地铁族 » 综 合 区 » 苏州区 » 2007-12苏州轨道交通有限公司招聘

时光穿越 发表于 2007-12-17 15:57

[quote]原帖由 [i]DZH188[/i] 于 2007-12-17 14:54 发表
看了苏州地铁的招聘要求,感到实在有点问题,对学历文凭和职称看得如此重,要知道在铁路系统符合这些条件的早已经是副处级以上职位了,有着优厚的待遇和地位,即使要到你苏州地铁来的多半是混得不灵的朋友了,地铁系统 ... [/quote]



!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

时光穿越 发表于 2007-12-17 15:58

和谐～～～和谐～～～

unfailwind 发表于 2007-12-17 20:09

[quote]原帖由 [i]DZH188[/i] 于 2007-12-17 14:57 发表
不应该看眼前的利益转投地铁,试看全世界的地铁有那家是赢利的?! [/quote]

这句话好矛盾。
因为不看眼前利益，所以即使现在地铁不盈利，还是投地铁。
退一步讲，铁路就盈利吗？还不是国家在拨款？地铁就肯定不盈利吗？人家香港地铁和巴黎地铁则么做到的呢？
再退一步讲，交通本来就是公共事业，社会稳定是最重要的，不是能用简单的利益来衡量的。

时光穿越 发表于 2007-12-18 13:46

daladala

时光穿越 发表于 2007-12-18 15:30

还是不能改啊～～～

xuxiufa 发表于 2007-12-18 20:10

请问,苏州地铁哪几家施工单位中标了,列出来看看吧!!!

冰蓝类 发表于 2007-12-18 23:23

光就运营成本来说，上海地铁已经是盈利的了，这在全世界估计也不多，但是如果算上初期的建设费用，不过个几百年怎么可能盈利？这些地皮就是几百亿的事情了，再说造地铁不是为了赚钱的~~
还有楼上的说铁路和地铁的问题，铁路上的人确实在各方面综合能力比较强，但是并不能因此否认一些科班出身的地铁工作者的能力~~
还有就是，只见过铁路上的人往地铁跳，据我所知，还没有从地铁往铁路跳的（当然，就像前面说的，铁路上的也不会要地铁来的人） 但是铁路方面被地铁大量挖走人才是个不争的事实，日常工作不是光靠 那些干部做的

时光穿越 发表于 2007-12-19 14:29

轨道交通的建设关键是在其社会效益

yxgs 发表于 2007-12-24 11:42

地铁机电

楼主好象对项目和招聘的具体问题都不愿多谈，我们能理解。

现在苏州地铁一号线处于土建施工阶段吧？接下来应该是通号专业、机电专业了吧？忍不住想问问机电专业什么时候开始招聘？

时光穿越 发表于 2007-12-25 09:46

机电的在招的

yxgs 发表于 2007-12-25 10:41

地铁族。地铁族。

今天发招聘登记表，主题为“地铁族。地铁族。地铁族。地铁族。地铁族”望楼上查收。同时问问楼上，能为个人资料保密吗？这很重要。谢谢！

时光穿越 发表于 2007-12-25 11:14

收到了，资料保密是人事的基本职业道德,您能发个较为详细的简历过来吗？

[[i] 本帖最后由 时光穿越 于 2007-12-25 13:11 编辑 [/i]]

yxgs 发表于 2007-12-25 14:45

关于详细简历

由于目前我正在地铁担任某机电系统施工项目总工的工作，鉴于此原因，不便过细自我介绍，望你能理解。如有意向，我可往你处面谈。感谢！！

unfailwind 发表于 2007-12-26 18:00

[quote]原帖由 [i]yxgs[/i] 于 2007-12-25 14:45 发表
由于目前我正在地铁担任某机电系统施工项目总工的工作，鉴于此原因，不便过细自我介绍，望你能理解。如有意向，我可往你处面谈。感谢！！ [/quote]

牛人啊

czrmimi 发表于 2007-12-26 18:16

今天正式开工了，有没有已经走马上任的啊？

时光穿越 发表于 2007-12-27 15:46

[quote]原帖由 [i]czrmimi[/i] 于 2007-12-26 18:16 发表
今天正式开工了，有没有已经走马上任的啊？ [/quote]


太太太太太太口服液

太心急了吧

clear 发表于 2007-12-27 22:22

请问楼主,其它条件优于招聘条件,年龄是否为硬条件

时光穿越 发表于 2007-12-28 16:14

年龄基本为硬条件

clear 发表于 2007-12-28 22:33

请问一人能否报多个岗位

时光穿越 发表于 2007-12-29 13:25

可以的，但是请针对自己去的强项来啊，

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