原来有的图片 的小白楼站 在现在的图书大厦附近
新华路只有这样才能生存
是钱的原因
还是小白楼调整位置挤掉了新华路
还是避免市府门口人多
不得而知了 [/quote]
不管怎么说,小白楼站的位置决不应该在图书大厦的附近,因为图书大厦离下瓦房站太近。所以小白楼站绝不应该在图书大厦附近。
所以新华路取消的真正原因就是:
1 下瓦房站必须存在,原因是和将来线路换乘。
2 下瓦房和图书大厦太近,几乎等于现在小白楼----倒霉的新华路站的距离。
3 因为第二条,所以小白楼站的位置必须在大营门和小营门之间的位置。
4 因为第三条,所以导致和新华路的位置太近。
5 历史失误,新华路真实的位置是在曲阜道和新华路之间,如果1984年之前规划者能长后眼的话,将新华路站建在新华路与现在河北路之间的位置的话,新华路的出口设在河北路上,那么新华路站完全可以重新装修、改造,成为22+1站中的一站。
6 第五条如果如果是现实的话,小白楼===新华路------营口道,这三站的距离相当于2/3(二纬路-----西南角)的距离.
完全符合道理.
建议地铁增加一站,在南京路和成都道、泰安道口
回复 24# xqy1211 的帖子
但如果说按照那块儿的实际情况,应该是从下瓦房走到图书大厦的速度要快一些!
虽然一样近,但是人总有个“随波逐流”的趋势
下瓦房--图书大厦 的人流一般都是向图书大厦方向的
而 小白楼--图书大厦 的人流一般都是向小白楼方向的
呵呵!仅供参考!:smil06
回复 26# 343398368 的帖子
从双林开往刘园方向,我在下瓦房站下车去图书大厦.
从刘园开往双林方向,我在小白楼站下车去图书大厦. bob很明智, 从哪里下, 走的距离大致是相同的 支持,改建为咖啡厅!:smil06 :smil06 :smil06
回复 29# liton 的帖子
小白楼到下瓦房区间限速...费时间... *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** 肉食者谋之的问题啊。 自己感觉老新华路站填平后应该很简单就可以挖出来 当作博物馆开放外加弄点有情调的消费场所也是合理的 不过我想老新华路站是不是还有什么咱不知道的秘密 比如是不是和市政府有一条密道相连呀?市政府基于某种目的才封闭的老新华路站哪?
回复 34# 婷本主义 的帖子
又是新华路的老问题。
要是玩模拟城市就好办了,可以随便整,大不了重新提个档就完了。
有机会的话,能找一家建设设计单位实习几个月就知道了。
当初这个站就是可有可无的,多他不多少他不少的。
铁N院的工 ... [/quote]
不老同意的 今天早上
第一次扒门上
为了看老站台
结果终于看到了久违的新华路和老营口道^^
回复 38# E分贝 的帖子
尤其是车头,车灯照到新华路的柱子上反光,效果特好 下次找机会运转一定体验一把车头看新华路!呵呵!
带上liton
