完美 发表于 2008-4-23 12:58
查隐患 找问题 堵漏洞
查隐患 找问题 堵漏洞 佛山日报 广佛轨道交通工程（佛山段）建设安全生产联席会议昨召开本报讯 记者曾伟荣 通讯员何江涛报道：为汲取深圳、广州地铁建设事故教训，昨日，市安监局召开广佛轨道交通工程（佛山段）建设安全生产联席会议，要求相关单位查隐患、找问题、堵漏洞，防患于未然。会议通报了“4·1深圳地铁3号线桥墩模板坍塌事故”和“4·15广州地铁六号线盾构爆炸事故”情况。会议认为当前地铁工程安全形势非常严峻，须加强隐患排查，及时采取有效预防措施，消除安全隐患。尤其是对深基坑、隧道施工等危险性较大、可能造成群死群伤的施工工法，应切实加强控制，做好做足安全防范措施，确保地铁工程顺利推进。市安监局副局长余枝说，各相关单位要牢固树立“隐患就是事故”的理念，认真部署“隐患治理年”工作，查隐患、找问题、堵漏洞，防患于未然。
完美 发表于 2008-4-23 13:10
汛期对地铁施工影响不大 2008-04-22 本报讯 （记者高敏华、肖欢欢）昨日下午，广佛轨道交通（佛山段）工程建设领导小组办公室、市安监局等单位联合召开广佛地铁（佛山段）工程建设安全生产联席会议。广东广佛轨道交通有限公司负责人表示，汛期对广佛地铁施工进度影响不大。联席会议上，为了吸取深圳、广州地铁建设工程项目事故教训， 广州市地下铁道总公司通报了近两个月来在广州和深圳两市发生的5起施工安全事故。“当前地铁施工的安全形势非常严峻，必须加强隐患排查，尤其对深基坑、高支模、隧道施工等可能造成群死群伤的施工工法应加强控制。”广东广佛轨道交通有限公司负责人提出，广佛地铁佛山段的建设时间非常紧，工期紧正是各种安全隐患出现的时候，特别是在桂澜路段地质结构非常复杂，溶洞多，虽然前期已经做了深入勘测，但施工期间可能还会发生不可预测的情况。“风险最大的土建工程就集中在今明两年。”广东广佛轨道交通有限公司负责人，广东的汛期对地表上站点的施工会有一定影响，但对深入到地下20多米的隧道施工影响不大。“我们通过调整施工进度的安排，在总工程时间里可以弥补汛期对地表作业的影响，地铁在2010年完成还是很有希望的。”
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