松江新城地铁房与非地铁房价格相差2000
规划 “一城九镇”之“一城”
2001年上海市提出“一城九镇”的规划，而松江新城就是其中“一城”。松江新城总体规划结构由城市中心区、副中心区、交通枢纽区和居住区组成，将发展成为上海政治、文化、教育和居住的新中心。
交通 到市区缩短至45分钟
九号线开通后，从松江新城到市区的时间缩短至45分钟，大大改变了松江新城的出行难。九号线在松江新城设置了两个站点，分别为松江新城站和松江大学城站。在大学城站附近还设有客运中心，拥有几十条公交路线。
配套 规划大型购物场所
松江新城目前购物环境还不太成熟，现有的大型购物场所主要有开元地中海购物中心、泰晤士小镇商业区等，在地铁站和客运总站交汇处，规划有购物中心、美食中心、娱乐城等。
商业配套正逐步完善中
松江新城老城交界处的南其昌路休闲一条街，分布着餐馆、便利店、超市、银行等，属于生活氛围浓厚地区。而松江新城大多数地区配套还不完善，所以目前区域内的商业购物场所都比较集中，在大型商业中心集中了卖场、餐饮、娱乐等多种元素。如开元地中海商场共有300余家商铺，有乐购大卖场、利众美食城、两岸咖啡等品牌入驻。而泰晤士小镇商业区整体定位偏重文化创意，有英式餐馆、酒吧以及俱乐部专卖店等，面向特定消费群体。
另外，地铁站和客运总站交汇处还有西班牙假日广场，周边规划有购物中心、大卖场、百货公司、美食中心、娱乐城和影视城等。
九号线拉近与市区距离
九号线在松江新城设置了两个站点，为松江新城站和松江大学城站。九号线在去年年底通车，松江新城也第一次有了轨道交通穿过，出行条件有了飞跃。目前九号线只通到桂林路，还要坐十几分钟的短驳公交才能和三号线连通。不过，根据规划，九号线将和全市的轨道交通联网。从长远来看，九号线全线通车将一线串联起4大商圈(七宝、宜山路、徐家汇、陆家嘴商圈)和3大工业开发区(松江、漕河泾工业区、外高桥保税区)。
松江新城2个站点中松江新城站是轨道交通9号线的起点，临近松江区政府，地处商业行政中心，靠近新城商业广场。而是大学城站是松江新城的交通枢纽，附近还有客运中心，聚集着几十条到达市区与其他周边地区的公交线路。 距离地铁距离远近绝对是房价的主导因素之一，要是靠松江X路来接驳的话，方便程度要差很多，毕竟松江X路的班次都不是很密集的。 松江新城东部以公寓为主，卖点是地铁。西部以混合型居住房或者别墅为主，环境更好。
如果是松江本地人，谁会关心离地铁站多远呢？更多的是助动车和自驾车（比中心城区的比例高的多）
2者的卖点和人群不同而已
另外松江X路密度不是很大，但是许多线路的走向有重复，可以进行替代。
页:
[1]