牵引西门子，是不是车辆株洲了？
其实杭州如果用广州3号线那种也未尝不可，杭州的站间距除了延安路的那3公里是平均900多米，其他地方的站距都很长的，车子开快点也好啊。:smil15
[quote]原帖由 [i]月黄昏[/i] 于 2008-5-15 23:32 发表
确定是西门子吗？如果是西门子的话，长客估计就不会投标了。 [/quote]
确定！
[quote]原帖由 [i]chnxyq[/i] 于 2008-5-16 09:50 发表
确定！ [/quote]
可是日本三菱在价格上最便宜呢，210万/辆，西门子235万/辆，高出10%呢。也确定西门子中标了？
[quote]原帖由 [i]nuaawwb[/i] 于 2008-5-15 23:51 发表
广州三号线口碑不好吗？
可我听说是广州业主很满意的车啊 ，只是号称广州的宝马 很贵 [/quote]
广州业主从来不说自己买的车不好，但是到头都要换车换厂家。:smil15
[quote]原帖由 [i]chnxyq[/i] 于 2008-5-16 09:50 发表
确定！ [/quote]
看来你是地铁集团的内部人士啊。对了，顺便问一下杭州地铁是接触网还是三轨供电啊？看到论坛里一会说接触网，一会说三轨，既然你是内部人士就告诉大家正确答案把
地铁集团也不弄个网站。让大家可以多了解地铁建设的进度
可能是为了省钱吧，全国这么多家地铁就杭州地铁没有官网。:smil09
牵引好象是西门子中标了,昨天刚问了杭州那边地铁的人
看来,楼上的兄弟很清楚情况,那你预测下,这次信号要是国家批下来后招标的话,你觉得那家中标的可能性会比较大???还是你们浙大网新???
[quote]原帖由 [i]metropolitain[/i] 于 2008-5-9 15:46 发表
杭州用国产车算了，价格肯定便宜不少。:smil01 [/quote]
不一定啊，你看现在杭州的城市公交，都倾向与高档车辆。
[quote]原帖由 [i]杭州地铁一号线[/i] 于 2008-5-21 22:45 发表
不一定啊，你看现在杭州的城市公交，都倾向与高档车辆。 [/quote]
必须而且一定是国产车，B2型车不可能买老外的。。。而且国产车的性能也非常优良，不要太迷信老外的车。
[quote]原帖由 [i]杭州地铁一号线[/i] 于 2008-5-21 22:45 发表
不一定啊，你看现在杭州的城市公交，都倾向与高档车辆。 [/quote]
国产车不是挺好的么，国产车就不能高档了？:smil09
上海八号的车吧，广州3号的也可以，北京车不要
不是说香港的么??
如果是浦镇的,那就是法国啊尔斯通的车
杭州BRT不就用的青年汽车,不是很好吗?为什么一定要进口:smil05
[quote]原帖由 [i]881223[/i] 于 2008-6-14 03:23 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=487003&ptid=34287][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
上海八号的车吧，广州3号的也可以，北京车不要 [/quote]
广州3号你也敢要？去广州区看看吧。。。
公交车时国内的好，不过杭州好像倾向和北京那样啊
杭州车辆招标结果出来了吗？记得上次有人说6月23日就有结果了……:smil05
[quote]原帖由 [i]月黄昏[/i] 于 2008-7-8 17:21 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=505559&ptid=34287][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
广州3号你也敢要？去广州区看看吧。。。 [/quote]
北京车最丑 广三还是不错的 动力十足 120KM的高速谁有
