Tim 发表于 2008-6-2 09:22
还说东单换乘
今早由于人流的增大，五号线换乘一号线不得不又从地上换乘，这张图是在地下换乘时手机拍的，拥挤的人流和闲置的电梯相互呼应，不知地铁部门又是怎么回应？还是继续装聋作哑，置老百姓呼声于不顾呢？:smil09
再有难处，逃避也不是解决问题的方式！
xiaobaor 发表于 2008-6-2 09:48
领导怕担责任呗，正常，中国的领导啥事干不出来啊
Tim 发表于 2008-6-2 09:51
回复 2# xiaobaor 的帖子
每天换乘都能听到乘客们不满的抱怨，有些甚至很愤慨的推动被锁上的电梯口护栏。
zhoumoon 发表于 2008-6-2 20:46
不用还不如拆了呢，还能多走几个人。
胖胖dè辰 发表于 2008-6-3 00:49
据说不是出过小事故么 人都走到头了 头那边的门没开结果.....:smil13
nicdr 发表于 2008-6-3 18:20
[quote]原帖由 [i]胖胖dè辰[/i] 于 2008-6-3 00:49 发表
据说不是出过小事故么 人都走到头了 头那边的门没开结果.....:smil13 [/quote]
这个事故……能叫事故么.....
我还以为发生了踩踏事件呢！
longoo0915 发表于 2008-6-4 13:04
摆设，就像他们的职位一样，占着茅坑不拉屎
syz85 发表于 2008-6-7 23:27
一切都得服从命令
sony_cx7 发表于 2008-6-9 19:21
今天我在电梯的尽头看到一个通知，说是因为人流过大的原因。一次在崇文门换乘是门开着，但是电梯是停的，反正就是不让乘客用呗。
吖伟 发表于 2008-6-9 20:42
看到我就郁闷..
逢逢 发表于 2008-6-9 23:23
上次就在这个传送带电梯上因电梯突然鸣响发生故障引发了一起踩踏事故。新闻和报纸都有报道。伤了13个人。所以为安全起见关闭电梯。但其实本人认为有两种可行性选择。一种是把电梯围挡打开，在不开电梯的情况下让乘客步行通过。另外一种是把电梯拆掉，变成国贸站10号线换乘1号线的换乘通道的形式，这样空间大，客流速度更快，效率更高。而且把电梯关掉而且挡起来反倒更容易引发踩踏事故！
逢逢 发表于 2008-6-9 23:28
不过电梯的开关按钮位于电梯扶手旁。上次我从崇文门坐5号线时，我还在扶梯上，而且还有好多乘客都在扶梯上。后面的一个乘客手欠按下了关闭按钮。行驶的电梯戛然而止。这里也提醒部分人讲点公共道德，万一要把乘客弄伤了怎么办？而且毕竟不是你们家的东西，好几十万一部电梯，弄坏了你赔得起吗？
风筝与风2008 发表于 2008-7-1 14:16
高峰不开,闲时倒开?
是呀,平时高峰期最需要的时候不开,人少的时候倒是用的挺好,有几次周五下班七点后,看他们电梯都用的好好的,真是不明白这些人怎么想的.:smil08
meijie 发表于 2008-7-1 16:27
回复 13# 风筝与风2008 的帖子
怎么想的？这还用说么。一切最先进的设备本身是完好的，但就是不让中国的老百姓用，怕他们人多用坏了呀，增大养护的成本。等到奥运开了，外国人来了再开，可以保证设备完好如初，而且平时养护的成本最低。
ld都精着呢！
beijingdefeng 发表于 2008-7-3 16:20
东单是发生过一次事故，有好多人受伤， 市政府得人都去了，那次我正好路过那边
martinsh14 发表于 2008-7-4 00:38
这个场面让我有点儿出汗！
我计划8月去北京体验地铁呢，其中的一项计划就是乘坐5号线在东单站换乘1号线，但是看过这个帖子后，还是得做好准备才行。:smil13
题外话：北京地铁的各条线路的客流太大了，天津的客流还不到北京的1/5，真晕！天津地铁的客流真差呀，习惯了天津的舒适、人少，可是到了北京地铁可能还真不适应。
shaneshaga 发表于 2008-7-4 11:45
回复 11# 逢逢 的帖子
放个人守在扶梯与水平梯间 一旦有故障 马上手台通知“上游” 封闭扶梯或水平梯入口 再把电梯关了 绝对来的及
jhmap 发表于 2008-7-4 11:51
[quote]原帖由 [i]martinsh14[/i] 于 2008-7-4 00:38 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=502179&ptid=36258][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
这个场面让我有点儿出汗！
我计划8月去北京体验地铁呢，其中的一项计划就是乘坐5号线在东单站换乘1号线，但是看过这个帖子后，还是得做好准备才行。:smil13
题外话：北京地铁的各条线路的客流太大了，天津的客流 ... [/quote]
天津地铁1号线由于要利旧原有线路，所以规划受限，没有连接到最大的客流点。和武汉一样。至少1号线应该连接主要火车站或换乘枢纽才对。
其他城市，北京、上海、深圳、南京……1号线客流都是大的，甚至是最大的。
泥块儿 发表于 2008-7-4 14:27
就TM该10元一张票,换乘需补票,路上公交都JB快没什么人坐了
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