地铁族 » 机车与车辆 » 最经典转贴：25T原装车(BSP)和国产车的外观上的几点区别

黑鹰武士 发表于 2007-5-2 23:56

[quote]原帖由 [i]harris220[/i] 于 5/2/2007 09:18 AM 发表
斗胆问一个 无知问题
06年十一曾经坐过上海到天津的K34（现在好像升T34了）
在济南的高站台上了车
半夜里困的要命，没注意车的型号
只记得是蓝白色涂装
忘了车门是什么样的了
车厢间的门是两扇推拉门
车 ... [/quote]
K34是25K车底。不过这个车升了T还要待避猪群，不爽！

harris220 发表于 2007-5-3 19:07

K33/K34
升级了，变快了
还是比普慢快不了多少
抢钱呀…………

不过25K的车底还不错的嘛
25K和25T最大的区别是什么呢？
为什么大家那么钟情BSP？

klyurenjie 发表于 2007-5-17 18:08

学习学习...
比较喜欢国产的.

蔚然 发表于 2007-5-17 20:03

[quote]原帖由 [i]harris220[/i] 于 2007-5-3 19:07 发表
K33/K34
升级了，变快了
还是比普慢快不了多少
抢钱呀…………

不过25K的车底还不错的嘛
25K和25T最大的区别是什么呢？
为什么大家那么钟情BSP？ [/quote]
我覺得25T遠不如25C
可是幾乎沒有人喜歡25c

天行者 发表于 2007-5-17 23:42

今天宁波回来的T794的BSP已经旧了，一个小桌的翻版都没有了、有的座椅不能调节了、扶手的皮革也坏了、射灯好几个不亮了、厕所味道难闻。

CCCP 发表于 2007-5-18 19:15

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w_d_ 发表于 2007-5-24 23:16

学习ing

angel_blcu 发表于 2007-5-24 23:27

那平时做的Z字头的软座是BSP还是什么？
Z1/2、Z21/22常坐，但只知道是BBD的，别的还真不了解

67541913 发表于 2007-11-17 17:54

BSP也是国产的啊,不过是合资而已吧,怎么变成是进口的呢?

67541913 发表于 2007-11-17 17:55

楼主给扫盲.

蔚然 发表于 2007-11-20 11:16

25K好象开始被淘汰了
现在很少见了
那天去火车站看车
简直是全国山河一片红(25G)

BSP 发表于 2007-11-21 16:17

看车顶外观，一下子就能把BSP和25T分辨出来，这是两者最明显的区别，其余的看都不用看  了

SCMfromNECF 发表于 2007-11-21 17:26

[quote]原帖由 [i]蔚然[/i] 于 2007-5-17 20:03 发表

我覺得25T遠不如25C
可是幾乎沒有人喜歡25c [/quote]

没坐过25C:smil11

蔚然 发表于 2007-11-22 10:12

是不是25系列都有空调的

SCMfromNECF 发表于 2007-11-22 15:10

[quote]原帖由 [i]蔚然[/i] 于 2007-11-22 10:12 发表
是不是25系列都有空调的 [/quote]

25B没有

蔚然 发表于 2007-11-22 15:15

好像每怎么 听说25A

SCMfromNECF 发表于 2007-11-22 18:40

[quote]原帖由 [i]蔚然[/i] 于 2007-11-22 15:15 发表
好像每怎么 听说25A [/quote]

25A，日元贷款进口零件造出来的车

蔚然 发表于 2007-11-23 09:47

回复 37# SCMfromNECF 的帖子

那应该是绿皮啊

蔚然 发表于 2007-11-23 09:48

回复 33# SCMfromNECF 的帖子

欢迎你来广州坐

yzk 发表于 2007-11-25 16:52

N早的帖子了

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