成都地铁二号线中医学院站上部跨线桥施工正加紧进行
[/td][/tr][tr][td=1,1,25] [/td][/tr][tr][td][table=98%][tr][td][align=center][font=仿宋_GB2312][size=14pt][img]http://www.dtsjy.com/news_center/ent_news/W020080506538039327285.jpg[/img][/size][/font][/align][font=仿宋_GB2312][size=14pt]为了深入了解成都地铁二号线中医学院站先期工程的施工进度状况，我院驻守成都项目部的五位结构设计人员于4月25日专程赶到施工现场，请总承包单位——北京城建院的孙经理为我们进行了详细的讲解，并共同研究探讨了一些现场施工问题。[/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt]中医学院跨线桥工程包括跨线桥1座（桥长505米，桥宽：17.5米）、人行天桥1座、部分先行施工的中医学院地铁站结构、地面辅道工程、河道整改工程、管线迁改工程和路灯照明、交通标志标线、绿化工程等其它配套设施。本次设计由我院和市政院联合体共同合作完成。该工程自2月6日起开始[color=windowtext]进行桥梁主体施工，预定工期为5个月，工期非常紧张，且该处靠近摸底河，周边建筑密集，施工场地受限，工程难度较大。为保证工程的顺利推进，建筑设备部等部门在设计人员现场配备上实行了无缝连接，以便能及时解决现场发生的各种突发事件。[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt]中医学院站位于摸底河桥东侧的一环路与清江路的交接处，一环路和蜀都大道两条主干道汇集于此，道路宽阔，交通繁忙，人流量大，车站下横穿一环路的下穿隧道。同时规划的轨道交通4、5号线在此形成换乘，是成都市城市轨道交通线网中唯一一处三线换乘站。[color=windowtext]为保证地铁2号线中医学院地铁车站建设期间的道路交通需求，以及缓解地铁2号线羊西线上几个车站施工期间的交通紧张情况，必须[/color]在实施阶段保证现有双向六条机动车道和一定人行道数量，因此[color=windowtext]在[/color]车站施工期间需要沿地铁走向架设一双向四车道跨线桥，以缓解施工初期对该路段的交通影响。[/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt]在施工现场，先期施工的23根桥桩基本上完成了灌注桩桩身混凝土浇筑，现在正在加大力度对已浇完混凝土的桩身进行桩头剥离工作，下一步将对桩身混凝土进行二次浇筑，之后安装定位器，完成钢管柱的吊装安装工作；车站的抗拔桩、咬合桩的施工也在同步进行当中。由于场地西端靠近摸底河，地下水非常丰富，该处的地下水位只能降至原地面以下24m，距离抗拔桩扩大头桩底标高还有6m无法降水到位。鉴于目前紧张的工期以及施工中存在的实际困难，我院设计人员认真听取了施工单位的意见，同意将该区域的6根人工挖孔抗拔桩变更为机械冲孔桩。 在最西端高架桥投影下的一排冲孔咬合桩，因该处地层为密实卵石层，卵石最大直径达50cm，俗称“探头石”，冲孔成孔速度缓慢，很难保证在素桩初凝前完成冲孔桩的咬合，因此在保证施工降水条件允许的情况下，由原先的冲孔咬合变更为人工挖孔咬合，使工程能顺利进行。[/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt]通过这次现场的施工配合，让我们对于工程的设计有了更加感性的认识，也通过一些现场问题的解决，使我们明白了工程是实践科学的道理。现场热火朝天的场面，增加了大家的紧迫感和责任感。今后我们将继续秉持精心服务，为业主、工程排忧解难的理念，不断提高自己的业务能力和服务水平。[/size][/font]
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