我不明白,其实我觉得4号线的屏蔽门应该好过二号线啊,一三号线的门我都认为是垃圾,不需要你讲。不过,我觉得是某个大厂的原因多的,不是方大原因,不似一般人认为的甘。 [/quote]
没办法 四号线 大家都少接触.. 平时接触得多嘅 都喺一二三号线~ 而且四号线啲屏蔽门调试..有排..
没办法. 佢牌帖住方大.. 先入为主.. *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** [quote]原帖由 [i]SCLIREN[/i] 于 2008-6-6 00:40 发表
4号线不是方大的,是广日-西屋联合体咖呵呵,4号线我去偷拍过好多次,感觉外观好好。
其实方大最失败就是不该在一三号线打方大的标识,打翻法维莱帮他做广告哈哈哈哈。 [/quote]
我知四号线喺西屋嘅~ 其他就唔清楚了 就坐过一次四号线咁大把.. *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 *** [quote]原帖由 [i]SCLIREN[/i] 于 2008-6-6 00:46 发表
其实厂家的好坏同利润直接挂钩,上海几条线做得好因为国家舍得投钱。上海的中标价可能就是比北京低,比其余地方都高。所以上海边条线会差啊。话又将翻转头,广州一二三线的价钱都不便宜,至于点解甘差,就要问赚 ... [/quote]
广州地铁食自己呢加嘢 知咗好耐..... 唉 太苦闷了 对于呢加啲屏蔽门... 希望有啲新血入嚟~ *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
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好多有用的信息都看不到了
第一次觉得论坛这个内容屏蔽功能不好
哈哈 真是一次“‘屏蔽’门”事件 我自己要求管理员把号删除的,不要怪论坛 国产方大屏蔽门机械设计方面是无人可比的,目前也在开发自己的系统. 二号线的屏蔽门系统可以也要换人方大的,目前正在做样机!:smil02 :smil02 换名字 叫管理员改就是了 何必要删
又或者 就把那名字封存不用就是了 [quote]原帖由 [i]GUS[/i] 于 2008-6-24 21:21 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=495240&ptid=34660][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
换名字 叫管理员改就是了 何必要删
又或者 就把那名字封存不用就是了 [/quote]
因为两个原因,
1)这个论坛有道德红卫兵,总喜欢揭ID的私隐信息,比如公司或是职位甚至姓名等信息
2)有少部分技术不懂的人总喜欢指指点点,为了我的名字不被人攻击还是换个名字,低调点算了。 [i]fangdapsd[/i] ,你是什么人??公司机密怎么随便放到网上啊,赶紧删掉。
[[i] 本帖最后由 CityToCity 于 2008-6-26 15:53 编辑 [/i]] 版主,既然SCLIREN帐户都被删了就把这个帖也删了吧。行不? [quote]原帖由 [i]shortingmx[/i] 于 2008-6-5 13:19 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=480749&ptid=34660][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
哈哈东京总部派中国分公司直接来~~哈哈~~广州地铁大耍面子,直接要天价的日本原装门:smil15 甩开方大就可以~~
5号线是法维莱法中自己的话,希望六号线用KABA。。哈哈 [/quote]
真希望广州能用上KABA,KABA真的是最好的屏蔽门,你看港铁就知道,大部分都是KABA的门,共有3000多个,说句心里话,做PSD六年了,还是觉得KABA的设计不错,但若同国内企业合作,一定要找家好的,OTIS的PSD结构真的做得不错,若同五号线法中的结构比构,大家就心中有底啦!但KABA的造价实在是高啊!但KABA的维护是很容易的,可以做到3个月的维修周期,可见其稳定性之高! [quote]原帖由 [i]fangdapsd[/i] 于 2008-6-21 00:35 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=492515&ptid=34660][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
国产方大屏蔽门机械设计方面是无人可比的,目前也在开发自己的系统. 二号线的屏蔽门系统可以也要换人方大的,目前正在做样机!:smil02 :smil02 [/quote]
只是西屋配件太贵,更换的只是电气部分,机械部分没有OTIS的用料足及好,OTIS机械方面不好的在于EED应急门,因整个锁机构太复杂,常用会断上下锁杆,但整体机械结构,本人觉得还是OTIS的好,需要改进的是EED和PED。
