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drlarrystone 发表于 2008-4-19 16:32

轻轨成温大线什么时候动工啊？

温江是成都郊区当中最早最积极准备修建轻轨的，可是现在进度落到郫县都江堰后面了，什么时候才能修成温大线啊？

成温大线是4号线的延伸，如果按照原来的规划，作为“三轨一路”之一应该在2015年之前通车，不过这样的话我估计到时候4号线的市中心地下部分还没有修好哦，这样有点搞笑了，市区还没通车郊区倒先通车了……

我家在温江，所以很关心4号线的进度，呵呵。据说成都的新机场会在金堂和简阳交界的地方，估计到时候4号线还会向东延伸，直到新机场……

CCCP 发表于 2008-4-19 16:35

早得很吧,10年开工就差不多了,今年能把2号线西延开工就好了

drlarrystone 发表于 2008-4-19 18:16

唉，希望尽早吧，虽然我到时候我很可能不在成都工作了……

朱元璋 发表于 2008-6-5 09:38

先修成郫线在情理之中，作为2号线的延伸，修好之后，成都南北、东西干线就贯通了。2号线的重要性远大于4号线。
2号线向犀浦--郫县--都江堰的延长线还占了一个优势，那就是这次大地震，作为支援灾区的一个项目，相信铁道部会投入大量人力物力的

iamr9 发表于 2008-6-5 11:27

回复 4# 朱元璋 的帖子

这个是 成都市政 自己的买卖
铁老大 除了会黑地方政府的钱 （参与设计   土木施工   机车车辆  信号设备）
自己不会掏一分钱的.....

CCCP 发表于 2008-6-5 13:34

[quote]原帖由 [i]iamr9[/i] 于 2008-6-5 11:27 发表
这个是 成都市政 自己的买卖
铁老大 除了会黑地方政府的钱 （参与设计   土木施工   机车车辆  信号设备）
自己不会掏一分钱的..... [/quote]
是吗?不过这次修都江堰快轨铁道部出资占70%

建议你消息灵通点,不要老是说些毫无根据的话

zcbin1434 发表于 2008-6-5 21:57

[quote]原帖由 [i]iamr9[/i] 于 2008-6-5 11:27 发表
这个是 成都市政 自己的买卖
铁老大 除了会黑地方政府的钱 （参与设计   土木施工   机车车辆  信号设备）
自己不会掏一分钱的..... [/quote]
LQB和LZJ关系不一般，这次TDB出资70%！

iamr9 发表于 2008-6-5 22:25

[quote]原帖由 [i]zcbin1434[/i] 于 2008-6-5 21:57 发表

LQB和LZJ关系不一般，这次TDB出资70%！ [/quote]
帖子说的 是温江吧？
不是都江堰啊
说的完全不是一码事吧

轻轨的造价不是儿戏
国家那么严肃的投资
怎么能考私人关系就搞定呢？


就算是铁道部修了  那请注意 那东西就叫火车了
就不是咱们想的轻轨了

技术倒是小事
关键是  铁道部投资 铁道部要挣钱
票价 绝非一般轻轨能比
这个是最要命的

CCCP 发表于 2008-6-5 22:32

[quote]原帖由 [i]iamr9[/i] 于 2008-6-5 22:25 发表

帖子说的 是温江吧？
不是都江堰啊
说的完全不是一码事吧

轻轨的造价不是儿戏
国家那么严肃的投资
怎么能考私人关系就搞定呢？


就算是铁道部修了  那请注意 那东西就叫火车了
就不是咱们想的轻 ... [/quote]
他说的本来就是都江堰那条,注意联系上下文

至于价格吗,本来就没指望过他便宜,成都市府修也一样,这条轻轨也好快轨也好和一般市内地铁本来就不是一回事,车辆席位以座位为主,时速高,站距长,运能也不高,所以肯定不会便宜

iamr9 发表于 2008-6-5 22:34

[quote]原帖由 [i]CCCP[/i] 于 2008-6-5 13:34 发表

是吗?不过这次修都江堰快轨铁道部出资占70%

建议你消息灵通点,不要老是说些毫无根据的话 [/quote]


人家说的 快速铁路吧 ？


至于快轨  城铁 （都是城市轨道交通）    这些名词怎么来的 恐怕是有隐情的

iamr9 发表于 2008-6-5 22:36

[quote]原帖由 [i]CCCP[/i] 于 2008-6-5 22:32 发表

他说的本来就是都江堰那条,注意联系上下文

至于价格吗,本来就没指望过他便宜,成都市府修也一样,这条轻轨也好快轨也好和一般市内地铁本来就不是一回事,车辆席位以座位为主,时速高,站距长,运能也不高,所以肯 ... [/quote]


都江堰问题看10楼


至于轻轨模式   可参见天津9号线  上海9号线 制式

CCCP 发表于 2008-6-5 22:40

[quote]原帖由 [i]iamr9[/i] 于 2008-6-5 22:36 发表



都江堰问题看10楼


至于轻轨模式   可参见天津9号线  上海9号线 制式 [/quote]
不过这个成灌线和津滨轻轨和上海NO.9可是不一样的,路线比他们长,中间站比他们少,设计时速也比他们高,应该说这条线更接近一般铁路,所以有快速铁路一称而不是叫轻轨

iamr9 发表于 2008-6-5 22:55

回复 12# CCCP 的帖子

上海的9号线从松江 到浦东 好像还到崇明

天津轻轨 现在的确定长度是接近70公里

只看速度也不能区分是铁路 还是轻轨啊？

撇开这些技术性问题不谈

投资方铁路  那就不是成都自己的轻轨系统


而且应该设在沙河堡  和某某线路延长没关系了

CCCP 发表于 2008-6-5 23:13

[quote]原帖由 [i]iamr9[/i] 于 2008-6-5 22:55 发表
上海的9号线从松江 到浦东 好像还到崇明

天津轻轨 现在的确定长度是接近70公里

只看速度也不能区分是铁路 还是轻轨啊？

撇开这些技术性问题不谈

投资方铁路  那就不是成都自己的轻轨系统


而 ... [/quote]
这个东西在成灌客运站和2号线换乘,和沙河堡完全不搭界的

还是建议你消息灵通点,不要说出来的话完全和事实不搭界

iamr9 发表于 2008-6-5 23:17

[quote]原帖由 [i]CCCP[/i] 于 2008-6-5 23:13 发表

这个东西在成灌客运站和2号线换乘,和沙河堡完全不搭界的

还是建议你消息灵通点,不要说出来的话完全和事实不搭界 [/quote]
给个链接  
我看看是 铁道部的项目
还是 成都自己的规划




这个是最基本的常识问题

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