logitech119 发表于 2008-5-6 14:53
拐过一个弯
就到了２０１电车的终点站
这条线路就好像联络线:smil02
logitech119 发表于 2008-5-6 14:55
两张２０１路的新电车
看上去和２０２路的是同型号产品
logitech119 发表于 2008-5-6 14:57
当当当～
主角登场～
logitech119 发表于 2008-5-6 14:58
特意等的这辆老车来坐坐的:smil01
logitech119 发表于 2008-5-6 15:00
车上的确很古朴～
logitech119 发表于 2008-5-6 15:01
都是木制的
这要着起火来 可就。。。。。:smil13
logitech119 发表于 2008-5-6 15:02
和绿皮火车类似的地方:smil02
logitech119 发表于 2008-5-6 15:03
当然 也不乏现代感～
logitech119 发表于 2008-5-6 15:04
话说回来
一节车厢还是小了点
也没有空调
又挤又热的 很难受:smil09
logitech119 发表于 2008-5-6 15:05
到火车站了
人下去大半
这才松快些
不过我们也
得下车了。。
logitech119 发表于 2008-5-6 15:11
线路图
logitech119 发表于 2008-5-6 15:12
这种分段计价的形式非常新颖！:smil07
logitech119 发表于 2008-5-6 15:13
下车。。。。
电弓和“转向架”:smil02
logitech119 发表于 2008-5-6 15:15
绿油油的车身挺飒的～
logitech119 发表于 2008-5-6 15:16
加长站台
分上下车两个部分
显然分流客流的科学做法:smil02
logitech119 发表于 2008-5-6 15:18
中英文站牌
到位～
logitech119 发表于 2008-5-6 15:19
电车专用道
虽然总有异车侵界
实属路权太低的无奈啊:smil09
logitech119 发表于 2008-5-6 15:21
最后来张大头照
有轨电车部分到此结束
logitech119 发表于 2008-5-6 15:25
下面是大连快轨部分
logitech119 发表于 2008-5-6 15:27
尽头线。。。。。
长度不够站后折返
而且貌似也没有延伸的打算
难道只作为备车线？
感觉修的没什么用啊:smil09
