我有个疑问，选卡巴的同志是真的看到卡巴的门还是因为奥迪斯的原因呢？不过，卡巴的门好评度确实是业内很高的，唯一不好就是价格贵，据说每个件都是开模做的，所以价格居高不下，但是门十分精致好用。香港70%的 ... [/quote]
上次坐东涌线(往东涌),在欣澳站车头下车,然后再看着它关门才走,但发现第一卡车厢就有两个PSD门,
一个没有打开,即两边门都没有开
另一个开了一半,即一边门打一,另一边门没有动
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[[i] 本帖最后由 Superman 于 2008-5-7 09:41 编辑 [/i]] *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
回复 20# SCLIREN 的帖子
我是外行人，不是无知。。。
如果5号线和1、3号线的门是一样的话（都是只写方大）的话，外行人鬼只这是法维莱啊，加上1、3号线D门真是好差。。
如果五号线是法中的话就不同。。。
[[i] 本帖最后由 shortingmx 于 2008-5-7 13:59 编辑 [/i]] 希望楼主尊重别人的观点，客观一点～～～～:smil05 :smil04
只有你尊重别人，别人才会尊重你，即使你比别人更清楚 *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
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[[i] 本帖最后由 shortingmx 于 2008-5-7 14:30 编辑 [/i]] *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
回复 34# SCLIREN 的帖子
最近经常听到屏蔽门夹痛人的帖，我解释下呢个技术问题：
其实门的力度是可以调整的，所以一三号线的门夹人不痛，而二四号线的门夹人痛。因为门的夹紧力是有国家标准的（参考标准）
但是，由于风压关系，如果夹 ... [/quote]
其实在门机中加上蜂鸣器可行吗?(像港铁和深圳地铁的屏蔽门,在开关门时发出蜂鸣声).
上次问车辆部的老总他都不知道...真晕.. [quote]原帖由 [i]SCLIREN[/i] 于 2008-5-7 15:01 发表
最近经常听到屏蔽门夹痛人的帖，我解释下呢个技术问题：
其实门的力度是可以调整的，所以一三号线的门夹人不痛，而二四号线的门夹人痛。因为门的夹紧力是有国家标准的（参考标准）
但是，由于风压关系，如果夹 ... [/quote]
2号线屏蔽门控制模块系...西屋克诺尔 门系 奥的斯 的! [quote]原帖由 [i]20010415[/i] 于 2008-5-7 21:38 发表
其实在门机中加上蜂鸣器可行吗?(像港铁和深圳地铁的屏蔽门,在开关门时发出蜂鸣声).
上次问车辆部的老总他都不知道...真晕.. [/quote]
就好想3号线列车车门 每个都有独立蜂鸣器...(刺耳...