地铁族 » 高速铁路 » CRH3下线精彩图片！

iamr9 发表于 2008-4-12 15:15

回复 32# cbcb 的帖子

上海磁悬浮 也没什么不舒服的啊
体制因人而异

玻璃应该是 减速的
应该没问题

thwong 发表于 2008-4-12 17:51

我就不太明白了，那个透明的驾驶室有这麽大的问题吗？
汽车司机不也是在乘客的视线下工作？
习惯了就没甚麽了吧。

cc0719 发表于 2008-4-12 18:34

真棒啊！喜欢！谢谢楼主！

tainn 发表于 2008-4-12 18:38

谢谢楼主分享，开了眼界了

蔚然 发表于 2008-4-12 19:31

回复 42# thwong 的帖子

要从没有被监视变成监视
这就不容易习惯了
另外汽车一般都是短途或有司机更换的

868788 发表于 2008-4-12 21:41

靚到爆灯
:smil02

westrail 发表于 2008-4-12 21:58

第四張看上來很有趣呢?!為何車頭貌像被壓縮了的:smil15

吃四方 发表于 2008-4-12 22:55

[quote]原帖由 [i]cbcb[/i] 于 2008-4-12 08:30 发表
CRH全系国产车好像都用CRH2型的可转式座椅了，如果3的原装车的座椅不能旋转，那就真的郁闷了，这车比5开的快多了，肯定有人会晕车，到时吐得稀里哗啦。
司机室太透明了不好，地铁列车几乎都没有这样的设计。到 ... [/quote]

CRH1还是不能转的

yoyos 发表于 2008-4-12 23:34

靠，照搬的crh2座椅啊。我还是想不通那个牛角样的东西有什么用，要说抓手吧，太短了根本抓不住，而且尖的要是磕到怎么办？有没有知道原理的能解释一下？

yoyos 发表于 2008-4-12 23:36

虽然ice3也是一样的，但是驾驶室侧面的两个小窗户有用吗？司机坐着是根本看不到的吧？只是美观？

yoyos 发表于 2008-4-12 23:41

那个透明的驾驶室在京津这样的短途上还好，要是京沪这样几个小时的要忍受背后的目光还是有难度的啊。和汽车不一样的是通常司机背后都有挡板，能看见司机的只有几个人，而这个理论上全车几百人的人都能看见，心理压力可是不一般的，以后司机要加试这种心理测验啊。

莫非CRH3全部启用美女司机？:smil15

xxc3235797 发表于 2008-4-13 00:30

回复 50# yoyos 的帖子

那两个小窗户是通风逃生窗  那两个小的窗户是折页活窗户 关于司机室的门么  是由司机专用钥匙打开的  一般旅客除非砸碎玻璃否则绝对进不到驾驶舱

shortingmx 发表于 2008-4-13 17:44

CRH3的内笼不错哦！！挺好看的。。座椅基本照搬CRH2的了。。

但是我想坐CRH3肯定有一部分人会郁闷的。。不是全部乘客有有窗。。。
如图红圈所示！！凡是到车厢中车柱的位置的那些座椅都没有窗！！！
长途车没风景看，很是郁闷~~

月黄昏 发表于 2008-4-13 17:56

回复 53# shortingmx 的帖子

....速度达到300+时估计你就没心情看风景了，你会很庆幸你旁边没有窗户！

要想看风景做慢车，做动车就算了吧。。。

shortingmx 发表于 2008-4-13 18:34

回复 54# 月黄昏 的帖子

谁说300公里就不能看看风景~~？！！
真奇怪~~~路线边的就说看不了。。难道连远风景都看不了！！

简单一句，设计不人性化就是了。。。德国佬说什么掩盖都没用。。没人想自己的座位没有窗。。
要不从心理学角度来解释？？坐车时坐的位置有没有窗也可以影响一个人的心理和情绪的。。特别是长途旅行。。
这样的设计根本就不够人性化。。

按照你的说法那高速列车为啥要弄窗？？不如全封更好。。

[[i] 本帖最后由 shortingmx 于 2008-4-13 18:35 编辑 [/i]]

月黄昏 发表于 2008-4-13 19:05

回复 55# shortingmx 的帖子

别激动:smil02 建议你看看以下视频，是2型和5型跑250km/h时拍的，想象一下300+

还有不是人家设计不人性化，而是改成旋转座椅后必然要涉及到座位位置的调整，

所以两者是不可兼得的！

[url]http://www.ourail.com/viewthread.php?tid=2961&page=1[/url]

shortingmx 发表于 2008-4-13 19:29

回复 56# 月黄昏 的帖子

看是能看得到。
但是也没办啊~要改旋转座位的话。。。
:smil15

thinkpig 发表于 2008-4-13 19:46

这个下线了跑在什么线上？
京津？

phielsyn 发表于 2008-4-13 23:09

[quote]原帖由 [i]月黄昏[/i] 于 2008-4-13 17:56 发表
....速度达到300+时估计你就没心情看风景了，你会很庆幸你旁边没有窗户！

要想看风景做慢车，做动车就算了吧。。。 [/quote]
[size=4]窗户都是特制的减速玻璃，乘客在车内看到车外的景物移动速度比列车实际移动速度要慢！[/size]

DDG167 发表于 2008-4-13 23:17

这车三种座位布置方式？1+2，2+2，3+2？

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