佛山轨道交通建设简报2008年第2期
简 报
2008年第2期 总第12期
佛山市轨道交通工程建设领导小组办公室 编 2008年2月29日星期五
目 录
一、要闻报道
（一） 市领导视察广佛轨道交通工程，期望广佛线要建成广佛合作的楷模
（二） 市政府召开专题会议，协调广佛线工程南海供电局地块补偿问题
（三） 广佛轨道交通工程佛山段征地拆迁工作协调会议，要求广佛一心，圆满完成“6+2”工作任务
二、建设动态
（四） 广佛轨道交通工程2008年2份建设进展情况
要闻报道
市领导视察广佛轨道交通工程
期望广佛线要建成广佛合作的楷模
2月15日下午，市委书记林元和、市长陈云贤、常务副市长周天明、副市长邓伟根，以及市、区领导一行，先后到广佛轨道交通工程魁奇路站和季华园站视察，向施工单位拜年，并了解工程进展情况。
在季华园站举行的新春座谈会上，林元和书记要求各单位共同努力，将广佛都市圈合作的第一项代表性工程——广佛轨道交通工程，建成广佛都市圈合作的楷模！要把广佛线建成高速度、高质量、大协作的产品！”
魁奇路站至季华园站区间掘进近半
目前，魁奇路站左线“粤龙一号”盾构机已掘进570多米，完成魁奇路站至季华园站盾构区间近一半的工程量；右线掘进110多米。“以前遇到的关键困难节点现基本解决了。”在随后举行的座谈会上，广佛轨道交通有限公司董事长丁建隆介绍说，广佛轨道交通工程目前推进顺利，土建标、设计标已完成招投标。
副市长邓伟根说，经过前期多次协调、沟通，盾构点都已按期施工。截至目前，盾构井施工用地已全部交出；魁奇路站、季华园站、普君北路站（西侧）、朝安站、桂城站、南桂路站、海五路站、虫雷岗公园站等8
个站点和夏南车辆段已交出一期主体施工场地并进场围蔽；祖庙站14日下午开始进场围蔽；同济路站22日施工单位进场进行一期主体施工围蔽。
广佛轨道交通工程要做得比广州地铁好
“长江后浪推前浪，广佛轨道交通工程应做得比广州地铁好，这才符合历史发展规律，否则就是倒退。现在轨道交通建设技术越来越成熟，成本越来越低，国产化水平也越来越高，因此，也要将该工程建成高速度、高质量、大协作的一个产品。”林元和书记说。
对于今后施工中可能面临的地质情况不好等问题，林元和书记指示，各相关单位要各管一段，严格完成各项工作。陈云贤市长要求，市、区、镇三级政府要全力以赴，与广州、佛山轨道交通公司合作，确保工程按期保质建好。
市委常委、常务副市长周天明表示，广佛两地配合得很好，工程进展顺利，目前首要任务是确保2008年建设资金落实到位。他表示，广佛轨道交通工程运营管理模式已有了原则意见，近期将会提交到市政府常务会议上讨论。
市政府召开专题会议，协调广佛线工程
南海供电局地块补偿问题
为加快推进广佛线佛山段征地拆迁工作，确保实现2010年底开通首通段的目标，2月19日上午，市政府在市机关大院18号楼404会议室召开了广佛线工程南海供电局地块征地拆迁工作协调会，就南桂路站南海供电局朗程汽车维修中心及“明珠广场”的补偿问题进行了研究。
会议由副市长邓伟根主持，市府办公室正处级干部李信锡，南海区冯永康副区长，市轨道办、拆迁办相关负责人，南海区征地拆迁办分管领导，以及广东电网公司佛山供电局、南海供电分局主管领导参加了会议。
会上，供电部门同意当天下午交付南海供电分局地块给予广佛线南海征地拆迁办及广佛线工程施工单位进场施工，以配合广佛线工程建设的需要；明确南海区政府需根据供电部门的要求，提供双方都能接受的地块予以同等价值置换。
关于补偿方式，会议同意按照南海区征地拆迁办招标选取的评估公司――广东思远土地房地产评估咨询有限公司对该地块上的建（构）筑物及绿化的评估价作为补偿依据，同时要求南海征地拆迁办尽快与南海供电分局完善相关拆迁及借地手续。地上建（构）筑物由南海征地拆迁部门安排拆除。
广佛轨道交通工程佛山段征地拆迁工作协调会议
要求广佛一心，圆满完成“6+2”工作任务
2月19日上午，市广佛地铁征地拆迁办副主任、市轨道交通发展有限公司总经理赵新文主持召开了广佛线佛山段征地拆迁工作会议。市政府办公室李信锡同志，禅城区政府办、南海区政府办，市地铁拆迁办、建设局、规划局，禅城区旧改办、公用事业局、祖庙街道办，南海区拆迁办、国土局、市政局、桂城街道办，以及广东广佛轨道交通公司、广州地铁公司、市轨道交通发展有限公司、东建集团公司、汇博建筑工程公司、广立信律师事务所等单位的领导和代表参加了会议。
会议传达了2月15日林元和书记、陈云贤市长等市领导视察广佛线建设工地的指示和工作部署，进一步明确了工作内容和时间进度要求：2008年3月底（最迟4月5日清明节）前必须交付同济路站、祖庙站、普君北路站、南桂路站、南海汽车站、南龙区间（含出入段线）等6个工点的主体施工用地，确保施工单位按期进场施工。
与会单位纷纷表示，坚决贯彻落实市领导的指示和部署，广佛一心，团结一致，圆满完成“6+2”（6个工点，《广佛线建设管理委托合同》、《广佛线运营管理委托合同》等2份协议）工作任务，努力实现2010年10月广佛线首通段建成通车的目标。禅城区和南海区表示，有信心按要求完成区内征地拆迁工作。广州地铁表示，进一步优化施工组织和建设管理，确保2010年10月广佛线首通段建成通车。
近日已完成的三个工点
同济路站主体施工用地的借地拆迁工作已全面完成，2月22日（正月十六）下午施工单位开始封路并进场施工；南桂路站已交出主体施工用地，南海供电局同意政府提出的补偿方案，2月21日开始拆除地上建筑物，3月初完成相关工作，满足全面施工的要求；南海汽车站钢结构厂的借地工作已完成，按计划于2月底前搬迁完毕，3月份实施房屋拆除及管线迁改工作，可保证3月底前全部完成主体施工用地交地。
重点突破三个工点
祖庙站房屋拆除、管线迁移等相关施工单位已准备就绪，计划2月底完成房屋拆除、3月完成管线迁改，3月底交出主体施工用地。因该站交通疏解方案进行了局部调整，应做好两次工程发生的工程量签证工作，按实际工程量结算。
普君北路站已于1月交出西侧主体施工用地，禅城区旧改办计划3月底前完成东侧主体施工用地即华丰厂二车间的拆迁工作，4月份完成东侧管线迁改工作，4月底交出东侧主体用地。6月底前完成华丰厂其余地块（属于二期用地）的交地工作。
南龙区间和出入段线工程涉及的南海区桂城街道夏北村22栋农民宅基地的拆迁工作难度较大，2月底夏北村村委会将换届，对工作推进可能有一定影响。南海区政府及桂城街道办将密切关注村民动向，加大工作力度，争取在4月5日清明节前完成拆迁工作，交出施工用地。
桩基托换事项
魁奇路～祖庙路站区间影荫桥桩基托换用地，须进行绿化迁移、交通疏解工程施工，3月底交出用地。相关费用纳入魁奇路站后轨排井工点统一结算。另9栋需进行基础加固或桩基托换的楼房，要求在08年底前完成首层住户搬迁。
朝桂区间南海二建设计院宿舍楼还有7户未签订协议，广州地铁公司尽快对住户提出的安全保障要求做出书面回应以便进一进开展借地工作，计划2月底完成搬迁， 3月底前完成管线迁改工程并交出施工用地。
2个协议的谈判
2月18日，市轨道交通发展有限公司与广州地铁公司共同研究了完成《广佛线建设管理委托合同》谈判、启动《广佛线运营管理委托合同》谈判等问题，并作出了相关安排部署，双方同意力争在2008年6月底签署建设管理委托合同、12月底前签署运营委托合同。
佛山市轨道交通工程建设领导小组办公室联系方式
办公地址：佛山市禅城区南堤路28号市建设局二楼
联系电话：82281725 传 真：0757—82321110
E—mail: [email]fsditieban@163.com[/email] 快 不过千奇吾好出意外 吾系就好似深圳３号线敢 全线停工就毙啦 支持又好又快发展 [quote]原帖由 [i]868788[/i] 于 2008-4-12 22:03 发表
快 不过千奇吾好出意外 吾系就好似深圳３号线敢 全线停工就毙啦 [/quote]
話曬廣彿線都系趕工嘎，所以吾排除有意外 现在4月了喔！应该第4期了吧？ 楼上，唔通唔可以2个月一期 是每月一期的，现在出到总第12期，政府的效率就是这么低。 点解无夏南车辆段嘅消息嘎？ 闻说夏南车辆地下工程已经完工，地上工程在招标。 cllay ，你无看清楚楼主的心血！
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