pooh 发表于 2008-6-11 00:20
国铁会不会太急了？
相对于新干线的谨慎，国铁投入新车的速度真的是非常之快。JR东海新干线新款车要试运行2年才正式投入运营，各CRH对于中国都是新车，为什么这么快就投入运营了，会不会太快呀？
xxc3235797 发表于 2008-6-11 00:42
回复 1# pooh 的帖子
这是中国特色 呵呵呵 又要进度又要质量 :smil10
吃四方 发表于 2008-6-11 10:27
太慢不好，落后国家要加速赶上
蔚然 发表于 2008-6-11 12:00
本来引进的就是别人很成熟的技术了(5车不算)
xxc3235797 发表于 2008-6-11 18:17
回复 4# 蔚然 的帖子
因为已经成熟了 所以才不好改成中国特色的 呵呵呵
tainn 发表于 2008-6-13 22:43
[quote]原帖由 [i]蔚然[/i] 于 2008-6-11 12:00 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=484894&ptid=36768][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
本来引进的就是别人很成熟的技术了(5车不算) [/quote]
知道CRH1与原型REGINA差别多大吗？
蔚然 发表于 2008-6-13 23:16
我看过介绍
也不会很大
不过原形一般是短编组[跑近郊城际的
5型车原形也老瘫在路上的
任天堂 发表于 2008-6-19 21:42
我们要跨越式发展吗
milkycat 发表于 2008-7-2 08:35
小步快跑。呵呵:smil10
hanshenxs001 发表于 2008-7-3 11:52
具有中国特色的铁路发展模式!!!!!!:smil38
lingzi34567 发表于 2008-7-4 15:54
太慢不好，落后国家要加速赶上
karhochan 发表于 2008-7-4 23:17
因為技術不是自己開發，別人開發得有一定水準時，我們才買過來，測試期自然短很多。
看看神舟？因為自己開發，結果試了很多年才可以載人升空。
不過，小心駛得萬年船。
provence_wu 发表于 2008-7-11 00:42
就是 日本的技术已经很成熟了 而且和中国国情像
其实或许原来很多测试我们都不知道而已
iamr9 发表于 2008-7-11 00:54
京津规定运行1000公里的车才可以拉人
kernel 发表于 2008-7-11 11:20
因為技術不是自己開發，別人開發得有一定水準時，我們才買過來，測試期自然短很多。
月黄昏 发表于 2008-7-11 18:01
[quote]原帖由 [i]蔚然[/i] 于 2008-6-13 23:16 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=486885&ptid=36768][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
我看过介绍
也不会很大
不过原形一般是短编组[跑近郊城际的
5型车原形也老瘫在路上的 [/quote]
5型车的原型是很成熟的，只不过被某某部硬加上了害人的网络控制技术，变成了不成熟产品！
bcdgfh 发表于 2008-7-11 18:36
回复 16# 月黄昏 的帖子
介绍 介绍一下.
蔚然 发表于 2008-7-11 20:41
[quote]原帖由 [i]月黄昏[/i] 于 2008-7-11 18:01 发表 [url=http://www.ditiezu.com/redirect.php?goto=findpost&pid=508963&ptid=36768][img]http://www.ditiezu.com/images/common/back.gif[/img][/url]
5型车的原型是很成熟的，只不过被某某部硬加上了害人的网络控制技术，变成了不成熟产品！ [/quote]
我就是听你说过5车是重新设计了
才这么说的
CHM160 发表于 2008-7-14 17:20
不急了
事實上crh2早在04年/05年買了
很快便自行生產
已經兩年
所以應該沒問題
追风少年 发表于 2008-7-14 17:28
确实，如果这么着急，万一工作上疏漏了发生事故怎么办?