[转贴]一汽混合动力汽车今日开始“奥运之旅”
2008-5-15 稿件来源： 长春新闻网
15日上午，一汽混合动力汽车奥运示范运行发车仪式在一汽集团隆重举行。吉林省省副省长王祖继、长春市市长崔杰及一汽集团总经理徐建一为发车仪式剪彩。一汽自主研发的5台奔腾混合动力轿车和10台混合动力公交客车整齐列队驶出一汽，向北京进发，开始了新能源汽车奥运示范运行之旅。
为展示我国高新技术实力，体现2008北京“科技奥运、绿色奥运、人文奥运”理念，国家科技部特别设立了“支撑绿色奥运科技专项行动”计划，并联合北京奥组委推动奥运赛会期间新能源汽车示范动行。新能源汽车示范运行将于5月21日晨北京奥运体育场举行交车仪式，10月10日完成示范运行。
据悉，新能源轿车拟安排北京9家出租车企业在9个区域进行总计75辆混合动力轿车的示范运行。一汽集团提供了地、5台强混合奔腾混合动力轿车，是惟一一家提供强混合构型的汽车企业集团。强混合动力轿车技术含量高、节能和改善排放潜力大，真正体现了科技奥运的理念。
混合动力客车拟由北京3条线路上安排总计25辆的示范运行。一汽提供了10辆强混合动力公交客车，同样是技术含量最高的强混合构型。（记者：耿明哲）
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“十一五”期间，一汽承担了国家“863”计划中的电动汽车重大专项项目——“解放牌混合动力城市客车研究开发”和“红旗牌混合动力轿车研究开发”。经过4年的刻苦攻关，2005年12月，解放牌混合动力客车完成了定型试验和国家汽车产品公告目录，同月在一汽客车公司完成了解放牌混合动力客车的下线，具备了小批量整车生产能力。2006年1月，“解放牌混合动力城市客车研究开发”和“红旗牌混合动力轿车研究开发”项目顺利通过国家科技部组织的项目验收，客车取得了节油38%和低排放30%的佳绩，轿车则达到了节油50%和排放降低30%的目标。客车和轿车整车技术均达到了国内领先和国际先进水平。此后长春市投入2辆混合动力客车进行示范运行，单车运行超过6万公里，取得了良好的社会效益。2008年初，一汽承担的国家863计划项目顺利通过国家验收。采用新整车平台后，混合动力客车达到了比传统客车节油38%、排放达到欧IV标准的性能水平，并完成了生产准备。奔腾混合动力轿车达到了节油42%、排放优于国III标准的性能水平，并计划于2009年完成生产准备。
一汽解放牌混合动力城市公交客车动力总成采用双轴并联结构，按照电系统的功率划分属于强混合总成构型。客车装配一汽大连柴油机厂生产的全电控欧IV发动机、自主开发的机械式自动变速器（AMT）、交流异步感应电机、镍氢动力电池组等。整车控制器通过控制器局域网（CAN）总线实现对发动机控制单元、AMT控制单元、电机控制单元、电池控制单元等通信、模式切换和能量分配，可实现发动机起停、纯电动驱动、混合驱动、发动机单独驱动、再生制动等各种工作模式，且各种工作模式间切换平滑，驾驶性能良好。
一汽奔腾混合动力轿车总成采用双电机混联构型，与丰田普瑞斯（Prius）同属强混合构型。轿车装备自主研发的汽油发动机、自主开发的机械式自动变速器（AMT）、永磁同步电机、镍氢动力电池组等。由于强混合构型高技术特性，使得整车可实现所有混合动力功能，包括怠速停机、发动机单独驱动、串联驱动、并联驱动、混联驱动、再生制动、联合制动等。此外独到的构型设计还可实现无动力中断换档，从而使整车在具有卓越经济性能的同时，动力性能更佳。
一汽混合动力汽车今日开始“奥运之旅”
________________________________________2008-5-15 稿件来源： 长春新闻网
15日上午，一汽混合动力汽车奥运示范运行发车仪式在一汽集团隆重举行。吉林省省副省长王祖继、长春市市长崔杰及一汽集团总经理徐建一为发车仪式剪彩。一汽自主研发的5台奔腾混合动力轿车和10台混合动力公交客车整齐列队驶出一汽，向北京进发，开始了新能源汽车奥运示范运行之旅。
为展示我国高新技术实力，体现2008北京“科技奥运、绿色奥运、人文奥运”理念，国家科技部特别设立了“支撑绿色奥运科技专项行动”计划，并联合北京奥组委推动奥运赛会期间新能源汽车示范动行。新能源汽车示范运行将于5月21日晨北京奥运体育场举行交车仪式，10月10日完成示范运行。
据悉，新能源轿车拟安排北京9家出租车企业在9个区域进行总计75辆混合动力轿车的示范运行。一汽集团提供了地、5台强混合奔腾混合动力轿车，是惟一一家提供强混合构型的汽车企业集团。强混合动力轿车技术含量高、节能和改善排放潜力大，真正体现了科技奥运的理念。
混合动力客车拟由北京3条线路上安排总计25辆的示范运行。一汽提供了10辆强混合动力公交客车，同样是技术含量最高的强混合构型。（记者：耿明哲）
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“十一五”期间，一汽承担了国家“863”计划中的电动汽车重大专项项目——“解放牌混合动力城市客车研究开发”和“红旗牌混合动力轿车研究开发”。经过4年的刻苦攻关，2005年12月，解放牌混合动力客车完成了定型试验和国家汽车产品公告目录，同月在一汽客车公司完成了解放牌混合动力客车的下线，具备了小批量整车生产能力。2006年1月，“解放牌混合动力城市客车研究开发”和“红旗牌混合动力轿车研究开发”项目顺利通过国家科技部组织的项目验收，客车取得了节油38%和低排放30%的佳绩，轿车则达到了节油50%和排放降低30%的目标。客车和轿车整车技术均达到了国内领先和国际先进水平。此后长春市投入2辆混合动力客车进行示范运行，单车运行超过6万公里，取得了良好的社会效益。2008年初，一汽承担的国家863计划项目顺利通过国家验收。采用新整车平台后，混合动力客车达到了比传统客车节油38%、排放达到欧IV标准的性能水平，并完成了生产准备。奔腾混合动力轿车达到了节油42%、排放优于国III标准的性能水平，并计划于2009年完成生产准备。
一汽解放牌混合动力城市公交客车动力总成采用双轴并联结构，按照电系统的功率划分属于强混合总成构型。客车装配一汽大连柴油机厂生产的全电控欧IV发动机、自主开发的机械式自动变速器（AMT）、交流异步感应电机、镍氢动力电池组等。整车控制器通过控制器局域网（CAN）总线实现对发动机控制单元、AMT控制单元、电机控制单元、电池控制单元等通信、模式切换和能量分配，可实现发动机起停、纯电动驱动、混合驱动、发动机单独驱动、再生制动等各种工作模式，且各种工作模式间切换平滑，驾驶性能良好。
一汽奔腾混合动力轿车总成采用双电机混联构型，与丰田普瑞斯（Prius）同属强混合构型。轿车装备自主研发的汽油发动机、自主开发的机械式自动变速器（AMT）、永磁同步电机、镍氢动力电池组等。由于强混合构型高技术特性，使得整车可实现所有混合动力功能，包括怠速停机、发动机单独驱动、串联驱动、并联驱动、混联驱动、再生制动、联合制动等。此外独到的构型设计还可实现无动力中断换档，从而使整车在具有卓越经济性能的同时，动力性能更佳。 支持环保。。。。。。。。。。。 研究成果啥时候能让吉林省老百姓也能体验到呢 北京已经用这批车服务于奥运了。
感谢长春人民~ 有图片吗？
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