武汉地铁集团首度买地
专门负责承建、运营城市轨道的武汉地铁集团，第一次出手买地了。
据武汉地铁集团介绍，其刚刚与武汉裕大华集团股份有限公司签订《国有土地使用权收购补偿协议书》，位于武昌积玉桥新河街的大型国企地皮，被地铁集团收购了。
据了解，裕大华公司前身是成立于1919年的武昌裕华纱厂，建国后改为武汉市第四棉纺厂，1993年改组为裕大华股份有限公司。2003年，裕大华公司拟实施搬迁，并确定了位于蔡甸姚家山的新厂区用地，但因资金无法落实等原因一直难以实施。之后，武汉地铁和裕大华有意合作，并于本月初成功完成土地收购。
复制香港“地铁+物业”
地铁集团为何要购买城市土地呢？
“拿下积玉桥地铁站附近的裕大华地皮，标志着武汉市轨道建设‘地铁+物业’发展模式取得了新的突破，也探索了一条地铁储备融资新路。”武汉地铁集团土地开发部负责人透露，“这也标志着武汉地铁克隆香港地铁模式正式破冰。”
据了解，香港地铁是目前世界上唯一盈利的城市地铁，在地铁总收入中，运营收入约占60%，站内广告等经营收入约占20%，物业管理约占20%。其核心的盈利模式通常被称为“地铁+物业”模式，站内广告和沿线物业开发成了其主要利润来源。
去年，武汉地铁便有意复制香港地铁建设和运营模式，将轻轨二期站场综合开发列为“破冰之年”。此次成功收购裕大华地皮，除了小部分用于地铁通风井建设，主要作为储备用地，以平衡轨道交通近期建设项目资金，将来可通过土地出让，或者商业开发来实现盈利。
此外，正在建设的轻轨二期西段的汉西一路站等8个站点，则规划与酒店、商业等物业开发相结合，并配建停车泊位等，乘客下了轻轨即可在车站购物、住宿。
据悉，未来5年内，武汉要建成总长70公里、3条轨道线，平均每公里造价高达5亿元。建设资金除了财政外，主要靠地铁集团自我融资，而其中，六七十个站点的物业开发和沿线土地储备，也是资金来源之一。
来源：楚天金报 效仿香港是明智的. 醒:smil16 :smil15
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