重庆轻轨3号线拟采用子弹头列车
轻轨3号线起于巴南鱼洞,止于江北国际机场,分三期工程建设。目前正在进行南岸二塘到龙头寺火车站的一期工程,预计2010年建成投入运行。相比现在运行的2号线(较新线),3号线路线更长而且更加复杂,因此对单轨列车的要求更高。
据轨道公司营运车辆段相关负责人介绍,轻轨3号线首批将装配19列单轨列车,每列列车悬挂6节车厢,如果客流量增大,会加挂至8节车厢,是现在2号线(较新线)轨道列车车厢数的一倍。
“现在较新线的轻轨列车采用的是日本上世纪70年代的设计风格,已经过时了。”该负责人称,3号线的列车设计首先要求车头造型要趋向流线型,类似子弹头列车。考虑到重庆的阴天比较多,车身颜色会采用浅色系,比如白色。车头、车厢的装饰设计要尽量体现重庆特色。
3号线的运行系统也更加先进,列车将采用半自动化驾驶,列车运行全部依靠设定的电脑程序,但为了确保安全,车门的开关还是由驾驶员掌握。市民乘坐起来也将更加舒适、安全。据称,3号线列车车厢内将安装视频监视系统,为提高乘坐舒适度,车内还将增加取暖系统。
“运行速度也将大大提高,超过2号线。”该负责人称,目前,长春轨道客车公司正在制定轻轨3号线列车的设计方案,经审查通过后,市轨道公司将正式对外公布。 不错 最好整成吉隆坡单轨 哪个造型 黑酷!! 弄成猪头型吧:smil07 记者的消息不太可信..... 不太信 呵呵 想先看看车辆概念性效果图 最好有点个性的 听说现在已经在让长客厂设计流线型的车头了,但到底是不是子弹头型的,这个就不太清楚了,反正肯定不会是现在的方头 流线型的车头不错 长客的技术能力有限,别太抱指望。
个人比较喜欢拉斯维加斯的单轨外形。不过对于单轨,外形跟速度没多大关系。 [quote]原帖由 [i]unclear[/i] 于 2008-4-17 00:54 发表
长客的技术能力有限,别太抱指望。
个人比较喜欢拉斯维加斯的单轨外形。不过对于单轨,外形跟速度没多大关系。 [/quote]
技术能力有限?你是只哪个方面?连一个车头都设计不了也叫国内最大的地铁车辆厂?
这么说吧,只有你想不到的外形,没有做不到的外形! 长客的车头设计和制造能力都很不错。东急车辆的技术部长参观长客的时候就提出长客能制造那么大型的车头,技术实力应该是很强的。虽然FRP车头本身是长客下属企业制造的(包括模具)。 流线型是 符合潮流,不过 像子弹头那种就有点夸张了 撒 !
这又不是城际铁路或者高速铁路,用得着那种类型的不哟!
城轨道交通通只要美观适用就 OK了!!! 其实我还觉得方头的还好看些,个人观点,比较喜欢复古的 流线型真的好看吗??? 期待早日出效果图
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