北京和天津两市正在就一卡通互通具体事宜协商
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[size=4] 北京新卡将另行发售[/size]
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[size=4] [color=red] “新卡将另行发售。”北京市政交通一卡通公司有关负责人表示,目前初定的一个意向,是新卡不取代目前的市政交通一卡通,有在天津刷卡乘车需求的人,可根据实际需求进行购买,该卡将包含目前人们所使用的市政交通一卡通的全部功能,同时也将加入银行借记功能。[/color][/size]
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[size=4] 天津市日前已推出融合金融和城市交通功能的一卡通联名卡,该卡是一张标准银行借记卡与天津城市一卡通IC卡二卡合一的复合卡,在保留城市一卡通功能的基础上,还可以进行消费结算。[/size]
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[size=4] 据悉,北京和天津两个城市目前正在就一卡通互通具体事宜协商。[/size]
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[size=4] 从目前天津推出联名卡的形式看,“此卡的银行借记卡部分可实现挂失,但公交金额存储部分还不能实现实名挂失”。天津一卡通公司运营部有关负责人表示。[/size]
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[size=4] 京津两地技术标准需统一[/size]
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[size=4] 一卡通支付结算的服务商——北京快付通技术发展有限公司CEO鹿洪发表示,北京和天津要实现一卡通的互通,最主要的是要出台统一的支付、管理、运作等技术标准。[/size]
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[size=4] 据天津方面透露,目前,北京和天津正在就两地一卡通互通的具体合作模式进行着积极沟通,京津城市一卡通互通已经进入操作阶段,双方正在技术方面做着准备。[/size]
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[size=4] [color=red]目前,在天津,持一卡通乘坐市内公交车可享受9.5折优惠,乘坐地铁则为9折优惠;而在北京,使用市政交通一卡通,乘坐公交享受4折优惠,乘坐地铁则为一次2元。天津一卡通公司运营部有关负责人说,互通后的收费、优惠标准,则还需京津两地协商。[/color][/size]
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[size=4] 新一卡通可望用于京津城轨[/size]
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[size=4] [color=red] “在两地实现互通后,从技术层面讲,在即将开通的京津城际轨道上进行两地刷卡乘坐,是很容易实现的。”鹿洪发说,但这需要两地一卡通公司根据市场需求,与铁路部门再协商,高速公路方面亦是如此。[/color][/size]
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[size=4] 北京一卡通公司有关负责人也表示,互通的一卡通推出后,如果京津城际轨道方面需要此项服务,一卡通公司会积极提供该技术支持。[/size]
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[size=4] 据了解,目前在我国,上海已实现了与其周边16个城市的交通一卡通互通。“此次京津两地一卡通互通模式与上海做法相似,但会根据两地特点有所区别。”天津方面表示。[/size]
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[[i] 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-6-3 00:31 编辑 [/i]] 等出了 我在北京搞一张:smil15 铁路历史上这样的需求很小
看看这次能改革吗
改革有两个不能回避的问题
1 铁老大会有优惠吗? 万一没有优惠 这个骂名谁来承担
2 高铁不便宜 图方便就得存很多钱进去 万一丢了好麻烦 关键还是优惠方案的问题。 上海哪有16个城市互通啊……充其量只有6个半……:smil14 似乎已经协商N个月了,据某媒体讲还达成了“协议” 三个字“继续等”!:smil06 [quote]据了解,目前在我国,上海已实现了与其周边16个城市的交通一卡通互通。[/quote]
这句话有误啊,看来长三角一体化比京津一体化难:smil09 抓紧吧!
京津交流还是太少了!
应该早日实现资源共享!! 超级支持京津城际高铁加入此行列!!!
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4角,4角,2元,70元,6元,1元:smil13
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