合肥轻轨项目 08年8月动工
今年2月14日，合肥市建委就“城市有轨电车一期工程”方案设计及施工图设计面向全国公开招标。这是有轨电车首次正式出现在市民的视线之中。
最新方案显示，合肥有轨电车一期工程全长21.86公里，形状为反“L”形，具体走向为：以合肥火车站为起点，沿胜利路至马鞍山路，然后沿包河大道路中行走接紫云路，西拐延伸至徽州大道，终止于清潭路。
清潭路位于合肥经开区境内的南艳湖西侧。据了解，之所以要把有轨电车延至清潭路，是因为该地区紧靠滨湖新区启动区，发展势头强劲。
全程高架，实现“零换乘”
根据原来的方案，有轨电车在合肥火车站至南二环段为高架，南二环以南段则采用地面通行的方式。现经调整，除下穿312国道时为地面段(约500米)外，其余均采用高架方式。
从昨天的论证结果看，有轨电车线路在起始段即为高架，实现乘客下了火车就能乘上有轨电车，即“零换乘”。
312国道以南之所以也选择高架方案，主要考虑：若采用地面方式，轨道线需要全封闭，势必与滨湖新区的多条道路发生上跨或下穿关系，这样一来，一方面会破坏滨湖新区的路网结构，另一方面会大幅度增加建设成本。
一期工程共设车站21座
据介绍，有轨电车一期工程是改善合肥市南北向走廊交通压力的有效途径，它将市内大公交车站、合肥火车站等对内对外交通枢纽相连。
有轨电车一期工程共设车站21座，其中高架二层站4座，高架三层站17座，分别为火车站站、元一时代广场站、明光路站、大东门站、芜湖路站、省体育馆站、谢岗站、太湖路站、水阳街道站、葛大店站、望湖城站、繁华大道站、大连路站、人民大街站、北部湾路站、扬子江路站、万泉河路站、陕西路站、庐州大道站、徽州大道站、清潭路站。
从线路走向看，新站区、老城区、合肥火车站、合肥汽车站、高铁站以及淮河路步行街、元一时代广场、合家福购物广场等城市功能区，是有轨电车一期工程的主要客源点。
工程远期规划为轻轨
根据规划，合肥有轨电车一期工程初近期为有轨电车，远期为轻轨，它是合肥市规划的轨道交通1号线和4号线的一部分，将与规划轨道2号线一起形成合肥市南北和东西向轨道交通“十”字型骨架。
有轨电车一期工程贯穿合肥市南北中轴线最重要的客流走廊，与城市既有交通走廊的适应性良好，也与合肥市城市南北的发展轴向相一致，对合肥市城市总体规划目标的实现具有重要意义。
具体说，有轨电车一期工程经过的胜利路、马鞍山路，高峰小时单向饱和度较高，修建轨道交通可以较好地缓解城市交通问题，属于典型的满足交通需求型线路；而南端线路处于滨湖新区，建设轨道交通可以更好地引导滨湖新区的发展，属于典型的交通引导型线路。
轨道交通是必然选择
合肥市上马轨道交通的夙愿由来已久。经过两年的大建设，合肥城区版图向四个方向拓展约30公里。然而日趋拥挤的城市交通状况，让正阔步迈向现代化滨湖大城市的合肥，不得不选择更加先进、便捷、有效的交通方式。
有轨电车一期工程将合肥市主要的对内、对外交通枢纽相连，增强了居民出行的方便性和灵活性；其建设不但增加了新的公交出行方式，而且大大提高了居民的出行质量。根据调查，公交的平均运行速度为18.9公里/小时，而轨道交通的平均运行速度可达35公里/小时。
专家表示，居民采用轨道交通出行，一方面可以减少在途时间，减少疲劳；另一方面，轨道交通的建设运营，缓解了地面交通的压力，将很大程度上提高合肥市公共交通的服务水平。
起点：合肥火车站；终点：经开区清潭路；工期：约16个月
预计到明年底，一条有别于金寨路高架桥的“空中走廊”将走进省城市民的日常生活。
昨天上午，合肥市领导坐镇滨湖新区建设指挥部，就有轨电车一期工程规划方案进行再论证。最新信息表明，这一工程将于今年8月动工建设，整个工期约16个月。 沙发
不错啊
轻轨方便灵活
高架更帅啊，，， 有轨电车==轻轨？
回复 3# 市井文人 的帖子
刚从合肥回来，第一次去，感觉合肥城建方面还是要下大工夫啊，唉 [/quote]
怎么没人说合肥不搞面子工程呢:smil15 合肥领导有魄力，这个电车，轨道是按轻轨设计的，搞好了，可以直接上轻轨列车
就看站台怎么设计了，如果设计比较长，那未来拓展能力就大了
轨道交通就是不能走常规路线，否则等审批完，黄花菜都凉了 [quote]原帖由 [i]东京的玫瑰[/i] 于 2008-5-11 17:32 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=464152&ptid=34883][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
方案设计和施工图设计是由哪家设计所中标的啊？ [/quote]
我也想知道，谁了解的？ 上海市政设计院与中铁电气化勘察设计院联合体等单位...两家公司设计的。。。 为什么不建地铁啊。 [quote]原帖由 [i]阿k[/i] 于 2008-6-25 22:28 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=496109&ptid=34883][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
上海市政设计院与中铁电气化勘察设计院联合体等单位...两家公司设计的。。。 [/quote]
阿K是个SB，啥都不知道就到处乱叫。 [quote]原帖由 [i]bronzesword[/i] 于 2008-6-26 09:58 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=496299&ptid=34883][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
阿K是个SB，啥都不知道就到处乱叫。 [/quote]
你嘴巴很臭。。。。。。你懂你来说说 其实有轨电车的速度也只有20—22公里每小时，不过还是比公交好，只不过这个文章作者没有说到点子上 关键看政府守不守规则，不要没来由地叫停。
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