地铁族 » 台 湾 区 » 4/7高雄捷运正式营运第一天

眼鏡男 发表于 2008-4-10 00:46

4/7高雄捷运正式营运第一天

[b][color=Red][size=3]本帖照片获得摩天汉论坛a1818da同学授权转载。[/size][/color][/b]

早上6点50分，R8外面就陆陆续续排了一些队伍要买一卡通了...

[[i] 本帖最后由 眼鏡男 于 2008-4-10 00:55 编辑 [/i]]

眼鏡男 发表于 2008-4-10 00:48

高雄人好像比较喜欢在站在月台上面等，列车即将进站时才会走到月台门排队等候。早上6、7点左右以学生为大宗

眼鏡男 发表于 2008-4-10 00:48

7：00这个时段人虽不少，但是还是以离峰班距运转，大概要8分钟以上才会有车

眼鏡男 发表于 2008-4-10 00:50

R11高雄车站出站人潮以学生为主，一大堆旅客都在研究要怎么进站。

眼鏡男 发表于 2008-4-10 00:50

车站显得非常有秩序。

眼鏡男 发表于 2008-4-10 00:52

通勤族搭电扶梯一景。每个车站的电扶梯百分之九十以上都是靠右站立，看来通勤族十分适应这项举动

眼鏡男 发表于 2008-4-10 00:52

07:16这个时段除学生外，大量的上班族也冒出来了。

眼鏡男 发表于 2008-4-10 00:53

7：20北上列车车厢内一景(大约在R12～R15间)。

眼鏡男 发表于 2008-4-10 00:55

[align=center][b][color=Purple][size=4]--完--[/size][/color][/b][/align]

SCMfromNECF 发表于 2008-4-10 01:12

车站很高很漂亮~校服比较日本

眼鏡男 发表于 2008-4-10 16:19

高雄捷運紅線昨天正式收費營運，第一天的乘客量，統計是8萬又460人，乘客量大約是收費前的四成五，高雄捷運公司對於這個數字表示符合預期，高雄市政府則表示，將繼續宣導吸引市民多使用捷運。

正式收費的第一天，高捷公司統計一共有 80,460人付費使用高雄捷運，比起收費前平日17~18萬、假日38萬人次減少大約五成五。高雄市副市長邱太三表示，原本免費搭乘就會吸引很多民眾體驗，但正式收費後也許有部分民眾是因為路線不合需求而不再搭乘，這些都在考慮的範圍內，市政府也會加強宣導鼓勵市民多使用捷運系統。

至於高雄捷運公司也表示第一天的搭乘人數八萬多人符合預期。

至於高捷的第一張違規罰單，四月七日處罰了一位在捷運站內啃饅頭的高中生，高雄市捷運局表示，希望這張罰單有示範作用，減少在捷運站內違規的情形。

fanbart 发表于 2008-4-10 21:35

[size=3][color=black]我也分享幾張昨晚隨拍的高捷北段夜色[/color][/size]
[size=3][color=#000000][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a01-4.jpg[/img]

高捷正式收費後少了許多搭好玩的吵雜遊客[font=新細明體][size=12pt][font=新細明體]，使得搭[/font][/size][/font]乘品質向上提升不少[font=新細明體][size=12pt][font=新細明體]。[/font][/size][/font][/color][/size]
[size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a02-4.jpg[/img][/size]
[size=3][/size]
[size=3]有海上雄獅之稱的世運站[/size]
[size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a03-4.jpg[/img][/size]
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[size=3]世運站以雪白的船帆及輕巧的桅杆所框出的藍色天空來傳達港都高雄的海洋意象。[/size]
[size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a04-4.jpg[/img][/size]
[size=3][/size]
[size=3]R17 世運站位在半屏山北側、西臨海軍軍港，車站以張帆遠揚為造型意象，呈現「乘風破浪」的氛圍。
[img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a05-4.jpg[/img]
[/size][size=3][/size]
[size=3]車站的公共藝術以跨越2D與3D空間的手法，結合水彩、攝影、光影交錯數位影像的方式，呈現「半屏山之魂」。[/size]
[size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a06-4.jpg[/img][/size]
[size=3][/size]
[size=3]原設計團隊Wood Janssen Incorporated期盼這座「半屏山之魂」公共藝術的呈現，可以讓置身其中的乘客得到心靈的沈澱與洗滌。
[img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a07-4.jpg[/img][/size]

fanbart 发表于 2008-4-10 21:37

[size=12px][size=3][color=black]目前高捷北段的終點站－橋頭火車站[/color][/size]
[size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a08-4.jpg[/img][/size]
[size=3][/size]
[size=3][color=black]R23橋頭火車站結合當地的人文特性與糖廠的歷史風貌設計而成，並將台糖文化歷史的百年記事主題清楚架構於穿堂層上[font=新細明體][size=12pt][font=新細明體]。[/font][/size][/font][/color][/size]
[size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a09-4.jpg[/img][/size]
[size=3][/size]
[size=3][color=black]人性化十足的車廂設計[/color][/size]
[size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a10-4.jpg[/img][/size]
[size=3][/size]
[size=3][color=black]從R23橋頭火車站出發，歷經38分鐘的車程總算抵達R6凱旋站。[/color][/size]
[img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a11-4.jpg[/img]
[size=3][/size]
[color=black][size=3]目前搭捷運持 I Pass 均享有不限里程12元的優惠[/size]
[/color][size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a12-4.jpg[/img][/size]
[size=3][/size]
[color=black][size=3]搭捷運抱便所真方便[/size]
[/color][size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a13-4.jpg[/img][/size]
[size=3][/size]
[size=3][color=black]高捷的I Pass ( 一卡在手，暢行無阻 ) 與單程票[/color][/size]
[size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a14-3.jpg[/img][/size]
[size=3][/size]
[size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a15-3.jpg[/img][/size]
[size=3][/size]
[color=black][size=3]高捷單程票特寫[/size]
[/color][size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a16-3.jpg[/img][/size]
[size=3][/size]
[size=3][img]http://i185.photobucket.com/albums/x178/fanbart/fanbart2/a17-2.jpg[/img][/size][/size]

眼鏡男 发表于 2008-4-10 23:21

怎麼看起來那麼冷清啊

kimipippo 发表于 2008-4-10 23:24

虽然是刚开通，但靠右站的秩序让内地这些运营多时的地铁汗颜

fanbart 发表于 2008-4-11 01:09

[quote]原帖由 [i]眼鏡男[/i] 于 2008-4-10 23:21 发表
怎麼看起來那麼冷清啊 [/quote]

那是因為我刻意選擇避拍人群,不過正式收費後原本洶湧的搭乘人潮確實銳減不少,就免費期間約少了4~5成左右!

眼鏡男 发表于 2008-4-11 08:31

[quote]原帖由 [i]fanbart[/i] 于 2008-4-11 01:09 发表


那是因為我刻意選擇避拍人群,不過正式收費後原本洶湧的搭乘人潮確實銳減不少,就免費期間約少了4~5成左右! [/quote]

原來跟我一樣都選擇離峰時段拍攝:smil01

TPE 发表于 2008-4-12 22:03

三民家商?
制服真的不錯看~~很日系~~

gdp 发表于 2008-4-16 13:10

[quote]原帖由 [i]kimipippo[/i] 于 2008-4-10 23:24 发表
虽然是刚开通，但靠右站的秩序让内地这些运营多时的地铁汗颜 [/quote]
虽然是该城市第一条地铁，大家有新鲜感，但高雄市民的秩序的确较好。靠右站立值得推广，不过就北京地铁而言大多数时间不切实际。前天中下14点，我在西单站，如果大家全靠右站立恐怕会造成通道严重阻塞，工作日的下午尚且如此，高峰时间可想而知。靠右站立只能在一些小站推广，目前看来推广的基本还不错。

[[i] 本帖最后由 gdp 于 2008-4-16 13:14 编辑 [/i]]

logitech119 发表于 2008-4-17 15:52

美丽的高架站～

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