可不能往火坑里送呀 [/quote]
你听谁说的啊，敢不敢报个名啊，在这里说这些不着边际的话，你认为大家会相信吗？

cipher 发表于 2008-9-17 08:47

沈阳地铁建设情况怎样了？
楼主有照片没有啊？
给咱们尝尝鲜，，，，

jy03677408 发表于 2008-9-17 21:56

不是把LZ.现在运营公司主要就三个部门.设备部,客运部和综合部,三个处长管的.我是设备的,怎么能随便乱说不是.........

jy03677408 发表于 2008-9-17 21:58

顺便说下,我在1205你可以来找我.

cipher 发表于 2008-9-18 09:06

哪里哪里
我去找你

Jane_line 发表于 2008-9-18 12:09

2号线的车辆定了那里了没有

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